新建航站樓室外全景。程宦寧 通訊員 張奎 攝

雪山腳下的玉樹機場。程宦寧 攝

　　建設一座機場，騰飛一座城市。

　　從(cong) 青海省玉樹藏族自治州玉樹機場T1航站樓出發，右轉行駛一段距離後，就到了玉樹機場改擴建工程項目施工現場，“轟隆隆、哐當當”的機器作業(ye) 聲響，灌入耳內(nei) 。

　　2月25日，記者見證了玉樹機場改擴建項目加大馬力推進建設的火熱場景，這個(ge) 投資4.74億(yi) 元的省重點建設項目，正在一步步地由藍圖變成現實，發展中的玉樹即將迎來再次騰飛的新機遇！

　　“玉樹機場自2009年正式通航以來，航班架次、旅客吞吐量實現穩步增長，2021年旅客吞吐量達374561人次，如今擴建機場規模是按照滿足2030年旅客吞吐量130萬(wan) 人次、貨郵吞吐量2600噸進行規劃的！”玉樹機場改擴建項目指揮部指揮長唐黎鋼說，改擴建項目建成後對玉樹州提升群眾(zhong) 幸福感、高質量發展航空經濟、打造高端生態旅遊，都具有重要的現實意義(yi) 和深遠的戰略意義(yi) 。

　　唐黎鋼告訴記者，早幾年前，青海省就將玉樹機場改擴建項目納入了省“十三五”發展規劃。青海機場公司於(yu) 2017年啟動了玉樹機場改擴建項目前期工作，經過各方努力推動，2019年10月，玉樹機場改擴建項目正式開工建設。

　　經過2年多的建設，目前玉樹機場改擴建項目，土方及地基處理工程、飛行區消防工程、場道及助航燈光工程全部完工，工程開工以來已累計完成投資3.41億(yi) 元。

　　在機場工作人員的帶領下，記者來到玉樹機場塔台，俯瞰整個(ge) 改擴建項目現場，氣勢恢宏：5700平方米的新建航站樓被一圈腳手架包圍，工人們(men) 在上麵忙得熱火朝天，一旁6000平方米的停車場和一眼望不到頭的垂直聯絡道也建設完成……

　　來到航站樓內(nei) ，十幾名工人們(men) 正在爭(zheng) 分奪秒搶工期。即便是午飯時間，他們(men) 也沒有停下來的意思，繼續骨架焊接作業(ye) 和吊頂作業(ye) 。

　　據了解，2022年是玉樹機場改擴建工程的收官之年，目前各參建單位正在加快進行新建航站樓裝修、航站區新建單體(ti) 樓及總圖工程施工，其中新建航站樓裝修工程、總圖管網工程及各單體(ti) 工程計劃6月全部完工；新建航站樓及站坪計劃7月竣工投運，剩餘(yu) 改造部分計劃年內(nei) 全部完工。

　　“受地域海拔高、自然環境惡劣、有效施工時間短、機械設備效能發揮等客觀因素影響，改擴建項目在建設過程中可以說挑戰重重，特別是今年任務重時間緊。”項目經理馬得玉說。

　　在困難和進度相對決(jue) 時，建設者們(men) 選擇了進度。

　　“我們(men) 現在是幹字當頭、隻爭(zheng) 朝夕，施工人員基本上過完年就回到了工作崗位，盡可能地把進度往前趕。”施工單位中明建設公司現場負責人劉經理驕傲地說，能夠參與(yu) 這次項目建設，為(wei) 玉樹的經濟社會(hui) 發展貢獻一份自己的力量，我深感榮幸，也感到了身上的擔子不輕，所以必須全力以赴。

　　跟著指揮部工作人員的腳步來到新航站樓主體(ti) 背後，映入眼簾的是平整的水泥地坪，這裏將是新的站坪。

　　“玉樹機場改擴建項目完成後將極大地提升機場安全運行水平和綜合保障能力，滿足航空業(ye) 務量增長需求，為(wei) 民眾(zhong) 提供更加便捷舒適的出行體(ti) 驗。同時，改擴建項目還包括機場內(nei) 道路、供電、供水、消防、空管等生產(chan) 生活設施。為(wei) 了做好質量監督，我們(men) 每天都要不停地往返於(yu) 各施工現場之間，檢測各項指標，嚴(yan) 把工程質量關(guan) 。”在工地上，指揮部的工作人員你一言我一語地向記者介紹說，從(cong) 他們(men) 事無巨細的工作態度可以看出，他們(men) 對待這項工程用心頗深、使命彌堅。