拉薩這些地方將規劃建設新的客運站

　　隨著拉薩交通基礎設施的不斷完善，拉薩客運站的發展布局也在發生變化。近日，記者從(cong) 拉薩市交通運輸局獲悉，目前，達孜區虎峰客運站（簡稱：達孜區客運站）已建成，預計今年8月份投入使用。另外，墨竹工卡縣新客運站和縣城公交班線已於(yu) 7月初開通運行。

　　記者一行乘車前往達孜區，看到新建的達孜區客運站已經建成，一座三層高的大樓拔地而起。大門口，達孜區客運站幾個(ge) 大字赫然醒目。在達孜區客運站一樓大廳，記者看到一排排整齊的休息座椅有序排列著，旁邊還設有服務台、售票窗口等。據達孜區交通運輸局副局長拉巴頓珠介紹，2018年12月，達孜區交通運輸局與(yu) 拉薩市雪域明珠公司合作，成立達孜虎峰客運有限公司，由達孜區人民政府出資購買(mai) 五輛宇通客車，先後開通了五條農(nong) 村客運班線，覆蓋達孜區6個(ge) 鄉(xiang) 鎮20個(ge) 行政村，行政村農(nong) 村客運覆蓋率達到100%。為(wei) 解決(jue) 無農(nong) 村客運場站問題，達孜區交通運輸局不斷和上級交通部門以及達孜區委、區政府溝通協調，達孜區縣級客運場站建設項目於(yu) 2017年作為(wei) 達孜區重點建設項目進行申報，經過研究，決(jue) 定由本級財政先行墊資，建設符合二級標準的達孜區客運站。

　　達孜區客運站總用地麵積10082平方米，總建築麵積3755.64平方米，目前已完成建設，預計今年8月份投入使用。拉巴頓珠介紹，達孜區交通運輸局將在現有農(nong) 村客運班線基礎上，爭(zheng) 取增加輻射周邊縣區的縣際客運班線線路，探索發展達孜區縣際公交及出租車產(chan) 業(ye) ，積極將客運站建設成為(wei) 集農(nong) 村客運、公交車、出租車、網約車為(wei) 一體(ti) 功能的交通綜合服務樞紐站，進一步規範達孜區客運運輸市場，推動農(nong) 村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，更好滿足廣大群眾(zhong) 多層次出行需求。

　　另外，7月7日，墨竹工卡縣客運站搬遷儀(yi) 式暨縣城公交開通運行儀(yi) 式在嘎則新客運站舉(ju) 行。新客運站的正式投用和縣城公交班線的正式開通運行，對於(yu) 推動全縣旅客運輸事業(ye) 發展，繁榮城鄉(xiang) 經濟，促進社會(hui) 進步具有十分重要的意義(yi) ，標誌著墨竹工卡縣在“實施鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略”的工作中邁出了一大步，城市公交的開通運營不僅(jin) 能改善廣大農(nong) 牧民群眾(zhong) 出行條件、還對加快城鄉(xiang) 融合發展起到積極的促進作用。

　　目前，墨竹工卡縣城公交設1號公交和2號公交線路，班次時間為(wei) 每日8:30—20:30，設立16個(ge) 站點，車費1元，60歲以上老人免費乘坐，主要往返老城區和新區之間，覆蓋了縣內(nei) 的主要幹道，為(wei) 群眾(zhong) 日常出行提供方便。

　　截至目前，拉薩市區共有三座客運站，分別為(wei) 東(dong) 郊客運站、北郊客運站、柳梧客運站，客運線路基本覆蓋拉薩周邊各縣（區），以及到山南、林芝等長途客運線路。廣大旅客如需乘坐客運車輛，可通過西藏汽車票務公眾(zhong) 號購票。為(wei) 進一步完善拉薩客運站布局，滿足廣大群眾(zhong) 乘車需求，下一步，拉薩市交通運輸局將在堆龍德慶區、林周縣規劃建設新的客運站。