央視網消息：今年6月起，我國實施了階段性減征部分乘用車車輛購置稅，隨後，又將新能源汽車免征車購稅政策延續到2023年底。兩(liang) 項政策的出台，對恢複汽車消費發揮了重要作用。

　　據介紹，為(wei) 支持新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展，我國自2014年起一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。今年9月，又第三次將這項政策延續至2023年12月31日，穩定了社會(hui) 預期、提振了市場信心，對推進我國交通能源戰略轉型、促進我國汽車行業(ye) 高質量發展具有重要意義(yi) 。

　　另一方麵，為(wei) 促進汽車大眾(zhong) 消費，國家出台了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，將受益範圍鎖定在小排量、經濟型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動當前汽車消費的作用。

　　從(cong) 執行情況看，新能源汽車免征政策效應明顯。今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億(yi) 元，同比增長101.2%。機動車銷售統一發票數據顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬(wan) 輛，同比增長78.1%。

　　從(cong) 減征部分乘用車車購稅來看，政策執行平穩、成效明顯。今年6月至11月10日，共為(wei) 符合條件的乘用車減征車購稅397.5億(yi) 元。機動車銷售統一發票數據顯示，今年6—10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬(wan) 輛，與(yu) 政策實施前的1—5月份相比，環比增長20.6%。