在檔案裏追尋不能忘卻的紀念 “民俗輪是一艘不能忘記的船舶”

　　【《中國新聞》報記者 張樂(le) 報道】在中國近代史上，一批愛國企業(ye) 家投身實業(ye) ，報國濟世，他們(men) 胸懷天下、敢為(wei) 人先、堅韌擔當。崢嶸歲月裏，盧作孚之於(yu) 交通運輸事業(ye) 、張謇之於(yu) 紡織工業(ye) 、範旭東(dong) 之於(yu) 化學工業(ye) ，書(shu) 寫(xie) 了波瀾壯闊的曆史，詮釋了中國企業(ye) 和企業(ye) 家的精神和氣質，為(wei) 後來者借鑒。國際檔案日之際，本報記者采訪了重慶北碚區博物館(盧作孚紀念館)、江蘇省南通市檔案館、湖南省湘陰縣範旭東(dong) 紀念館相關(guan) 專(zhuan) 家和學者，與(yu) 他們(men) 一同探尋老一代民族企業(ye) 精英為(wei) 何辦實業(ye) 、如何辦實業(ye) 的足跡。

　　“雖然對不起股東(dong) ，但對得起國家”

　　盛夏時節，走進位於(yu) 重慶市北碚區的盧作孚紀念館，映入眼簾的是一艘長3.75米、寬0.54米、按1：13.5比例打造的船舶模型，其原型是“中國實業(ye) 史上的敦刻爾克”參與(yu) 者——宜昌大撤退中的民俗輪。

　　1938年秋，武漢淪陷，3萬(wan) 人員和9萬(wan) 噸工業(ye) 物資聚集在宜昌待運。頭頂上，日本軍(jun) 機不停狂轟亂(luan) 炸，形勢極其危急。

　　此時盧作孚的民生公司擁有46艘貨輪，是長江航運的最大力量。他飛抵宜昌親(qin) 自坐鎮指揮，用22艘輪船和征用的2860隻木船，冒著日機的轟炸，40天內(nei) ，將滯留人員全部運到重慶等大後方，兩(liang) 個(ge) 月內(nei) 運完全部物資，挽救了中國民族工業(ye) 的命脈。

　　民生公司輪船不間斷的支前撤退運輸，引起日軍(jun) 的特別注意，日軍(jun) 此後集中轟炸民生公司船舶。1941年，立下赫赫戰功的民俗輪被日軍(jun) 炸沉。

　　北碚區博物館研究員項錦熙所撰寫(xie) 的題為(wei) 《一艘不能忘記的船舶——民俗輪》的文章再現了這悲壯的一幕：1941年8月22日，民俗輪由湖北省巴東(dong) 縣開往重慶，忽遇7架敵機輪番俯衝(chong) 轟炸。被炸過程中，船員們(men) 仍在維持秩序，安撫救助傷(shang) 員，衝(chong) 進駕駛室搶救航行日誌、船舶證書(shu) 及其他重要文件……民俗輪被炸沉後犧牲船員70名。在整個(ge) 抗戰時期，民生公司船舶被日機炸沉16艘，犧牲船員117名，傷(shang) 殘76人。

　　後來，在民生公司股東(dong) 大會(hui) 上，盧作孚講到公司和員工為(wei) 國犧牲時不禁落淚，參會(hui) 的盧作孚摯友、民生公司董事、著名教育家黃炎培十分感慨：“公司虧(kui) 本，是為(wei) 抗戰而虧(kui) 本，雖然對不起股東(dong) ，但對得起國家。”

　　北碚區博物館館長莫驕認為(wei) ，盧作孚一生坎坷，事業(ye) 無數，為(wei) 後世所留下的精神財富至今具有現實意義(yi) ，不愧為(wei) 優(you) 秀企業(ye) 家的典範。

　　他是盧作孚，不是吳佩孚

　　生於(yu) 1893年的盧作孚曾被稱為(wei) “中國船王”。他的一生都與(yu) 民族航運，與(yu) 國家命運緊緊聯係在一起。

　　上世紀20年代，盧作孚產(chan) 生了“實業(ye) 救國”的念頭，並認定交通運輸業(ye) 為(wei) “各業(ye) 之母”，創立民生公司。抗戰爆發後，盧作孚動員全體(ti) 民生公司職工全力參加抗戰運輸。新中國成立初期，他又將困於(yu) 香港的民生公司18艘輪船全部營救回內(nei) 地參加新中國建設。

