重慶加快智能網聯新能源汽車產業發展（堅定信心，打開改革發展新天地）

　　重慶兩(liang) 江新區，長安汽車工程師戴嬌早早來到專(zhuan) 用試車場，對樣車進行極限測試。原地掉頭停車、垂直車位出庫……企業(ye) 新近發布的自主智能架構平台，令曾經不敢想象的操作得以實現。目前，以位於(yu) 重慶的全球研發中心為(wei) 樞紐，長安汽車在智能化和新能源兩(liang) 大領域已掌握超過2000項關(guan) 鍵核心技術。

　　2024年4月，習(xi) 近平總書(shu) 記在重慶考察時指出：“重慶製造業(ye) 基礎較好，科教人才資源豐(feng) 富，要著力構建以先進製造業(ye) 為(wei) 骨幹的現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。”

　　貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要講話精神，重慶積極培育具有國際先進水平和競爭(zheng) 力的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。今年2月5日，重慶市委召開奮力譜寫(xie) 中國式現代化重慶篇章推進大會(hui) ，強調要推動西部地區高質量發展先行區建設取得突破性進展，持續做大做強現代製造業(ye) 集群體(ti) 係。

　　重慶製造“萬(wan) 馬奔騰”，新能源汽車產(chan) 業(ye) “一馬當先”。“2024年，重慶新能源汽車產(chan) 量達95.32萬(wan) 輛，今年力爭(zheng) 提升至130萬(wan) 輛。”重慶市經濟信息委副主任羅莉說。

　　新的一年，如何延續發展勢頭？重慶聚焦打造智能網聯新能源汽車重要生產(chan) 基地目標，錨定強化產(chan) 業(ye) 創新、深化產(chan) 業(ye) 融合、優(you) 化產(chan) 業(ye) 生態相結合的發展路徑。

　　自主創新、持續攻關(guan) ，長安汽車數智工廠采用5G最新技術和工控物聯網技術，實現1.2萬(wan) 台設備組網，成為(wei) 全球汽車行業(ye) 5G連接規模最大、性能最高的工廠之一。發揮整車企業(ye) 引領作用，帶動新能源汽車技術提升和產(chan) 業(ye) 集聚，重慶出台汽車電子產(chan) 業(ye) 創新發展行動計劃，持續加大全市汽車行業(ye) 研發投入強度，為(wei) 創新主體(ti) 提供全方位、多層次支持，以科技創新引領產(chan) 業(ye) 創新。

　　在嘉陵江的另一邊，西部科學城重慶高新區，一場跳出造車、聚焦融合的產(chan) 業(ye) 碰頭會(hui) 正在進行：2月8日，車路雲(yun) 一體(ti) 化示範路段項目經理陳達飛與(yu) 交管、路政、業(ye) 主單位圍著圓桌，在幾十張圖紙上反複摳細節。

　　如果說，造車是讓車變得越來越聰明，那麽(me) 車路雲(yun) 一體(ti) 化，就是讓“聰明的車”跑上“智慧的路”、用上“高超的雲(yun) ”——重慶提出打造“軟件+智能+硬件”一體(ti) 化發展格局，旨在通過車輛、道路基礎設施和雲(yun) 計算平台的協同融合，構建一個(ge) 涵蓋整車製造、汽車軟件、智能網聯和新型儲(chu) 能的全產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係。“目前已經集聚了60多家上下遊企業(ye) 。”陳達飛說，“智能網聯汽車示範區二期項目年內(nei) 就要從(cong) 圖紙上落地，覆蓋大學城、科學穀等幾大片區城市路段的整體(ti) 智慧化改造，得抓緊幹！”

　　“充電10分鍾，續航400公裏！”春運返程高峰，渝蓉高速圍龍服務區超級充電站，來自湖北的遊客、新能源車主陳婷頭一次用上了液冷充電樁。國網重慶電力節前新建、改建高速公路服務區超級充電站89座，今年春節假期已服務23.6萬(wan) 餘(yu) 車次，充電次數、充電量均創新高，緩解了新能源車主的“裏程焦慮”。

　　重慶正持續優(you) 化產(chan) 業(ye) 生態，加快充換電、加氫站等基礎設施建設，打造便捷超充之城和自動駕駛生態高地，讓市民和遊客出行體(ti) 驗更方便快捷。

　　人勤春來早。昂揚“創”的勁頭、激發“進”的力量、發揚“幹”的精神，錨定發展目標，重慶新春再出發。