賴亮所在區域管製室成員正在保障春運航班。圖由民航西藏區局提供
有一句倉(cang) 促牽掛叫“我正忙”,有一種過節方式叫“我在崗”。一年又一年的春運,見證著一代又一代西藏空管人的執著與(yu) 堅守。不管是塔台高樓裏發出的道道精確指令,還是設備巡檢維護路上的風霜雪雨,亦或是氣象人員眼中才能看出絲(si) 毫痕跡的大氣變幻,無一不是他們(men) 的專(zhuan) 屬年味。
2024年春運中,西藏空管人忠誠奉獻、執著堅守,他們(men) 中有新出征的“新兵”,也有經驗豐(feng) 富的“老將”,他們(men) 堅守一線,恪盡職守,用實際行動守護著航班起落平安,確保著旅客安全高效出行。
99年“新兵”的春運首戰
“西藏9807,同意推出開車。”1月26日,伴隨著這樣一條指令在無線電中發出,宣告著西藏民航2024年春運正式揭開帷幕。這是徐天偉(wei) 作為(wei) 一名見習(xi) 管製員經曆的第一次春運,今年,他不再是春運“旁觀者”,而是一名真正的春運“保障者”。
徐天偉(wei) 出生於(yu) 1999年。2022年7月,他以見習(xi) 管製員的身份進入西藏空管中心管製運行部工作。參加見習(xi) 以來,從(cong) 在監控席“圍觀”指揮,到第一次拿起話筒;從(cong) 一開始的手忙腳亂(luan) ,到適應節奏、理順思路後的遊刃有餘(yu) ;從(cong) 一開始參與(yu) 保障寥寥無幾的航班,到可以擺滿整個(ge) 席位的進程單……徐天偉(wei) 在實踐中不斷學習(xi) ,在學習(xi) 中持續成長。
作為(wei) 一名“準00後”,徐天偉(wei) 這樣描述自己的春運首戰:“感覺既新奇又嚴(yan) 肅!同時,我也很榮幸能夠作為(wei) 一名保障者參加這次春運,相信在經曆過春運的大流量航班洗禮後,我一定會(hui) 有所進步、有所成長,能夠在工作中獨當一麵!”
2024年春運,拉薩貢嘎機場航班量相較往年漲幅頗大,為(wei) 滿足更多旅客的出行需求,拉薩貢嘎機場積極協調增加航班班次。而為(wei) 了確保春運期間旅客高效出行、航班保障順利,機場塔台堅持“多一個(ge) 人監控,就多一分安全保障”的理念,合理統籌節日期間備勤力量,加派人員到一線值班值守,確保春運期間航班起落平安。
援藏“老兵”的春運故事
他們(men) 看不見飛機,卻是數千米高空中機長的眼睛;他們(men) 看不見乘客,卻是萬(wan) 千旅客回家路上的守護者。在焰火絢爛、萬(wan) 家團圓的時刻,西藏空管中心區域管製大廳內(nei) ,賴亮和空中交通管製員們(men) 頭戴耳機、手持對話手柄,正對著屏幕高頻率地發出道道指令。“眼觀六路,耳聽八方”是他們(men) 的必備技能,“全神貫注”是他們(men) 的工作常態,作為(wei) 一名區域管製員,“安全”二字更是他們(men) 的口頭禪。
賴亮是一名援藏幹部,2022年援派到西藏空管中心工作並擔任科室帶班主任。“我所在的區域管製室,指揮管轄的是8400米到12500米範圍的空域,也是飛機巡航變化最大的空域。”賴亮告訴記者,“大家說到空中交通管製,或許第一時間想到是高高的塔台,因為(wei) 大家坐飛機都能看到。但實際上塔台主要是針對飛機起降階段,可能就短短幾分鍾的時間。更長的一段時間是空中的進離場和巡航階段,而區域管製室就是負責飛機巡航階段的空中交通管製服務,以及一個(ge) 甚至多個(ge) 機場飛機的進離港排序。在這個(ge) 過程中,不同方向的飛機會(hui) 有頻繁的高度穿越,所以這是一項任務比較重、安全要求非常高的工作。”
