王坤正在服務旅客。圖由青藏鐵路集團有限公司提供

　　1月24日中午時分，春運中的林芝站迎來了客流高峰。當看到幾名攜老帶小的旅客匆忙進站時，正在候車廳值守的年輕客運員王佳立即走上前去熱心地幫助他們(men) 拎行李、抱孩子，並一路帶領他們(men) 檢票上車，旅客一家紛紛向他表示感謝，為(wei) 他豎起大拇指。子女攜老人孩子乘“複興(xing) 號”出行，是林芝站的常態，隨著今年春運大幕開啟和藏曆新年的臨(lin) 近，這個(ge) 現象更加突出。

　　今年24歲的王佳與(yu) 林芝站另外兩(liang) 名年歲相仿的客運員王坤、王軻都來自內(nei) 蒙古自治區，大學畢業(ye) 後他們(men) 一起報考了中國鐵路青藏集團有限公司，拉林鐵路開通後，他們(men) 又恰巧被分配到了同一座車站工作，身邊的同事都稱他們(men) 是“草原三兄弟”。

　　“我們(men) 的家鄉(xiang) 都在內(nei) 蒙古，都姓王，名字還都是兩(liang) 個(ge) 字的，剛來的時候同事們(men) 都以為(wei) 我們(men) 是親(qin) 兄弟呢，其實我們(men) 沒有血緣關(guan) 係。”王佳笑著說道。

　　2020年9月底，成功入職的三兄弟正式開啟了鐵路生涯，他們(men) 初次經青藏鐵路來到拉薩，初次在高原工作生活，初次開始與(yu) 藏族同胞深度接觸。他們(men) 驚奇於(yu) 雪域的九月飛雪，驚歎於(yu) 青藏高原的山河壯麗(li) ，更感歎於(yu) 西藏的發展變化。

　　初臨(lin) 高原，三兄弟都有不同程度的高原反應，好在單位的同事及時為(wei) 他們(men) 配發了抗缺氧藥物，職工公寓每日都有提供彌散式供氧和新鮮水果，加之牛羊肉、酸奶等相近的飲食習(xi) 慣，讓他們(men) 的工作生活很快就步入正軌。

　　經過一段時間的崗位培訓，三兄弟開始在拉日鐵路日喀則站見習(xi) 。他們(men) 猶記得剛開始服務藏族旅客時的拘束和窘迫，很多藏族旅客說話都帶著濃濃的鄉(xiang) 音，溝通起來極為(wei) 不易，有時越說越亂(luan) ，越亂(luan) 越慌，讓他們(men) 憋得滿臉通紅、滿頭大汗。碰上的次數多了，他們(men) 慢慢開始掌握技巧：溝通時要保持耐心，可以借助肢體(ti) 語言打手勢，還可以拿實物比劃。如今，三兄弟經過努力學習(xi) 和不斷練習(xi) ，已經掌握了日常簡單用語以及“車票”“口罩”“掃碼”等高頻詞的藏語。他們(men) 還在手機裏安裝了各類打字軟件和翻譯軟件，可以隨時應對突發狀況。

　　見習(xi) 期結束後，正趕上拉林鐵路開通運營，三兄弟主動申請去拉林鐵路工作，成為(wei) 首批拉林鐵路的鐵路職工，並最終在林芝站“落戶”。今年春運，是拉林鐵路的首個(ge) 春運，也是三兄弟作為(wei) 一名正式鐵路職工的第一個(ge) 春運，對此，他們(men) 把春運的每一天都當成挑戰和考驗。活力滿滿的三兄弟是林芝站的服務主力，被車站安排在各個(ge) 崗位輪崗。每日穿行車站一層、二層的各個(ge) 區域，檢查各類設備設施，認真完成每趟列車的乘降組織，幫助旅客提行李、解答各種問詢、勸阻室內(nei) 吸煙的旅客……

　　春運結束後，林芝的桃花就要開了　，三兄弟約好了要走出站區，一起去看桃花，犒勞自己在春運中的付出。將來，他們(men) 還想在高原成家立業(ye) ，並帶著家人一起去觀賞。從(cong) 草原到高原，把鄉(xiang) 愁藏進心中，抱緊雪域的風雪，在離家3000多公裏的地方，三兄弟正時刻守護在旅客身邊，用奮鬥填滿自己的青春。