2022年7月27日，滇藏鐵路麗(li) 江至香格裏拉段控製性工程哈巴雪山隧道正洞中導洞貫通，全長9.5公裏，建設過程中岩溶、軟岩大變形等地質問題極為(wei) 突出，是“國內(nei) 最難，世界罕見”軟岩大變形隧道，這一進展標誌著迪慶離結束不通鐵路的曆史又近了一步。

　　“高山峽穀纏玉帶，通天大道雲(yun) 中舞。”迪慶交通人攻堅克難，一路前行，凝心聚力建設了一條條幸福路、團結路。截至2022年底，迪慶州公路通車裏程達8851.23公裏。

　　2022年底，虎香二級公路建成通車，虎香公路主線經過香格裏拉市虎跳峽鎮、三壩鄉(xiang) 、洛吉鄉(xiang) 、建塘鎮及普達措，遊客沿公路可一覽虎跳峽的氣勢磅礴及哈巴雪山和玉龍雪山直入雲(yun) 霄的雄姿。沿線百姓回家的路近了、進城的路寬了，成為(wei) 名副其實的產(chan) 業(ye) 路、致富路。

　　另外，香格裏拉東(dong) 外環一期、德貢公路、孔雀山隧道相繼建成通車。國高網都香高速、地高網玉維高速開工建設，瀾滄江江西公路二期、金江二級公路、維西縣攀天閣鄉(xiang) 三級公路等6條重要經濟幹線開工建設，續建1條國道和2條省道、2條重要經濟幹線。滇藏鐵路香格裏拉到西藏波密段，完成該項目勘察設計招標工作，迪慶香格裏拉機場口岸機場建設如期完成，成為(wei) 省內(nei) 繼昆明、麗(li) 江、版納、芒市後第五個(ge) 口岸機場。

　　一年來，迪慶州全力以赴大抓交通項目建設，全麵落實好“部門一周一梳理、分管一旬一推動、政府一月一研究、州委一月一調度”工作機製，加強項目調度和要素保障雙促進雙推動。全力打通“大動脈”、暢通“微循環”，確保交通物流暢通高效，努力保持交通固定資產(chan) 投資高位運行，為(wei) 促進產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定、支撐穩住經濟大盤提供了堅強有力的服務保障。2022年，全州共完成交通固定資產(chan) 投資為(wei) 96.13億(yi) 元，已累計完成固定資產(chan) 投資207億(yi) 元，占到同期全州固定資產(chan) 投資的三成以上。

　　發展交通，規劃先行。2022年，迪慶州新增國道G664香格裏拉至稻城列入《國家公路網規劃》中普通國道網。地高維葉高速、玉維高速、劍維高速、香格裏拉至甘孜高速共4條高速公路列入《雲(yun) 南省公路網規劃》省級高速公路網。《雲(yun) 南省公路網規劃》中完善和調整、增加了普通省道網，在原來7條普通省道的基礎上新增S280金江公路、S368拖頂至霞若、S367洛吉公路三條省道、將奔曲公路等增列入省道S236德欽至羊拉公路、將保和鎮至中路、雲(yun) 嶺至溜筒江增列入省道S237德欽至猛堆公路。

　　“今年，迪慶州將加快協調推進麗(li) 香鐵路建設步伐，確保年內(nei) 建成通車投運，讓雲(yun) 南涉藏地區夢寐以求的鐵路夢和動車夢成為(wei) 現實，真正跨入動車時代。”迪慶州交通運輸局局長董品漢說。

　　2023年，迪慶州交通部門將堅持以前期規劃為(wei) 統領，以項目建設為(wei) 核心，全力推進交通重大項目建設，加快完善現代綜合交通運輸體(ti) 係，極力推進都香高速、玉維高速實質性開工建設，年內(nei) 開工建設維葉高速、G214線隔界河至德欽公路，確保1條省道、3條重要經濟幹線建成通車，攀天閣鄉(xiang) 、霞若鄉(xiang) 2個(ge) 通鄉(xiang) 三級路建成通車，加快推進香格裏拉機場五期改擴建項目前期工作，力爭(zheng) 年內(nei) 開工建設金沙江、瀾滄江19個(ge) 便民碼頭和金沙江石鼓至虎跳峽旅遊文化航道建設項目，為(wei) 迪慶全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化開好局、起好步提供有力的服務保障。