1月27日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著50個(ge) 標箱電子產(chan) 品、汽車配件、日用百貨等貨物的“上海號”中歐班列駛往波蘭(lan) 馬拉舍維奇。至此，今年霍爾果斯開行中歐班列超過500列，開行數量穩居全國首位。

　　進入1月以來，越來越多的日用百貨、機械設備等“中國製造”選擇從(cong) 霍爾果斯口岸走向中亞(ya) 、歐洲市場。截止到27日，今年開行中歐班列531列，貨運量67.90萬(wan) 噸，同比分別增長2.11%、18.93%。

　　為(wei) 推動口岸外貿增長，進一步助力通關(guan) 便利化，當地政府統籌海關(guan) 、邊檢、鐵路等聯檢單位協同配合，整合運輸模式，大力推行鐵路艙單歸並和“鐵路快通”模式，實施“提前申報追溯管理”等便利化措施，實現進境班列“秒放”、出境班列“快放”，全力保障口岸高效便捷通關(guan) 。

　　據了解，作為(wei) 我國向西開放的重要口岸，位於(yu) 中國與(yu) 哈薩克斯坦交界處的霍爾果斯口岸自2016年開行首趟中歐班列以來，目前開行線路已達76條，發運貨物種類200多種，通達18個(ge) 國家45座城市，成為(wei) 國際物流陸路運輸的“黃金通道”。