　　但是這位愛國企業(ye) 家很長一段時間在中國民間默默無聞，有人對他的事跡一無所知，還有人把他跟軍(jun) 閥吳佩孚混為(wei) 一談。

　　為(wei) 了記錄盧作孚事跡、傳(chuan) 承愛國企業(ye) 家精神，北碚區博物館近年來做了大量工作，收集到盧作孚所創辦民生公司在日常航運及承擔“宜昌大撤退”任務時所用錨、舵、工具、文獻、檔案、書(shu) 信等大量的實物1200餘(yu) 件(套)，依托盧作孚曾開拓北碚的辦公地峽防局舊址，建立起盧作孚紀念館。經過十年來北碚區博物館對盧作孚館的不斷充實，目前已成為(wei) 全國重點文物保護單位、重慶市愛國主義(yi) 教育基地、重慶統一戰線傳(chuan) 統教育基地。

　　2021年4月21日，全國政協副主席、全國工商聯主席高雲(yun) 龍在盧作孚紀念館為(wei) “全國民營經濟人士理想信念教育基地(重慶北碚)”揭牌。揭牌以來，參觀單位及人數倍增，講解場次2100餘(yu) 次，參觀人數16萬(wan) 餘(yu) 人。目前已成為(wei) 校外課堂和全國民營企業(ye) 家的交流學習(xi) 陣地，取得很好的社會(hui) 效果。

　　“兼善文化課堂” 裏的鄉(xiang) 村現代化

　　在北碚，當地老百姓流傳(chuan) ：盧作孚不是北碚人，但整個(ge) 北碚都是他經營起來的，堪稱“北碚的開拓者”。莫驕認為(wei) ，盧作孚有規劃、有組織地建設了北碚。相較於(yu) “炸彈”一樣摧枯拉朽的暴力破壞，他更傾(qing) 向於(yu) 默然躬耕的“微生物”式的社會(hui) 改造，寄希望以實現鄉(xiang) 村現代化，推動國家現代化。

　　盧作孚曾提出鄉(xiang) 村第一重要的建設事業(ye) 是教育，他大力創建學校、圖書(shu) 館、博物館，並以現在的重慶北碚區為(wei) 基地，開展鄉(xiang) 村建設。不到10年，北碚就從(cong) 一個(ge) 匪患橫行，貧窮落後的鄉(xiang) 場轉變為(wei) 初具規模的現代化市鎮。北碚縉雲(yun) 山、北溫泉、街心花園等，都是在盧作孚的帶領下打造而成的。

　　莫驕稱，盧作孚的愛國企業(ye) 家精神氣質裏，“兼善”是一個(ge) 重要的關(guan) 鍵詞。

　　如今，在北碚鄉(xiang) 鎮、村社，年過七旬的西南大學盧作孚研究中心副主任、研究員周鳴鳴不間斷地分享盧作孚“窮則獨善其身，達則兼善天下”的兼善文化。該中心與(yu) 北碚文旅委合作共建城鄉(xiang) 社區教育終身學習(xi) 可持續發展教育平台“北碚兼善文化課堂”，組織帶領大學生文化員誌願者以及高校多學科專(zhuan) 家學者和地方文化工作者，深入城鄉(xiang) 基層社區開展文化建設。僅(jin) 2012年就組織培訓輔導大學生誌願者14批、共1000餘(yu) 名，活動內(nei) 容涵蓋文化調研，支教、文明禮儀(yi) 、科普、生態環保，文娛體(ti) 育、生產(chan) 合作社等。周鳴鳴編輯《北碚農(nong) 村教育調查》報告集，創建兼善文化課堂，創作《兼善文化課堂》之歌，並指導學生編寫(xie) 《我愛北碚》鄉(xiang) 土美育教材，直接受益名眾(zhong) 達數萬(wan) 人。

　　兼善文化課堂聯合地方民間文化人士，成立了北碚愛故鄉(xiang) 作孚藝術團，發掘社區本土文化人才，引導、鼓勵挖掘社區曆史，編寫(xie) 、演講社區故事，創作表演歌曲、舞蹈等多種形式的文娛節目、開展兼善讀書(shu) 會(hui) 。在盧作孚逝世70年後，他生前的理念正在北碚紮根，越來越深……

　　【人物簡介】

　　盧作孚(1893-1952)，原名盧魁先，別名盧思，重慶市合川區人。近代著名愛國實業(ye) 家、教育家、社會(hui) 活動家；民生公司創始人、中國航運業(ye) 先驅，被譽為(wei) “中國船王”。

　　他出身貧困家庭，小學畢業(ye) 後即輟學。自學成才，編著《代數》《三角》《解析幾何》《應用數題新解》。1910年加入同盟會(hui) ，1911年參加辛亥革命，參加四川的保路運動。1921年任永寧道尹公署教育科長，開啟川南的新教育試驗。

　　他一生跨越了“革命救國”“教育救國”“實業(ye) 救國”三大領域，並有傑出成就。先後出任民生實業(ye) 股份有限公司總經理，江巴璧合四縣特組峽防局局長，川江航務處處長，四川省建設廳廳長，國民政府交通部常務次長，全國糧食管理局局長等職。