“從(cong) 前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢。”這句話來自木心先生創作的詩歌《從(cong) 前慢》,引得人們(men) 對從(cong) 前“慢時光”的懷戀。但若說能時光倒流回到那時候,人們(men) 卻是萬(wan) 般不情願的。幾十年的闊步發展,讓“快時光”成為(wei) 了更多人的最佳選擇。郵政快遞業(ye) 也在曆史的激流勇進中飛速發展,實效由慢至快,為(wei) 人民群眾(zhong) 傳(chuan) 遞更美好的幸福生活。
黨(dang) 的十八大以來,西藏郵政快遞業(ye) 的發展勾勒出一條奮發向上的曲線,繪就了一幅促進消費、服務生產(chan) 的美麗(li) 圖景。快遞業(ye) 作為(wei) 現代流通體(ti) 係的重要組成部分,是推動提升流通效率、降低物流成本的前沿陣地。
2024年以來,自治區郵政管理局密切關(guan) 注人民群眾(zhong) 在郵政領域的急難愁盼問題,郵政快遞業(ye) 積極發揮作為(wei) 現代物流的先導和引領作用,更貼近民生實事,不斷取得新成績、邁上新台階,較好滿足了人民群眾(zhong) 的用郵需求。
無論身處繁華都市還是偏遠鄉(xiang) 村,快遞服務的觸角無處不在,其便捷性成為(wei) 連接各行各業(ye) 的溫暖紐帶。2024年1至10月,西藏郵政行業(ye) 寄遞業(ye) 務量完成16815.45萬(wan) 件,同比增長6.15%。其中,快遞業(ye) 務量完成2440.51萬(wan) 件,同比增長25.86%,業(ye) 務收入完成5.92億(yi) 元,同比增長27.22%。2024年1至10月,同城快遞業(ye) 務量完成844.4萬(wan) 件,同比增長50.36%;異地業(ye) 務量完成1577.14萬(wan) 件,同比增長14.50%;國際/港澳台業(ye) 務量累計完成18.97萬(wan) 件,同比增長13230.57%。
織密網絡體(ti) 係 快遞送達家門
2024年8月,拉薩市林周縣三級物流體(ti) 係建設編入國家郵政局《農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係建設工作典型案例選編》,成為(wei) 西藏首例入選案例。
走進林周縣強嘎鄉(xiang) 曲嘎強村村級電商綜合服務站,從(cong) 縣裏分派的包裹壘在一處,時不時就有人專(zhuan) 門過來取包裹,村民丹增告訴記者:“自從(cong) 村級電商綜合服務站投入使用後,‘網上買(mai) 東(dong) 西卻送不到家門口’的顧慮徹底被打消。現在在網絡平台輸入關(guan) 鍵詞,檢索出來的東(dong) 西琳琅滿目,在家動動手指頭就能買(mai) 了。”
快遞服務“下鄉(xiang) ”“進村”,激活了農(nong) 村電商。林周縣通過構建“網點+站點”的發展模式,持續暢通農(nong) 產(chan) 品出村進城的流通渠道,在促進農(nong) 村消費升級和農(nong) 民群眾(zhong) 增收致富方麵發揮了顯著作用。林周縣已建成政策措施到位、協同機製完善的“快遞進村示範點”,快遞服務網絡覆蓋率達100%,真正實現了快遞服務無死角、全覆蓋,為(wei) 農(nong) 村電商的發展提供了堅實基礎。
小小的快遞,連接暢通供需兩(liang) 端,在服務經濟社會(hui) 發展和便利群眾(zhong) 生活方麵發揮著重要作用。目前,西藏在“十四五”期間的郵政寄遞工程建設項目有15個(ge) 業(ye) 務綜合樓和10個(ge) 倉(cang) 儲(chu) 中心,60個(ge) 普遍服務網點改造正在有序推進。2024年出台的《西藏自治區關(guan) 於(yu) 推動農(nong) 村流通高質量發展的實施方案》,使西藏農(nong) 村寄遞物流發展的政策體(ti) 係日漸完善,為(wei) 打通大動脈、暢通微循環作出了貢獻。
2024年以來,山南市加查縣也將“快遞進村難”提上議事日程,利用郵政公司“點多麵廣、投遞到村”優(you) 勢,不斷整合郵政下鄉(xiang) 業(ye) 務、配送車輛、配送人員等資源,建立健全前端收集、中端分撥、末端配送等物流體(ti) 係,有效降低了民營快遞下鄉(xiang) 配送成本,確保快遞市場在鄉(xiang) 村規範運行。
“我們(men) 的核桃、蟲草等農(nong) 特產(chan) 品,可以通過快遞公司及時發貨出去,送到全國各地消費者手中,非常方便。”加查縣拉綏鄉(xiang) 滾追巴村村民次央說。每一輛穿梭於(yu) 鄉(xiang) 村道路上的快遞車,都承載著人們(men) 對美好生活的期盼,高效、便捷、快速的“用郵”願景正加速變成美好現實。
