據西藏自治區交通運輸廳21日介紹，當日，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通車試運行。至此，全長295公裏的G6京藏高速公路那曲至拉薩段(簡稱那拉高速公路)全線通車，這是當前世界海拔最高的高速公路。

　　來自西藏林芝的旺傑次仁為(wei) G6京藏高速那羊段建設指揮長，“我奶奶說，在舊西藏時代，林芝人隻能徒步到拉薩，中途要翻越海拔5000米的米拉山，全程要走二十多天。”他說，西藏和平解放後，其父輩年代，林芝到拉薩間有了土路公路，那時坐車也要顛簸3天。

　　他介紹說，數年前，林芝至拉薩高等級公路通車，兩(liang) 地車程縮短至4小時左右。此次自己參建的那曲至拉薩高速通車，西藏的高等級公路進一步延伸。

　　他補充說，他們(men) 在設計和施工過程中充分考慮高原生態的脆弱性及保護的重要性。投入重金，在沿線預留設置野生動物及牲畜通道，對高山草甸草皮進行剝離、複植，部分橋梁采用大跨度連續主梁，減少對環境的擾動。截至目前，那羊段全線環保投入超過4億(yi) 元人民幣。

　　那曲市色尼區古露鎮45歲牧民索羅說，公路開始修建以來，他們(men) 村有24戶貧困戶加入參建隊伍，僅(jin) 勞務收入便讓他們(men) 擺脫了貧困。索羅計劃通車後購買(mai) 一輛車，參與(yu) 運輸。

　　據西藏自治區交通運輸廳介紹，那拉高速公路是首條連接西藏自治區首府拉薩和藏北草原的高速公路，通車後，拉薩市與(yu) 那曲市間的車程由過去的6個(ge) 多小時縮短至3小時左右。

　　截至目前，西藏的高等級公路通車總裏程達1105公裏。“十四五”時期，西藏還將推進啟動G6京藏高速公路青海格爾木至西藏那曲試驗段的建設。