一個(ge) 看似平常的“路燈杆”，其實是一個(ge) 綜合信息杆，上麵集合了路牌、信號燈、激光雷達以及各類傳(chuan) 感器。通過5G互聯，這些傳(chuan) 感器能讓整個(ge) 城市交通“耳聰目明”。

　　在河北雄安新區的數字道路上，有著1萬(wan) 多根這樣的多功能信息杆。這些“聰明的路燈”，沿著各類市政道路蔓延鋪展，為(wei) 無人駕駛、車路協同提供保障。

　　11月16日至18日，2022中國國際數字經濟博覽會(hui) 在河北石家莊舉(ju) 辦。會(hui) 議期間，雄安新區先後發布三項數字建設成果，其中就包括容東(dong) 片區數字道路正式投入運營。

　　據了解，雄安新區容東(dong) 片區數字道路項目總裏程153公裏，建設規模覆蓋容東(dong) 片區12.7平方公裏。在容東(dong) 片區主幹路、支路及街巷道路上，部署了多功能信息杆柱、激光雷達、電子卡口攝像頭、車路協同攝像頭等感知設備，通過雲(yun) 、網、邊、端智能交通基礎設施及相關(guan) 配套設備，實現全覆蓋、全感知數字化道路。

　　“這些多功能信息杆可為(wei) 數字道路綜合運營平台提供實時動態數據，實現交通運行態勢的全域感知，為(wei) 道路交通管理者提供科學決(jue) 策依據。”中電信數字城市科技有限公司運營總監李寧稱，在重點路段、關(guan) 鍵時段，數字道路可以實現交通流量的分析預測，幫助管理者製定管控策略，實現交通引導、交通燈自適應、調節區域交通流量密度等目標。

　　各路口排隊車輛數量、排隊長度、預計通行時間……在雄安新區數字道路智能運營中心，大屏幕上實時顯示著綜合交通信息，區域整體(ti) 交通狀況一覽無餘(yu) 。雄安新區首席信息官張強表示，雄安將要打造一個(ge) 不堵車的新型城市，目標是建立綠色、暢通、舒適、有序、示範的交通體(ti) 係。

　　作為(wei) 城市區域級數字化道路項目，雄安新區容東(dong) 數字道路還將被打造成開放式智能網聯道路和車路協同試驗區。雄安新區管委會(hui) 副主任於(yu) 國義(yi) 表示，目前，3條無人駕駛公交線路、7輛無人駕駛公交車正在容東(dong) 片區開展基礎功能、性能測試。

　　容東(dong) 片區首片數字道路正式投入運營，標誌著該區域市政道路已建成規模級數字道路，能夠實現車路協同。隨著開放式智能網聯道路和車路協同試驗區建設加速進行，在雄安新區，無人零售車、無人清掃車、無人物流車等多種智能網聯汽車正在進入大眾(zhong) 視野。（記者蘇凱洋、馮(feng) 維健）