青藏集團公司2022年貨運量突破8000萬噸

　　1月1日，記者從(cong) 中國鐵路青藏集團有限公司（以下簡稱“青藏集團公司”）獲悉，截至2022年12月31日，2022年青藏集團公司貨運量突破8000萬(wan) 噸，其中，進出藏貨物560萬(wan) 噸。

　　據悉，2022年青藏集團公司發送貨物以化肥、鹽、煤炭、金礦、石油、化工為(wei) 主，其中全年發送的金礦、工業(ye) 鹽、化工、集裝箱四個(ge) 品類運量同比增幅分別達到了22%、16.7%、49.1%和9.5%。

　　2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏不通鐵路的曆史，這條世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路，創造了世界鐵路建設史上的奇跡。

　　2021年6月25日，西藏首條高原電氣化鐵路——拉林鐵路開通運營，結束了西藏東(dong) 南地區不通鐵路的曆史。中國自主研製的複興(xing) 號高原內(nei) 電雙源動力集中動車組開進西藏，曆史性地實現複興(xing) 號對全國31個(ge) 省區市的全覆蓋。青藏集團公司管內(nei) 鐵路營業(ye) 裏程從(cong) 1959年的121公裏擴大到2022年的4059.69公裏，鐵路營業(ye) 裏程增長近34倍。

　　2022年，青藏集團公司實施“以貨補客”策略，充分利用客車停開後騰出的運力運能，組織大型工礦企業(ye) 貨物運輸，並盯控管內(nei) 化工、鹽、石油等大宗貨物生產(chan) 企業(ye) 運輸生產(chan) 情況，全力保障原材料供應，做好重點企業(ye) 生產(chan) 物資流通，幫助企業(ye) 解決(jue) 穩產(chan) 增產(chan) 方麵的實際困難。

　　同時，以推進“公轉鐵”為(wei) 重點，青藏集團公司根據敦煌線、格庫線運量逐年增長的實際，研究深挖運輸潛力，組織滿圖運輸，加速機車周轉，最大限度釋放通過能力，並充分利用信息化手段，加強貨物運輸全流程的監控與(yu) 管理，盯控貨車運行、甩掛、保留、取送、裝卸作業(ye) 、配送等全過程，動態掌握貨物運輸時限情況，提高運輸組織效率，全力保障鐵路通道暢通。

　　目前，青藏集團公司已開通到達俄羅斯和比利時的中歐班列、到達哈薩克斯坦的中亞(ya) 班列、經日喀則西站至吉隆和樟木口岸出境到達尼泊爾的“公鐵聯運”南亞(ya) 班列通道，並在2022年上半年實現了中老運輸“零”突破。