新利平台訊 5月27日，拉薩綜合保稅區順利通過海關(guan) 總署、國家發改委、財政部、自然資源部等8部委組成的國家聯合驗收組正式驗收。此次國家聯合驗收組以視頻會(hui) 議方式聽取拉薩綜合保稅區建設和預驗收情況匯報，對隔離圍牆、卡口、查驗場地等基礎和監管設施等進行視頻檢查。經過嚴(yan) 格評審，驗收組一致同意通過驗收。

圖為(wei) 拉薩綜合保稅區

圖為(wei) 拉薩綜合保稅區

　　據了解，綜合保稅區是設立在內(nei) 陸地區、具有保稅港區功能的海關(guan) 特殊監管區域，是我國開放層次最高、優(you) 惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的特殊開放區域。在此之前，全國除西藏自治區以外30個(ge) 省（自治區、直轄市）設立海關(guan) 特殊監管區域168個(ge) ，綜合保稅區156個(ge) ，2021年我國綜合保稅區進出口5.90萬(wan) 億(yi) 元，同比增長23.8%，占進出口總值的15.1%，已成為(wei) 推動對外貿易高質量發展的重要平台和參與(yu) 構建“雙循環”新發展格局的支撐項、推進器。

　　海關(guan) 統計顯示，2021年西藏自治區外貿進出口總值40.16億(yi) 元，增長88.3%；西藏對“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易總值19.82億(yi) 元，增長38.4%。拉薩綜合保稅區作為(wei) 西藏首個(ge) 集“入區產(chan) 業(ye) 、配套產(chan) 業(ye) 、多式物流、用工資源”一體(ti) 的海關(guan) 特殊監管區域，填補了西藏沒有海關(guan) 特殊監管區域的空白，將為(wei) 西藏外貿經濟發展注入新動能。

　　2020年4月27日，國務院同意批準設立拉薩綜合保稅區，是西藏第一個(ge) 海關(guan) 特殊監管區域、第一個(ge) 綜合保稅區。拉薩綜合保稅區位於(yu) 拉薩經開區C區，緊鄰青藏鐵路拉薩貨運樞紐，青藏公路、川藏公路城市快速通道穿區而過，距離拉薩貢嘎國際機場40公裏，區位優(you) 勢突出、交通優(you) 勢明顯。拉薩綜合保稅區及其配套區域規劃總麵積為(wei) 4.881平方公裏，封關(guan) 區域麵積為(wei) 0.84平方公裏。

　　目前，拉薩綜合保稅區已落地項目21家。其中，保稅加工3家、保稅物流16家、保稅服務2個(ge) 。同時，為(wei) 助力企業(ye) “輕裝上陣”，幫助企業(ye) 快速引進生產(chan) 線，減輕企業(ye) 投資壓力，提高項目投產(chan) 效率，區內(nei) 已建成2棟標準廠房和1棟保稅倉(cang) 庫，占地總麵積46772.47平方米，助推拉薩綜保區成為(wei) 西藏招商引資的一張新名牌、企業(ye) 發展的孵化器、產(chan) 業(ye) 集聚的“加速器”。

　　拉薩海關(guan) 口岸監管處負責人辜紅衛介紹，海關(guan) 將繼續提升監管效能，積極參與(yu) 推進拉薩綜合保稅區封關(guan) 運營，認真落實《中華人民共和國海關(guan) 綜合保稅區管理辦法》，促進拉薩綜合保稅區高水平開放、高質量發展，打造西藏外貿經濟新增長點。（新利平台 通訊員/益西拉珍 記者/王媛媛 圖片由拉薩海關(guan) 提供）