然布村東(dong) 格小組建在懸崖邊的通組路。文鑫 攝

　　“現在買(mai) 東(dong) 西好方便，網上隨便選，買(mai) 了還能快遞到村上。”1月22日一大早，四川省甘孜藏族自治州新龍縣洛古鄉(xiang) 然布村東(dong) 格小組村民黑繞絨姆從(cong) 山上的家裏出發，坐摩托車不到半小時，就來到山下的郵政網點，取回自己網購的包裹。

　　手機上網、網購生活用品、坐摩托車下山……在海拔4000米的高原家鄉(xiang) 享受現代生活。除了黑繞絨姆，還有東(dong) 格小組的其他13戶村民。

　　東(dong) 格小組是然布村海拔最高的村民小組，住著14戶藏族老鄉(xiang) 。

　　以前，村民從(cong) 海拔3000米的山腳，到海拔4000米的山頂，隻有一條一米左右寬的小道。下山一個(ge) 來回，路上就要花一整天。山高路險、交通不便，許多村民一年都難得下山一趟。遇上需要修房運送木材等，靠著人拉馬馱，來來回回，光運輸就要耽擱大半個(ge) 月時間。

　　新龍縣脫貧攻堅工作啟動後，當地政府曾勸說14戶村民搬遷至山腳，但因為(wei) 山上天然蟲草、中藏藥材豐(feng) 富，村民都不舍得離開祖祖輩輩生活的土地和牧場。

　　為(wei) 堅決(jue) 踐行脫貧攻堅中“不落一戶、不落一人”的原則，2017年7月，然布村啟動了通組公路的建設。

　　爬升1000米的海拔高差，7公裏路程，隻能沿著懸崖盤曲而行，建設難度可想而知。

　　“然布村通村路路麵寬4.5米、長7227米，總投資1084萬(wan) 元。”新龍縣交通運輸局助理工程師唐世楊介紹說，“整條路有數十個(ge) 急彎道，複雜險峻，可以說是新龍縣最為(wei) ‘陡、險、急’的山路。”

　　2018年4月，克服重重困難，然布村東(dong) 格小組通組公路建成通車。村民從(cong) 此告別人爬馬馱的艱辛之路。通車一年多來，家家戶戶都買(mai) 了摩托車，下山趕場來回隻需要一個(ge) 多小時。

　　“為(wei) 保障路途安全，交通公路部門在危險路段設置了藏漢雙語的標誌標牌，路沿安保設施也正在安裝中。”唐世楊介紹說，“汛期時，充分發揮村地質監測員和公益性崗位公路養(yang) 護員的作用，組織定期或不定期巡查。邊坡、水溝等存在的安全隱患，第一時間報備縣公路段，遇重大垮方和道路受阻時有應急搶通保障。”

　　隨著道路的暢通，各項便民工程相繼在東(dong) 格小組開啟。如今，東(dong) 格小組的村民，有穩定用電、有安全飲水、手機也有信號，與(yu) 外麵世界溝通方便了。

　　路通後，2018年10月，村民赤稱尼瑪買(mai) 了輛拖拉機，在家門口做起運輸生意，靠著就近拉砂石等，一個(ge) 月增收可達1500元。說起通路後的好處，村民白馬青珠也笑著說，“下山方便，我們(men) 可以隨時了解市場行情，挖的蟲草都要多賣些錢。”

　　2019年底，在鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 的幫助下，村民嘠絨多吉家新修了間牛圈，他說，“生活方便了，家裏計劃著多養(yang) 點牛，以前的牛圈不夠用，必須再修。”