8月3日5時43分,伴隨著火車的鳴笛聲,裝載960噸水泥熟料的43081次貨物列車從(cong) 青藏鐵路拉薩車務段拉薩西站出發,駛向林芝站,標誌著西藏區內(nei) 水泥熟料鐵路運輸業(ye) 務正式啟運。
據了解,該趟貨物列車裝載水泥熟料30隻集裝箱,預計6小時左右到達林芝站,突破西藏區內(nei) 傳(chuan) 統單一、運能小、時間慢靠公路運輸貨物的模式實現“公轉鐵”。通過鐵路運輸實現更快、更安全和更環保的運輸組織,通過拉林鐵路的紐帶和輻射作用,為(wei) 西藏經濟高質量發展增添了“強動力”。
青藏鐵路拉薩車務段克服疫情影響,錨定“四保”目標任務,認真落實以貨補客運輸經營策略,堅持“疫情防控不放鬆,生產(chan) 經營兩(liang) 不誤”的工作思路,緊緊抓住區內(nei) 企業(ye) 發運需求的有利契機,優(you) 化運輸組織,加速車輛周轉,全力提高運輸效率,促進上量增收。
為(wei) 更好地滿足西藏高爭(zheng) 建材股份有限公司水泥熟料發運需求,推動區內(nei) 貨物通過鐵路運輸,中國鐵路青藏集團有限公司對該批貨物鐵路運輸費用方麵予以優(you) 惠,且由青海青藏鐵路物流有限公司為(wei) 客戶提供全程物流總包服務,積極與(yu) 當地政府配合,為(wei) 區內(nei) 企業(ye) 提供點對點、速度快、成本低、安全性高的運輸新模式,助力西藏經濟發展。
“我們(men) 提前擬定開行方案,全力滿足企業(ye) 發運需求。同時,在空車空箱配置、貨物裝車組織和運輸能力等方麵提供了有力保障,確保了貨物運輸安全、便捷、高效。”青藏鐵路拉薩車務段客貨統計科負責人中紮西說。
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。