西藏裏孜口岸：“鹽羊古道”重擁世界 邊境發展倍增活力

　　  新利平台訊　這是一條貿易千年的“鹽羊古道”，是一條時至今日仍然有“趕羊出關(guan) ”宏大場麵的現代海關(guan) ，是連接尼泊爾重要城市博卡拉的中國—南亞(ya) 新貿易通道。2023年11月13日，中尼裏孜—乃瓊口岸正式開通，見證著www.easyfundingllc.com以更加開放的姿態擁抱世界。

　　
圖為(wei) 裏孜口岸國門　攝影：王淑

　　裏孜口岸位於(yu) 西藏自治區日喀則市仲巴縣亞(ya) 熱鄉(xiang) 境內(nei) ，海拔4772米，是繼樟木、吉隆、普蘭(lan) 之後，西藏第四個(ge) 陸路口岸，也是西藏海拔最高的對外開放口岸，同時也是青藏高原最古老的區域性貿易通道之一。

　　
資料圖：2023年11月19日裏孜口岸開通當日首輛通關(guan) 車輛　攝影：郭遠敬

　　1000多年前，在目前的仲巴縣境內(nei) 就有邊貿互市貿易的傳(chuan) 統，中尼兩(liang) 國之間以鹽、羊為(wei) 主，進行以物易物的雙邊貿易。如今，中尼邊民每年6月和9月定期在這裏開市兩(liang) 次進行“帳篷邊貿”，每次11天左右。曆史上仲巴縣曾形成了5個(ge) 邊貿市場，23個(ge) 對外通道。“帳篷邊貿”規模逐年增大，參與(yu) 人數逐年增多，交易品種也越來越多樣化。裏孜口岸便在傳(chuan) 統的中尼雙方邊民擇期互市貿易點的基礎上形成和發展起來。

　　
資料圖：2023年11月19日裏孜口岸開通首日等待通關(guan) 的群眾(zhong) 　攝影：郭遠敬

　　2012年1月14日，中尼雙方在加德滿都簽訂協定，協定中明確規定裏孜口岸定性為(wei) 雙邊性口岸；2017年裏孜口岸列入國家口岸開放計劃，納入到國家批複的公路口岸之一；2019年10月，國家主席習(xi) 近平訪尼時，兩(liang) 國發表聯合聲明：“盡快開通裏孜—乃瓊口岸”；2019年11月30日，國務院下發關(guan) 於(yu) 同意批複，同意裏孜公路口岸對外開放，口岸性質為(wei) 雙邊常年開放公路客貨運輸口岸。“從(cong) 裏孜口岸開放至今，一直保持安全順暢運行。”現場工作人員很自豪地向記者介紹。

　　
資料圖：裏孜口岸日喀則海關(guan) 工作人員正在為(wei) 往來邊境居民辦理通關(guan) 手續 

　　
圖為(wei) 裏孜口岸出入境大廳　攝影：趙振宇

　　裏孜口岸的開通，為(wei) 中尼邊境貿易創造了良好的環境，深化了中尼雙方人文交流。裏孜口岸聯檢現場海關(guan) 負責人介紹，目前裏孜口岸設置有出入境旅客衛生檢疫通道6條，車輛檢查通道2條，配置安裝當前西藏最先進、最高效的毫米波人體(ti) 安檢掃描設備、H986機檢設備、健康申報自助通關(guan) 閘口等一係列海關(guan) 智慧監管設施設備。裏孜口岸開關(guan) 以來，口岸進出境人員已超過2萬(wan) 人次，進出口貿易額超過730萬(wan) 元，當地特色貿易商品鹽、羊分別出口超過3萬(wan) 公斤、1900頭。

　　
資料圖：海關(guan) 開展疫病監測

　　時過境遷，“帳篷邊貿”和“鹽羊古道”已經成為(wei) 過去，但裏孜口岸的逐漸繁榮讓邊境發展倍增活力。口岸的開通，進一步完善了西藏口岸布局，助力構建全方位對外開放格局，同時對建設麵向南亞(ya) 開放的重要通道和環喜馬拉雅經濟合作帶，推進中尼兩(liang) 國高質量共建“一帶一路”，具有重大現實意義(yi) 。（新利平台　記者/王淑　趙振宇）