盤踞在平均海拔3323米迪慶高原的麗(li) 香鐵路，是孕育了9年的“新生兒(er) ”，從(cong) 前期計劃籌備、到中期建設等待、再到最後建成通車帶來的喜悅，一直牽動著香格裏拉各族群眾(zhong) 的心。
雲(yun) 南省迪慶藏族自治州香格裏拉市小中甸鎮的桑批老人作為(wei) 一名時髦的“30後”，從(cong) 2014年動車建設開始，就時刻關(guan) 注著項目進展。在得知香格裏拉站開通後，更是按捺不住激動的心情，精心打扮，準備赴一場“九年之約”。
一路上，快捷的購票方式、暖心的便民服務讓爺爺更加滿意第一次的動車體(ti) 驗。從(cong) 小中甸站到香格裏拉站，爺爺仔細觀察車站，欣賞著這條連接多民族未來發展的“美麗(li) 雲(yun) 嶺天路”。高速公路與(yu) 動車道交錯貫通。動車從(cong) 隧道穿行，車輛有序行駛在高速公路。2021年高速公路建成通車，僅(jin) 僅(jin) 時隔2年，迪慶高原的高速時代實現了“鐵、公、機”的飛躍發展。
同樣的行程，從(cong) 曾經徒步需要兩(liang) 天左右的時間，縮短到乘坐高速公路的半小時，到如今乘坐動車的19分鍾。迪慶高原各族人民就像桑批爺爺一般，在驚歎之餘(yu) ，更多的是感動。1937年出生的桑批老人，在87年的歲月裏，見證了香格裏拉社會(hui) 的變遷。曾經隻能用雙腳丈量的旅程，以“月”起底的遠行時間，在如今實現了“時分”的到達，距離和時間的巨大變化讓爺爺感慨國家的高速發展和人民生活的蒸蒸日上。
截至12月3日，小中甸站總計貨物吞吐3833噸，客運到發2176人。香格裏拉站累計發送旅客13468人次，單日最高發送旅客2888人次。
麗(li) 香鐵路不僅(jin) 是人民群眾(zhong) 出行的便捷路，更是一條經濟路、致富路。它承載著先進的醫療、教育、產(chan) 業(ye) 等助香力量將以更快的速度翻過34座橋梁、穿過20座隧道駛進高原，迪慶民族團結的旋律也將傳(chuan) 唱至149公裏外，各族人民群眾(zhong) 將攜手奮進新時代，共同開啟香格裏拉新征程。（雲(yun) 報客戶端全媒體(ti) 采訪組 張帆 王璐瑤 彭少傑 殷潔 李興(xing) 文 楊子雙）
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