圖為(wei) 國網西寧供電公司輸電運檢中心工作人員用無人機巡視110千伏尼紅Ⅰ線160號塔。趙梓潼 攝

　　迎著冬日暖陽，西寧公司輸電運檢中心的運維人員趙柏然和韓衛東(dong) 沿著寧貴高速一路南行，向50公裏外的拉脊山趕去。按照作業(ye) 計劃，當天他倆(lia) 要對110千伏尼紅Ⅰ線154號至170號鐵塔進行巡視。

　　110千伏尼紅Ⅰ線全長74.3千米，海拔最高處可達3816米，是海南藏族自治州尕讓鄉(xiang) 大灘村三號大橋至西寧市湟中區上馬台村之間重要的輸電樞紐。該線路處在常年被冰雪覆蓋，沿線十幾公裏盡是凍土的拉脊山區深處。

　　“今天的工作任務是巡視塔基有沒有出現基礎不穩、螺絲(si) 鬆動的現象，這些問題極易引起倒塔斷線，跳閘停電，得趕緊消缺處理。今天有16基塔要巡，咱倆(lia) 任務可重啊。”趙柏然跟韓衛東(dong) 說。

　　因為(wei) 是無人區，工程車也隻能到達山下，餘(yu) 下十幾公裏的山路得靠步行。午間12時整，二人跳下車，背上工具包和無人機，拿起登山杖直奔杆塔。蒼莽深邃的山頭一座連一座，北風呼嘯而過，兩(liang) 道頭戴藍色安全帽，身穿藍色工作服的身影，隨著光暈一點點拉長，逐步向大山深處走去。

　　韓衛東(dong) 走在最前麵，目光不時地在一根根電線和鐵塔之間瞭望。巡視的154號鐵塔位於(yu) 一處布滿碎石和枯草的高坡上，大概有10米高。韓衛東(dong) 手腳並用爬上高坡，圍著塔身轉了一圈後，開始用石頭敲擊鐵塔塔材。發出的聲音清脆，就說明鐵塔螺栓緊固程度非常好，要是有雜音，鐵塔螺栓就有可能存在鬆動，需要登塔檢查。

　　山裏的路看著距離近，走起來卻很費時。從(cong) 154號鐵塔到山頂的159號鐵塔，倆(lia) 人一前一後，用了近3個(ge) 半小時。

　　伴隨著凜冽的寒風，倆(lia) 人就著白開水和壓縮餅幹匆匆解決(jue) 了今天的午飯。下山途中，左邊是懸崖峭壁，右邊是冰雪覆蓋的山間小路，隻能容納兩(liang) 個(ge) 人並肩而行，為(wei) 了安全起見，倆(lia) 人互相攙扶著深一腳淺一腳的走著，積雪倒灌在鞋裏，耳邊盡是呼呼的風聲。

　　曆經整整8個(ge) 小時，16基鐵塔全部巡視完畢。此時夜幕完全降臨(lin) ，趙柏然和韓衛東(dong) 的眉眼之間結了一層白霜，鞋襪也已濕透，二人一邊走一邊跺著腳，趙柏然玩笑說，看樣子等到退休的那天，走過的路可以繞地球好幾圈了，作為(wei) 一線輸電員工也算不虛度了。