行走在西藏安多，聽他們講述“天路”故事

　　青藏公路穿越廣袤的草原，東(dong) 起青海省西寧市，西止西藏自治區拉薩市，是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路。這條路不僅(jin) 連接了各地，也承載著曆史的記憶和未來的希望，成為(wei) 經濟發展與(yu) 社會(hui) 進步的紐帶。

圖為(wei) 運輸車輛行駛在青藏公路上。　貢確 攝

　　109國道上別樣“警”色

　　清晨的寒風刺骨，安多縣公安局交通管理中心交警如往常一樣駕車駛向海拔5231米的唐古拉山開展工作。安多縣公安局交通管理中心交警旦增達傑向記者介紹：“唐古拉山口是我們(men) 工作中最重要的一個(ge) 地方，那邊路況複雜、海拔也高，對過往的司乘人員是一個(ge) 很大的考驗。”

　　去往唐古拉山口的路上交警們(men) 仔細觀察著路況，如果遇到司乘人員需要幫忙，他們(men) 便立即下車查看並指揮交通，保障途經青藏公路的車輛和行人的安全。

　　“夏天自駕遊客很多，我們(men) 經常能接到救援、救助電話，到了冬天更是挑戰，氣溫最低能達到零下四十多度，感覺防寒裝備什麽(me) 都沒用，就是冷。”旦增達傑說。

　　經過兩(liang) 個(ge) 多小時車程，記者隨交警抵達了唐古拉山口開始工作。這裏的風呼嘯著掠過山巔，強勁的大風讓人無法站穩，寒風似乎能穿透皮膚，而這樣的惡劣天氣在他們(men) 眼中已經算得上是好天氣。

　　旦增達傑向記者回憶道：“之前有一次大雪，導致唐古拉山那一段的路麵積雪不能通車，在唐古拉堵車兩(liang) 個(ge) 月，很難描述那兩(liang) 個(ge) 月是怎麽(me) 過來的，但是保障109國道的安全和暢通是我們(men) 的工作，更是我們(men) 的職責所在。”

圖為(wei) 安多縣公安局交通管理中心交警在唐古拉山口執勤。　謝牧 攝

　　返鄉(xiang) 就業(ye) 的“國道”青年

　　離開唐古拉山口繼續行駛一百多公裏，便到達了被譽為(wei) “西藏北大門”的雁石坪鎮。青藏公路的通車，讓這裏從(cong) 閉塞之地已經發展成了特色小鎮。

　　洛桑曲尼大學畢業(ye) 後回到家鄉(xiang) ，在中國農(nong) 業(ye) 銀行多瑪營業(ye) 所工作。“我高中在拉薩讀書(shu) ，家在那曲，我現在在雁石坪鎮上班。”洛桑曲尼說，“這條路我來來回回走了很多遍，也看到了這條路給家鄉(xiang) 帶來的改變。”

　　說起109國道，洛桑曲尼回憶起來父輩的講述，“我的父親(qin) 以前用犛牛馱著物資去其他地方換鹽，一走就是一兩(liang) 個(ge) 月，現在開車五、六個(ge) 小時就能走完他一、兩(liang) 個(ge) 月走完的路。”了解到青藏公路的修建給家鄉(xiang) 帶來的巨大變化，洛桑曲尼心中對這一工程充滿敬意，也對家鄉(xiang) 的發展有了更深的理解和責任感。

　　為(wei) 了適應本地經濟發展需求，金融機構逐步進駐雁石坪鎮，為(wei) 小微企業(ye) 、合作社和個(ge) 體(ti) 經營戶提供貸款、支付結算、電子銀行等便捷服務，解決(jue) 資金短缺等問題。洛桑曲尼通過日常下鄉(xiang) 流動金融服務了解到，許多當地民眾(zhong) 依托國道的便利，開始有想法開商戶、做運輸等。“我的工作就是為(wei) 他們(men) 提供金融服務，幫他們(men) 擴大生產(chan) 經營規模，為(wei) 青藏公路沿線的發展貢獻力量。”洛桑曲尼說道。

　　“甘當路石”的養(yang) 路人

　　隨著天色漸晚，記者到達了109國道邊的“天下第一道班”。伴著星光，道班工人準備開始一天中的最後一次巡邏任務，隨著命令的下達，道班工人踏上了他們(men) 最熟悉不過的養(yang) 護路段。

　　“我們(men) 管養(yang) 路段59公裏，開始下雪我們(men) 要搶險保通，大型機械全部要準備好。如果沒下雪的情況下，我們(men) 巡邏查看橋梁、涵洞。”109養(yang) 護保通點工區長地嘎介紹道。

圖為(wei) 夜間巡邏的道班工人。　貢確 攝

　　巡邏結束後，記者隨工區長地嘎走進“天下第一道班”紀念館內(nei) ，一幅幅老照片、一件件陳舊的工具映入眼簾，仿佛將時間拉回到數十年前，養(yang) 路工人地嘎的思緒也被帶到了從(cong) 前。

　　“我父親(qin) 也是養(yang) 路工，以前我父親(qin) 經常要鏟冰除雪，幾乎不在家裏，我跟我母親(qin) 一起長大，當時不理解父親(qin) 為(wei) 什麽(me) 總是不在家，自己到了這個(ge) 崗位上，才知道父親(qin) 有多辛苦、多累。”地嘎隨著回憶說，“我父親(qin) 在的時候跟我說，他們(men) 在養(yang) 路的時候用鐵鍬、十字鎬來養(yang) 護公路，比起以前老前輩來我們(men) 現在吃苦也算不了什麽(me) ，現在比以前條件確實好多了。”

　　館內(nei) 陳列著許多遊客贈送的錦旗，這些錦旗不僅(jin) 是對道班工作人員辛勤付出的肯定與(yu) 讚譽，更是對他們(men) 多年如一日守護公路安全的敬意。每一麵錦旗都承載著一個(ge) 故事，或是風雪中溫暖人心的救援，或是烈日下默默無聞的堅守，抑或是一次次守護司乘人員平安出行的感動瞬間。

　　地嘎說起工作中最難忘的一次經曆，“2018年下了一場大雪，在山頂上困了七天七夜，車輛疏通後才發現自己手凍得已經不行了，既然我選擇了這份工作，就把它做好。”