記者今天（27日）從(cong) 工業(ye) 和信息化部了解到，今年前三季度，中國船舶工業(ye) 全行業(ye) 展現出強大的韌性和活力，保持良好發展勢頭。1至9月份，我國造船三大指標國際市場份額繼續領先，全行業(ye) 收入和利潤實現雙增長。

　　工業(ye) 和信息化部公布的數據顯示，1—9月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的45.9%、53.6%和48%，分別比上半年提高了0.7、2.8和0.2個(ge) 百分點。

　　前三季度，中國船舶工業(ye) 在國際市場份額繼續領先，尤其高端船型占比不斷提高。 1—9月份，汽車運輸船占到全球市場的83%，萬(wan) 箱以上集裝箱船占到全球市場的51.7%，均位居世界第一。

　　新承接訂單中，綠色動力船舶占比接近一半，達到48.6%。

　　中國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長 李彥慶：1—9月份初步統計下來，全行業(ye) 的利潤實現接近50億(yi) （元），比去年同期增長33.7%，這是非常了不起的一個(ge) 成績。

　　中國船舶：LNG船在手訂單全球居首

　　前三季度的數據顯示，液化天然氣運輸船也就是LNG船的新船價(jia) 格增幅最大，達到21.4%。記者了解到，中國船舶集團緊緊抓住市場需求旺盛的有利時機，先後與(yu) 國內(nei) 外數十家石油公司簽署了建造合同。目前中國船舶集團LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首。

　　這裏是上海造船基地，大家看到的這艘船是中國船舶滬東(dong) 中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬(wan) 方的LNG船，這艘船是中遠海運、中石油國事LNG運輸項目6艘係列船中的首製船。

　　中遠海運能源運輸股份有限公司董事 總經理 朱邁進：這個(ge) 船它是中國自主設計建造的第一艘（LNG）船，技術指標非常先進，它對碼頭的通用性也比較好，為(wei) 後續整個(ge) 船實現全球的運營打下了非常好的基礎。

　　LNG船，作為(wei) “海上超級冷凍車”，被稱為(wei) “造船工業(ye) 皇冠上的明珠”，代表了造船工業(ye) 的最高水平。這種船型的建造屬於(yu) 技術密集型+資金密集型工程，高度考驗著建造廠商的綜合實力。

　　中國船舶集團滬東(dong) 中華造船有限公司LNG技術研究所所長助理 王磊：我們(men) 於(yu) 2021年推出的第五代“長恒”係列17.4萬(wan) 立方米級大型LNG船，以其卓越的綜合技術性能，一經麵世，便得到了國際船東(dong) 的熱烈追捧。

　　LNG船的平均交付期長達30個(ge) 月，價(jia) 格與(yu) 其係統技術參數掛鉤。作為(wei) 國內(nei) 首個(ge) 掌握LNG船建造技術的船廠，滬東(dong) 中華在今年迎來了LNG船訂單爆發式的增長。目前手持LNG船訂單30多艘，交船周期已經排到了2027年。

　　中國船舶集團滬東(dong) 中華造船有限公司總經理 陳軍(jun) ：我們(men) 第五代的LNG運輸船助力我們(men) 今年的LNG（船）訂單量已經超過了30艘，在全球（LNG船）市場份額裏邊，我們(men) 可以占到15%以上。

　　據統計，到目前，中國船舶集團累計簽署40餘(yu) 艘大型LNG船合同，位居全球各大船企之首。

　　LNG船：考驗建造廠商綜合實力

　　今年以來，國際市場對於(yu) LNG船，也就是液化天然氣運輸船的需求急劇上升，可謂一船難求。作為(wei) 特種船舶，LNG船對安全性的要求極高、必須具備強大的圍護係統，能在零下163℃低溫下運輸液化天然氣，並盡量降低其蒸發率。因為(wei) 如果液化天然氣泄漏汽化，就會(hui) 因為(wei) 體(ti) 積急劇膨脹而發生爆炸。建造LNG船最核心的材料就是一種特殊的鋼材，殷瓦鋼，它的熱膨脹係數極低，能夠在零下160度的環境下依然保持一個(ge) 相對穩定的狀態，LNG船的整個(ge) 艙室由殷瓦鋼焊接而成。

　　殷瓦鋼，又名不變鋼，能在常溫到零下180℃，超過200℃的溫差內(nei) 保持不變形，穩定性極高。但殷瓦鋼也特別嬌貴，接觸到水和油，就會(hui) 被鏽蝕，所以安裝環境必須恒溫恒濕。而目前機器焊接隻能完成90%的工作，剩下10%的手工焊，多是一些機器無法焊接到的狹小不規則角落，技術難度更高。

　　中國船舶集團滬東(dong) 中華造船有限公司圍護係統部副部長 沈傑：焊接難度非常大，因為(wei) 殷瓦板的厚度隻有0.7毫米，就相當於(yu) 我們(men) 一些硬紙板的厚度，稍不小心就會(hui) 把鋼板焊穿掉。

　　目前，國際市場對LNG船的需求急劇上升，一艘主流17.4萬(wan) 方的LNG船，價(jia) 格也從(cong) 1.8億(yi) 美元漲到2.3億(yi) 美元。