西藏自治區在推進高質量發展上不斷取得新成就：發展路子寬 幸福日子甜

拉日高等級公路。記者 次仁平措 攝

　　“以前從(cong) 山南到拉薩坐車要兩(liang) 個(ge) 小時，現在通了動車，一小時就到拉薩了。今天是我第一次坐動車，很開心！”作為(wei) 首批踏上高原“複興(xing) 號”列車的乘客，山南市桑耶鎮的群眾(zhong) 仁其難掩興(xing) 奮，訴說著動車帶來的滿滿幸福感。

　　拉林鐵路的開通運營，使坐上火車去林芝的夢想成為(wei) 現實，“坐著動車遊西藏”有望成為(wei) 一種新時尚，也為(wei) 西藏經濟社會(hui) 高質量發展帶來了曆史性機遇。

　　和平解放前，西藏沒有一條正規公路，正如1930年出版的《西藏始末紀要》中形容的：“亂(luan) 石縱橫，人馬路絕，艱險萬(wan) 狀，不可名態。”

　　如今，數條天路橫越，成為(wei) 助力西藏旅遊業(ye) 發展，為(wei) 交通沿線地區培育新的經濟增長點，帶動整個(ge) 地區經濟高質量發展的巨大動力，讓各族群眾(zhong) 充滿著無限美好期待，為(wei) 西藏經濟社會(hui) 發展、群眾(zhong) 增收致富插上騰飛的翅膀。

　　無論是交通建設、能源保障，還是產(chan) 業(ye) 發展、基礎設施完善，從(cong) 西藏和平解放前的百業(ye) 凋零到和平解放後的跨越式發展，從(cong) 改革開放帶來的高速前進到黨(dang) 的十八大以來的高質量發展，70年來，在黨(dang) 中央關(guan) 心、全國支援和全區各族人民的共同奮鬥下，西藏經濟總量持續邁上新台階，經濟結構實現新優(you) 化，改革發展實現新突破，質量效益顯著增強，群眾(zhong) 福祉持續增進，高質量發展碩果累累。

　　這段時間，國道109線那曲至拉薩段控製性工程建設正穩步推進，那曲市色尼區羅瑪鎮哈熱村村民歐吉的家就在公路旁邊不遠處。兩(liang) 年多前，村裏組建了扶貧車隊參與(yu) 施工，歐吉就是其中一員。

　　“等高速通車了，到拉薩隻要3個(ge) 多小時，到時候開車出行就方便多了。”歐吉憧憬著。

　　歐吉的奶奶頓珠已經90多歲了，看著即將修成的公路，她盼著家鄉(xiang) 越來越好：“以前從(cong) 那曲到拉薩要走半個(ge) 月，現在黨(dang) 的政策好，日子好了，特別有幸福感。”

　　阿裏地區日土縣地處偏遠，平措次仁是縣裏一家農(nong) 牧產(chan) 品開發公司的員工，負責原材料收購和產(chan) 品銷售，他說：“哪怕是縣裏最偏遠的地方，現在也都有了公路，這都是群眾(zhong) 增收的小康路。”

　　農(nong) 牧區實現經濟大發展，農(nong) 牧民群眾(zhong) 生活節節攀升，這是西藏經濟社會(hui) 高質量發展的有力印證。

　　統計數據顯示，1951年全區生產(chan) 總值僅(jin) 有1.29億(yi) 元，到2020年，全區生產(chan) 總值突破1900億(yi) 元，經濟實力明顯提升，經濟結構持續優(you) 化。2020年全區社會(hui) 消費品零售總額實現745.78億(yi) 元，比1959年增長2192倍。

　　如今，全區公有、民營各類經濟實體(ti) 齊頭並進，基礎設施完善，產(chan) 業(ye) 門類齊全，一二三產(chan) 結構進一步優(you) 化。

　　——農(nong) 業(ye) 農(nong) 村工作高質量發展態勢持續顯現。西藏農(nong) 林牧漁業(ye) 總產(chan) 值從(cong) 1965年的2.64億(yi) 元增長到2020年的233.5億(yi) 元。2015年，糧食產(chan) 量突破100萬(wan) 噸，青稞產(chan) 量保持在79.5萬(wan) 噸以上。青稞、草業(ye) 、犛牛、奶業(ye) 、藏豬、藏羊等農(nong) 牧業(ye) 特色產(chan) 業(ye) 發展勢頭強勁，各類特色農(nong) 牧產(chan) 品以獨特的風味和良好的品質享譽區內(nei) 外，市場前景廣闊。

　　——現代工業(ye) 從(cong) 零起步，逐步發展壯大。70年來，西藏已建立起一個(ge) 包括清潔能源、天然飲用水、農(nong) 畜產(chan) 品加工業(ye) 、民族手工業(ye) 、藏醫藥等20多個(ge) 門類富有西藏特色的現代工業(ye) 體(ti) 係。2020年，即使受到新冠肺炎疫情影響，西藏規模以上工業(ye) 增加值增速仍達9.6%，居全國首位。

　　——第三產(chan) 業(ye) 發展迅速。旅遊業(ye) 保持高速增長態勢，現代服務業(ye) 整體(ti) 發展，市、縣、鄉(xiang) 、村四級電商服務全麵推開，2020年，網絡零售額累計突破200億(yi) 元，高新數字產(chan) 業(ye) 創新發展，數字經濟規模突破330億(yi) 元。

　　拉薩西站是青藏鐵路在西藏最大的鐵路貨運站，來自全國各地的貨物通過這裏中轉到全區各地，“藏”字號產(chan) 品也通過這裏源源不斷地運輸到祖國的大江南北。

　　西藏高原天然水有限公司員工強巴紮西說：“通過鐵路，我們(men) 的卓瑪泉運往了全國各地。”“西藏好水”如今已在國內(nei) 外享有較高的知名度，從(cong) 這裏運往區外的礦泉水平均每天達到500噸。

　　西藏經濟社會(hui) 持續快速健康發展，離不開黨(dang) 中央堅強領導和全國人民的大力支持。

　　西藏和平解放70年來，黨(dang) 中央為(wei) 西藏製定了許多特殊優(you) 惠政策，涉及財稅金融、基礎設施、產(chan) 業(ye) 發展、教育衛生、文化保護、生態文明等各個(ge) 領域。中央財政對西藏轉移支付力度逐年加大，在不同時期相繼安排一大批關(guan) 係西藏長遠發展和人民生活的重大工程項目，極大改善了西藏人民的生產(chan) 生活條件，各族群眾(zhong) 獲得感、幸福感、安全感不斷增強。

　　1994年至2020年，對口援藏省市、中央國家機關(guan) 及中央企業(ye) 分9批共支援西藏經濟社會(hui) 建設項目6330個(ge) ，總投資527億(yi) 元，並選派9682名優(you) 秀幹部援藏。

　　如今，在祖國西南120多萬(wan) 平方公裏的土地上，廣大農(nong) 牧民群眾(zhong) 衣食無憂、看病不愁、生活更好，真正是“幸福的歌聲傳(chuan) 四方”。

　　回望過往的奮鬥路，眺望前方的奮進路，黨(dang) 的光輝照邊疆，邊疆人民心向黨(dang) 。

　　我們(men) 相信：奮進新時代，邁上新征程，西藏的發展基礎更紮實，發展機遇更良好，發展後勁更足。

　　我們(men) 堅信：更加緊密地團結在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央周圍，全麵貫徹新時代黨(dang) 的治藏方略，加快推進西藏經濟社會(hui) 高質量發展，我們(men) 就一定能描繪新時代西藏發展新畫卷，西藏各族人民的明天一定會(hui) 更加美好。