3月6日下午,西藏召開2023年交通運輸工作會(hui) 議,就西藏2022年交通建設工作進行了總結,並安排部署了2023年交通工作。記者從(cong) 會(hui) 上獲悉,2023年,西藏交通運輸部門將力爭(zheng) 落實中央投資400億(yi) 元,完成固定資產(chan) 投資263億(yi) 元;公路通車總裏程達12.4萬(wan) 公裏。
過去一年,西藏交通運輸行業(ye) 取得了來之不易的發展成績。全年落實中央資金366.97億(yi) 元,創曆史新高,完成公路交通固定資產(chan) 投資163.87億(yi) 元;全區公路通車裏程增長720公裏,公路通車總裏程達到12.14萬(wan) 公裏;46個(ge) 川藏鐵路配套公路全麵開工建設,已有22個(ge) 順利完工。G318提質改造3個(ge) 路段開工建設,拉日高速公路等14個(ge) 重點項目加快推進。
2022年,全區實施185個(ge) 鄉(xiang) 鎮、行政村通暢項目,推進117座危橋改造、2787公裏安全設施精細化提升等養(yang) 護工程,全區662個(ge) 鄉(xiang) 鎮、4382個(ge) 行政村實現通硬化路,通暢率分別達到95%、78.76%;全區612個(ge) 鄉(xiang) 鎮、3705個(ge) 行政村實現通客車,通客車率分別達到90.5%、69.8%。錯那縣被命名為(wei) 全國“四好農(nong) 村路”示範縣;全年完成客運量398萬(wan) 人次、貨運量3932.5萬(wan) 噸。具備條件的高等級公路對貨車全麵開放運行,結束了西藏高等級公路不通貨車的曆史。新增掛牌組建安多、巴青等6座自治區二級公路交通物資儲(chu) 備中心。
今年,西藏交通運輸部門將力爭(zheng) 落實中央投資400億(yi) 元,完成固定資產(chan) 投資263億(yi) 元;公路通車總裏程達12.4萬(wan) 公裏,鄉(xiang) 鎮、行政村通暢率分別達95.55%和82.53%。同時,將新開工202個(ge) 鄉(xiang) 鎮、行政村通暢項目,加快推進220個(ge) 續建項目,力爭(zheng) 4個(ge) 鄉(xiang) 鎮、210個(ge) 行政村通硬化路。管理上更有力度,各市(地)主體(ti) 責任進一步落實,“路長製”農(nong) 村公路組織體(ti) 係更加健全,路產(chan) 路權進一步得以維護,深入實施“四好農(nong) 村路”績效考核,確保行業(ye) 監管“全覆蓋”。
還將持續深化道路運輸高頻服務事項“跨省通辦”、普貨車輛異地網上年審、道路運輸電子證照、電子客票、道路客運聯網售票等便民服務措施,大力推廣汽車維修電子健康檔案,營造更加良好的運輸經營環境;完成青藏高原營運客車申報和核查工作,力爭(zheng) 再發布一批新車型,滿足客運市場需求;完善跨方式運輸服務協同工作機製,為(wei) 保障物流供應鏈安全穩定提供更多支撐;圍繞提升應急處置能力,掛牌組建5個(ge) 自治區二級公路交通應急裝備物資儲(chu) 備中心,力爭(zheng) 啟動國家區域性公路交通應急裝備物資(那曲、阿裏)儲(chu) 備中心建設,進一步加強公路交通應急常備和預備人員隊伍梯隊建設,完善應急指揮體(ti) 係和預案體(ti) 係。
自治區交通運輸廳相關(guan) 負責人表示,今年,西藏交通運輸業(ye) 以實施交通運輸改革創新、進出藏通道提質改造、川藏鐵路施工配套公路提速建設、重要國省幹線加速聯網、公路建設管理創新、農(nong) 村公路建設強基補短、規劃中期評估調整、交通安全發展、運輸服務提質增效、自身能力素質提升“十大攻堅行動”為(wei) 載體(ti) ,踔厲奮發,勇毅前行,擔當實幹,勠力當好“開路先鋒”。
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