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長征十一號火箭今年上演海上首秀

王旭 郭倩 付毅飛 發布時間:2018-02-28 09:32:00來源: 科技日報

記者27日從(cong) 中國航天科技集團獲悉,由該集團一院研製的長征十一號運載火箭,今年將執行我國首次海上發射任務。

據一院長征十一號火箭總指揮楊毅強介紹,實施海上發射任務意味著我國運載火箭向新的服務領域進軍(jun) ,將進一步滿足低軌道傾(qing) 角衛星的發射需要,提高火箭的任務適應性。

近年來,近赤道、低軌道傾(qing) 角衛星的發射需求日趨旺盛。在臨(lin) 近赤道的位置發射此類衛星,不僅(jin) 能節省衛星調姿變軌的燃料,還能最大限度地利用地球自轉為(wei) 火箭省力,讓火箭能夠運載更重的載荷,降低發射、運營成本。

一院宇航部副部長唐亞(ya) 剛曾介紹,衛星能達到的最小軌道傾(qing) 角即當地發射場緯度。目前國內(nei) 四大發射場中,最南端的文昌航天發射場位於(yu) 北緯19度。對於(yu) 傾(qing) 角更小的發射任務,在赤道附近的海上發射成為(wei) 一種選擇,可以填補我國火箭進入空間能力的空白。

不過,海上發射也對火箭性能有著更高要求:大洋中補給能力有限,火箭的測試發射工作越簡捷越好;發射時,還會(hui) 受到海麵晃動、高溫熱流引導等影響,需要采用合適的控製與(yu) 發射方式。作為(wei) 我國新一代固體(ti) 運載火箭,長征十一號具有發射靈活、響應迅速等特點,可滿足海上發射的要求。

此前,俄羅斯、美國、烏(wu) 克蘭(lan) 、挪威等國曾共同出資成立海上發射公司,提供過海上發射服務。但受國際關(guan) 係、公司重組等因素的影響,此項服務最後一次實施還是在2014年。長征十一號火箭的海上“首秀”,將續寫(xie) 人類海上發射史。

(責編: 央卓)

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