服務鄉(xiang) 村社區 質量持續鞏固
“快遞帶來的變化太大了。”談到快遞帶給生活的變化,林芝市墨脫縣群眾(zhong) 多吉次仁打開了話匣子,並打開了手機網購記錄。“待收貨”一欄顯示有23件包裹正在派送,單個(ge) 點開粗略統計後,一半以上都顯示“免運費”,而需要運費的最高是15元。“以前,郵費高到離譜,但現在不同了,包郵的產(chan) 品越來越多。我經常網購,從(cong) 帽子、手套,到煮蛋器、榨汁機,一般一周內(nei) 就能送達。”
墨脫縣是全國最後一個(ge) 通公路的縣城,隨著發展基礎不斷夯實,郵車時效由當日出發次日到達提速至當日出發當日到達,郵政普遍服務的觸角延伸到了墨脫群眾(zhong) 的身邊。墨脫郵政已實現抵邊自然村通郵,打通了服務群眾(zhong) 的“最後一公裏”,讓村民實現了在家門口就能收寄快遞。
“小包裹”折射“大民生”。時效快了,費用降了,這一快一降,體(ti) 現出郵政快遞業(ye) 飛速發展的軌跡,也映射出郵政快遞業(ye) 在老百姓生活中的分量愈發重了。
2024年4月,天上西藏主題郵局在珠峰大本營設點啟動運營,令遊客們(men) 耳目一新。在這裏,遊客可以買(mai) 到珠峰主題明信片、郵票和特色郵品,蓋上充滿特色的郵戳,把美好的祝福寄給親(qin) 朋好友。“我一直對西藏滿懷憧憬,這次是專(zhuan) 門過來欣賞雪山的。看到這邊有紀念站,打算買(mai) 一些紀念品寄回家,讓家人也感受一下西藏的美麗(li) 。”遊客陳先生一邊選購明信片一邊說道。
珠峰主題郵局成功入選全國第二批交通運輸與(yu) 旅遊融合發展示範案例,持續發揮主題郵局“以郵彰文、以郵促旅、以郵惠民”作用。
近年來,自治區郵政管理局大力推動郵政快遞行業(ye) 基礎設施和末端服務體(ti) 係建設,郵政普遍服務質量持續鞏固,全區農(nong) 村郵路汽車化率提至97%,郵件時限平均提速1至2天,2057個(ge) 建製村提升為(wei) 每周投遞5次,90個(ge) 建製村提升為(wei) 逐日投遞。同時,通過整合資源,優(you) 化郵路組織,全區24個(ge) 縣(區)實現黨(dang) 報黨(dang) 刊當日見報,其餘(yu) 縣(區)基本實現三日見報,成效日益凸顯。
強化日常監管 創新助力發展
科技賦能、創新驅動為(wei) 郵政快遞業(ye) 插上騰飛的翅膀。
2024年,林芝市郵政管理局聯合順豐(feng) 快遞在山林間進行了無人機試點飛行,用於(yu) 運輸當地特色產(chan) 品鬆茸。隨著無人機來回穿梭於(yu) 山上和山腳平地之間,一箱又一箱新鮮的鬆茸平穩落地,村民取出箱內(nei) 剛采摘的鬆茸,拿到一旁的快遞攬收點往全國各地寄出。
村民白瑪說:“通過發送定位,我們(men) 把山林間剛采摘的鬆茸放進無人機,運到山腳下,不用再靠人力一趟一趟往回運了,也能采到更多鬆茸,省了很多力氣。”無人機的參與(yu) ,讓鬆茸的采摘量得到顯著提升,不斷助力鄉(xiang) 村振興(xing) 。
快遞無人機、快遞智能櫃的逐步應用,以及數字化、智能化技術的深度融合,進一步提升了快遞物流的運輸效率和服務質量,這些創新應用大幅度縮減了末端派送時長,提高了快遞服務效率,幫助人們(men) 的生活實現更多可能。
目前,快遞無人車已在拉薩、林芝試用,行業(ye) 自動化、智能化、數字化應用持續擴大。
2024年以來,自治區郵政管理局堅持“四不兩(liang) 直”原則,以“日常+專(zhuan) 項+聯合交叉”檢查方式,強化郵政普遍服務監督檢查,出台了《快遞企業(ye) 西藏區域總部管理辦法》,落實西藏區域總部企業(ye) 對所屬快遞網絡的統一管理責任,不斷強化快遞企業(ye) 監管,全區係統累計出檢2123人次。
此外,通過“線上+線下”相結合的方式開展全區郵政快遞業(ye) 消費者申訴處理專(zhuan) 題培訓,加大對寄遞企業(ye) 申訴處理工作和聯動案件的處理指導,2024年1至10月,已處理有效申訴972件,為(wei) 用戶挽回經濟損失20萬(wan) 元。同時積極開展西藏農(nong) 特產(chan) 品寄遞追溯和收寄驗視監管信息化項目前期工作,以“新”促新、以“智”提質,不斷優(you) 化行業(ye) 發展方式和路徑,西藏郵政快遞業(ye) 以蓬勃向上的昂揚姿態進入發展“快車道”。
在平凡中堅守,在堅守中綻放。未來,郵政快遞業(ye) 將更加高效、更加智能,“快遞自由”正揮手走來。
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