新利平台訊 “從(cong) 空無到實有、從(cong) 通達到通暢、從(cong) 行程到旅程,從(cong) 萬(wan) 水千山間牛運馬馱的原始交通發展到公路、航空、鐵路的綜合立體(ti) 現代交通運輸體(ti) 係,西藏交通事業(ye) 實現了曆史性的跨越。”西藏自治區黨(dang) 委宣傳(chuan) 部政策法規研究室相關(guan) 負責人說。
圖為(wei) 首屆交通強國智庫高原論壇暨高原交通助力西藏高質量發展研討會(hui) 會(hui) 議現場
11月28日,首屆交通強國智庫高原論壇暨高原交通助力西藏高質量發展研討會(hui) 在拉薩舉(ju) 行。研討會(hui) 上,相關(guan) 專(zhuan) 家學者圍繞低碳、智能高原交通助力西藏高質量發展這一主題做了交流發言。
和平解放70年來,西藏交通事業(ye) 實現了曆史性跨越,已逐步建立起涵蓋公路、鐵路、航空等多種運輸方式的綜合立體(ti) 交通網絡。西藏公路通車裏程數從(cong) 1955年的2345公裏達到2020年的11.88萬(wan) 公裏,鄉(xiang) 鎮、建製村通暢率分別達94%、76%,公路密度從(cong) 19公裏/萬(wan) 平方公裏,增長到772公裏/萬(wan) 平方公裏,近5年公路年均增長8100公裏,西藏鐵路營運裏程達到1357公裏,西藏全區五個(ge) 民用機場航線140多條、鐵路通達7市(地)中5個(ge) 城市。
江蘇省物流與(yu) 供應鏈研究院相關(guan) 負責人表示,物流在脫貧攻堅中發揮著重要作用,構建高效便捷的現代物流體(ti) 係是拉薩融入國內(nei) 國際雙循環新發展格局的重要功能載體(ti) ,承擔著一級分撥、中轉集散、區域配送、多式聯運、國際物流等功能,應高起點規劃建設,推進物流樞紐與(yu) 物流園區向集約化、一體(ti) 化、融合化、智慧化、綠色化發展。
西藏自治區商務廳相關(guan) 負責人說,近年來,在西藏自治區黨(dang) 委、政府堅強領導下,西藏各級各部門特別是商務係統著眼新發展格局,圍繞推動商貿流通降本增效出台了係列舉(ju) 措,商貿物流網絡不斷完善,標準化、信息化、專(zhuan) 業(ye) 化水平穩步提升,對穩定和繁榮城鄉(xiang) 市場、推動商貿物流降本增效、助力商務高質量發展起到積極作用。
新時代西藏商貿物流要實現高質量發展,必須要以提質降本增效為(wei) 中心,把生產(chan) 和消費聯結起來,以改善民生凝聚人心為(wei) 出發點落腳點,推進流通數字化和智能化發展,提高流通組織化和集約化水平,走具有中國特色、西藏特點的商貿物流發展之路。(新利平台 記者/賈華加)
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