全線長47.46公裏的西藏S5線拉薩至澤當快速公路12月18日正式通車,拉薩市與(yu) 山南市之間的行車距離縮短65公裏,兩(liang) 市間車程將縮短至1小時。這條快速公路的建成通車,將極大便利兩(liang) 市往來,並帶動沿線旅遊和農(nong) 牧業(ye) 等產(chan) 業(ye) 發展。
西藏S5線拉薩至澤當快速公路,起於(yu) 拉薩市達孜區德慶鎮林拉高速互通樞紐,止於(yu) 山南市紮囊縣桑耶鎮貢澤高速公路,項目概算總投資94.3億(yi) 元。其采用一級公路技術標準,雙向四車道,設計時速為(wei) 80公裏,全線橋隧占比約65%。
圭嘎拉隧道是全線控製性工程,全長12.8公裏,海拔約4300米,存在岩爆、高地應力、瓦斯等不良地質和多重施工挑戰。
中交二公局這一項目總工程師白永厚說,他們(men) 成功創新了一套適用於(yu) 高海拔地區降低隧道濕噴混凝土回彈率的配合比,濕噴回彈率由之前的29%降至4.5%,大幅降低了施工成本。
圭嘎拉隧道的貫通大大縮短了拉薩至山南多個(ge) 鄉(xiang) 村的進城時間。“快速公路開通了,半個(ge) 小時就能到拉薩,以後看病等更方便了。”山南市紮囊縣桑耶鎮念果村村民歐珠說。
拉薩市交通運輸局相關(guan) 負責人說,西藏S5線拉薩至澤當快速公路是拉薩與(yu) 山南推進一體(ti) 化發展的重點工程,未來將大大方便沿線群眾(zhong) 出行,並帶動沿線旅遊和農(nong) 牧業(ye) 等產(chan) 業(ye) 發展,進一步促進區域經濟高質量發展。
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。