圖為(wei) 運輸單台變壓器的橋式框架車。張添福　攝

　　青海省公路局19日消息，青海至河南±800千伏特高壓直流工程海南換流站核心設備28台變壓器正有序運輸。單件變壓器車貨總重超400噸。

　　青海至河南±800千伏特高壓直流工程起於(yu) 青海省海南藏族自治州，止於(yu) 河南省駐馬店市，途經青海、甘肅、陝西、河南等4省，線路全長1587公裏。該工程完工後將是中國乃至全世界第一條專(zhuan) 為(wei) 清潔能源外送而建設的特高壓通道。

　　位於(yu) 青海省海南藏族自治州的±800千伏換流站是該項目核心工程。

圖為(wei) 運輸單台變壓器的橋式框架車。張添福 攝

　　據悉，此次運往上述換流站的28台變壓器為(wei) 該工程建設投產(chan) 的核心設備。本次特載運輸采用15+15軸橋式框架車，其自重60噸，承載能力300噸，係一軸8輪(總共達240個(ge) 車輪)組裝式液壓平板車。

　　本次運輸的28台變壓器，其中，21台單件重210噸，車貨總重429噸，從(cong) 青海省湟中縣雙寨鐵路貨運站起運，經過海南州光伏產(chan) 業(ye) 園道路，上換流站自建道路至目的地，總裏程約200公裏。

　　另外7台變壓器，單件重224噸，車貨總重443噸，運輸起點為(wei) 西寧市高海拔實驗室。

圖為(wei) 牽引車牽引橋式框架車運輸變壓器。張添福 攝

　　據中新網記者了解，本次運輸任務從(cong) 今年4月開始，計劃至今年年底結束。

　　青海省公路局公路養(yang) 護管理部工程師薛永康介紹，該局成立變壓器大件運輸公路交通保障領導小組，組織有關(guan) 人員對途經管養(yang) 路段公路技術狀況進行檢查，對突發事件及時做出處置決(jue) 策，保障特載運輸車隊順利通過。

　　同時，組織安全評估單位、養(yang) 護單位對特載運輸車輛行駛的G109線倒淌河至共和德吉灘、G214線共和德吉灘至塔拉收費站段公路技術狀況進行實地勘查，對安全評估報告進行審核，對需采取加固維修的橋涵提出維修加固意見，並組織實施和評審驗收；運輸過程派專(zhuan) 人對橋梁安全運行狀況進行監測。