12月28日,2024年西藏交通運輸工作會(hui) 議召開。記者從(cong) 會(hui) 上了解到,2023年,全區通車裏程增加1752.66公裏,全區公路通車總裏程達12.32萬(wan) 公裏。西藏共落實中央投資449.05億(yi) 元,完成交通固定資產(chan) 投資263億(yi) 元,同比增長60.4%。
2023年,西藏交通運輸取得的成績令人鼓舞。川藏鐵路配套公路、G4218拉薩至日喀則機場高速公路等重點公路項目加快推進,拉薩貢嘎機場外部交通改造工程等項目開工建設。全區實施交通建設項目470個(ge) ,建成204個(ge) 。在“四好農(nong) 村路”建設上,全區實施416個(ge) 農(nong) 村公路項目,新增4個(ge) 鄉(xiang) 鎮,214個(ge) 行政村通硬化路,鄉(xiang) 鎮、行政村通暢率分別達95.55%、82.6%。74個(ge) 縣區均建立落實了“縣、鄉(xiang) 、村”三級路長製,完成94座危橋改造,實施1564公裏安全設施精細化提升工程。出台《西藏自治區農(nong) 村客運補貼資金、城市交通發展獎勵資金管理暫行辦法》,新增6個(ge) 鄉(xiang) 鎮、76個(ge) 建製村通客車,通客車率分別達91.3%、71.1%,具備條件的鄉(xiang) 鎮和行政村全部通客車。
2023年,全年預計完成公路客運量730萬(wan) 人次、貨運量4800萬(wan) 噸,同比分別增長87.36%、22.02%,跨區域人員流動量、貨物運輸量明顯增長。新業(ye) 態發展更加規範,網約車駕駛員、車輛合規率同比分別增長131%、176%。深入開展交通運輸執法領域突出問題專(zhuan) 項整治行動,聯合查處1.5萬(wan) 餘(yu) 起車輛非法營運、超限超載等違法違規行為(wei) 。高起點開啟數字交通“組團式”援藏,製定印發《推進數字交通建設三年行動方案》,全區7市(地)與(yu) 全國329個(ge) 城市實現交通一卡通互聯互通。打造適老化公交線路8條,全區新能源公交車占公交車總量的86.4%,拉薩市、昌都市新能源公交車占比達100%。
2024年是實施“十四五”規劃的關(guan) 鍵之年。西藏交通運輸部門將完善交通強國規劃體(ti) 係,加快出台《西藏自治區綜合立體(ti) 交通網規劃(2023-2035年)》;啟動“十五五”交通運輸規劃編製工作。加快推動G109線格爾木至那曲段提質改造等項目前期工作,持續推進省際瓶頸路段建設和繁忙通道擴容改造,加快推進連接周邊省區的高等級公路規劃建設。全麵建成G4218拉薩至日喀則機場段等項目,加快建設G318線提質改造等項目。持續提高農(nong) 村公路“通暢率”,力爭(zheng) 新增175個(ge) 行政村通硬化路。完善縣鄉(xiang) 村三級物流體(ti) 係,擴大“快遞進村”覆蓋範圍。深化精品工程建設,嚴(yan) 格落實質量終身責任製和“黑名單”製度,推動形成優(you) 質工程標準體(ti) 係和管理模式。實施100座“三類”橋梁預防性養(yang) 護和危舊橋改造等工程。積極推進運輸方式低碳轉型,積極推動營運車輛電氣化替代,加快推進G318線等國省幹線為(wei) 重點的車輛充電基礎設施建設。加快出台《西藏自治區交通運輸行業(ye) 安全生產(chan) 與(yu) 應急管理中長期規劃(2023—2030年)》。
另外,西藏交通運輸部門還將全力打造數字交通,建成運行智慧交通綜合信息“一平台”,積極推動公路建設、管理、養(yang) 護、運行、服務全流程數字化轉型。優(you) 化交通運輸數據資源“一中心”,實現跨部門、跨行業(ye) 的交通運輸數據資源的共享交換。啟動建設交通運輸決(jue) 策支持“一大腦”,深化交通運輸大數據的挖掘分析、多源數據融合,拓展在運行監測、綜合執法、應急指揮、輔助決(jue) 策中的創新應用。完善交通運輸信息通信“一張網”,推進基於(yu) 北鬥的公路隧道信息服務示範應用,提升網絡安全應急處置效率和水平。深化建設交通運輸地理信息“一套圖”,為(wei) 行業(ye) 數字化應用提供統一地理信息數據支撐。
西藏自治區交通運輸廳黨(dang) 委副書(shu) 記、廳長劉誌強表示,2023年,全區交通運輸改革發展取得新成效。2024年,西藏交通運輸行業(ye) 將全力打造“九個(ge) 交通”的總任務目標,為(wei) 積極推動西藏交通運輸高質量發展、譜寫(xie) 加快建設交通強國西藏篇章作出更大的貢獻。
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