2024年春運期間,拉薩貢嘎機場所處地區受大風天氣影響,時常出現浮塵、吹沙天氣,導致多個(ge) 航班延誤或取消。對此,賴亮特意作出了解釋:“大家可能不太理解航班為(wei) 什麽(me) 會(hui) 延誤或取消,其實有很多不可控因素在裏麵。比如夏天的雷雨、冬天的吹沙和低能見度,這些看似平常的天氣都會(hui) 影響飛機的安全飛行標準。而遇到此類天氣情況,我們(men) 也會(hui) 盡全力地保障航班安全、準時,確保大家去想去的地方、見想見的人。”
今年春節,賴亮沒能回家過年。“小小話筒千斤重,小細節承載大安全。其實我們(men) 的工作性質就決(jue) 定了我們(men) 的生活方式,春節期間能夠在單位保障大家平安、順利、有序地回家,對我們(men) 來說也是一種別樣的幸福和成就感。”
設備維保“老將”的勤勉堅守
電子信息時代,係統安全是飛行安全順暢的絕對保障,這對於(yu) 需要24小時不間斷提供設備保障服務的空管技保部門尤為(wei) 重要。達娃次仁的工作,就是保障空管各類設施設備時刻都有可靠的電力供應、時刻都能安全平穩運行。
作為(wei) 西藏空管中心技術保障部的設備巡檢維護“老專(zhuan) 家”,達娃次仁說過最多的一句話就是“再檢查一遍”。每當完成設備維護,他總是不忘再三叮囑。30餘(yu) 年的空管設備保障經驗讓他明白,肯鑽研、下苦功,才能最大程度地確保安全運行。設備維護期間,達娃次仁所在部門需要完成的檢查項目多、工作量大,難免會(hui) 出現一些疏忽,因此,再檢查一遍、再確認一遍,能夠及時發現問題、及時消除隱患。“這不僅(jin) 是對自己負責,更是對安全負責。”達娃次仁是這樣說的,長期以來,他也是這樣做的。
嚴(yan) 謹和細致,還體(ti) 現在達娃次仁的日常值班工作中。長年累月的設施設備巡視檢查,讓他明白,認真做好日常檢查,及時發現異常問題,才能把隱患消除在萌芽狀態。因此,同事們(men) 常常看見達娃次仁頻繁穿梭於(yu) 機房,仔細檢查每一台設備的運行狀態,詳細記錄每一項係統參數,不放過任何一絲(si) 異常。當冬季複雜天氣來臨(lin) 時,他會(hui) 重點關(guan) 注機房屋頂牆麵、排水管、空調風扇情況;市電倒閘時,他會(hui) 重點關(guan) 注高壓室設備,尤其是變壓器的運行情況。他不放過每一個(ge) 細節,用細心和耐心、專(zhuan) 業(ye) 和執著,保障著設備安全規範運行、航班正常有序運行。
2024年春運開始以來,西藏轄區機場多次出現風沙、雨雪天氣,為(wei) 加強設備保障,全力確保航空運行安全和旅客出行安全,達娃次仁以“時時放心不下”的責任感,不僅(jin) 帶領部門成員完成了本場通信導航監視設備的檢查維護,還對轄區所屬台站進行了一次“全麵體(ti) 檢”,有力確保了設施設備的平穩運行,為(wei) 春運期間旅客高效順暢出行奠定了堅實的設備保障基礎。
步履不停,躬耕不輟。今後,西藏空管中心將繼續以嚴(yan) 的態度作風、嚴(yan) 的工作標準,敢打硬仗、勇挑重擔,不斷提升服務保障水平,答好春運保障安全答卷,努力讓廣大旅客的出行更安心、順心、舒心。
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