中國青年網洛陽9月16日電（張香麗(li) 記者 王文壇）為(wei) 首艘國產(chan) 航母艦載機起降和回收係統研製重要配套產(chan) 品、連續11次為(wei) 神舟係列飛船提供逃逸艙係統鍛件、為(wei) 中國原子能科學研究院研製強流質子回旋加速器、為(wei) 汕頭海灣隧道項目研製特大直徑15.03米泥水平衡盾構機……屢屢建功國家重大項目的中信重工，彰顯國之重器的初心本色。

　　9月15日，“黃河安瀾”網絡主題宣傳(chuan) 活動采訪團走進河南洛陽中信重工機械股份有限公司，探尋“中國工業(ye) 的脊梁、重大裝備的搖籃”的高質量發展，感受洛陽裝備製造產(chan) 業(ye) 的雄厚實力與(yu) 強勁動能。

　　在中信重工裝配車間，一台超大型直徑11米、長5.4米的礦用半自磨機正在裝配。這是中信重工按照國際標準、國際規範，采用三維參數化設計和智慧工廠智造的高效節能礦業(ye) 裝備，代表了國際高端礦業(ye) 裝備的先進水平。

　　中信重工礦山機器廠副廠長趙繼紅說：“目前這麽(me) 大的齒輪隻有我們(men) 能做。由於(yu) 直徑過大，磨機的翻蓋通常分為(wei) 四份或多份進行製造。為(wei) 保證圓形的嚴(yan) 絲(si) 合縫，翻蓋拚接處達到了三分之一頭發絲(si) 的精度。”

　　在中信重工鍛壓車間，世界最大的18500噸油壓機正在鍛造200餘(yu) 噸的石油化工加氫筒體(ti) 鋼錠鍛件，通紅的鋼錠像麵團一樣被鍛造成一個(ge) 巨型鍛件。

　　據該廠鍛壓車間業(ye) 務主管於(yu) 保寧介紹，這台18500噸自由鍛造油壓機地上高度20米，地下深度7.5米，最大鐓粗力1.85萬(wan) 噸，整機重達4000多噸。可鍛造600噸的鋼錠、單重450噸的鍛件，鍛件正負誤差不超過2毫米，是全球目前最大最先進的油壓機，被業(ye) 內(nei) 譽為(wei) “全球自由鍛造王國的皇冠”。

　　據悉，中信重工始建於(yu) 1955年，經過60多年的建設與(yu) 發展，成為(wei) 具有全球競爭(zheng) 力的重工企業(ye) ，被譽為(wei) “中國工業(ye) 的脊梁、重大裝備的搖籃”，形成了國內(nei) 領先、全球稀缺的高端重型機械加工製造能力，已成為(wei) 國家級創新型企業(ye) 和高新技術企業(ye) 、中國最大的重型裝備企業(ye) 之一。