習(xi) 近平總書(shu) 記春節前夕視頻連線看望慰問基層幹部群眾(zhong) 時強調，能源安全關(guan) 係我國經濟社會(hui) 發展全局，是最重要的安全之一。當前，我國正處於(yu) 冬季用能高峰期。各地區各部門認真落實黨(dang) 中央決(jue) 策部署，堅持全國“一盤棋”，精心組織調度，全力做好煤電油氣保供穩價(jia) 工作，做好應對極端寒潮天氣的準備，守住民生用能底線，確保群眾(zhong) 溫暖過冬，多措並舉(ju) 全力增產(chan) 保供，確保經濟社會(hui) 發展用能需求。

　　運煤列車晝夜不息、油氣開采千米深鑽、清潔能源大顯身手、電力工人踏雪巡線……千家萬(wan) 戶的光明和溫暖背後，凝結著無數人的辛勤付出和汗水。

　　兔年新春，記者同煤炭工人下井，隨石油工人翻山，探訪能源保供一線。

　　——編 者

　　在山西，塔山煤礦持續釋放先進產(chan) 能——

　　但見烏(wu) 金滾滾來

　　本報記者 喬(qiao) 棟 鄭洋洋

　　下礦井，比想象中艱難。膠輪車行駛在起伏不平的路麵上，發動機的轟鳴聲在隧洞回響，頭盔與(yu) 拉手吊環的相撞聲在耳邊“功放”。綜采隊副隊長李華說：“現在好多了，以前坐‘猴車’下井，又冷又黑、窩得難受。”

　　這裏是年產(chan) 2500萬(wan) 噸煤的塔山煤礦，是山西省能源保供的主力，亦是全國抓好能源保供、持續釋放煤炭先進產(chan) 能的一個(ge) 縮影。

　　采 掘

　　當天由李華帶班下井，這名90後是塔山煤礦最年輕的綜采隊副隊長。

　　早上7點，生產(chan) 調度會(hui) 召開。匯報完當日開采計劃，李華趕到調度室，與(yu) 地麵集控中心調度人員做下井前的例行溝通。“井下巡檢設備發出預警提示，今天已經進入‘周期來壓’範圍，要加快進度。”調度室工作人員陳建龍盯著電腦屏幕說。

　　周期來壓，是指煤炭在開采掘進過程中，頂部壓力過大形成的自然垮落，會(hui) 對液壓支柱形成較大壓力，影響采掘進度及人員安全。“我們(men) 會(hui) 提高采煤機速度到每分鍾5米，準備好單體(ti) 支架，爭(zheng) 取快速通過來壓區。”李華心中有數。

　　忙活完，才想起吃早餐。礦上早餐不錯，雞蛋、牛奶一應俱全。

　　7點半，來到下井前的最後一個(ge) 環節——換裝備。記者還在笨拙地往身上掛氧氣自救器，李華已換好裝備。他拿出手機給妻子報平安，又放回櫃子裏。

　　13人的綜采隊集結完畢。剛出門，一輛無軌膠輪防爆車停在門前，這是一輛下井專(zhuan) 用運輸車。一行人魚貫進入，3分鍾後，便駛到塔山副礦井門口。此處需要人車分流，礦工從(cong) 一側(ce) 門進入，而運輸車也將進行最後的入井檢查。

　　在如迷宮般的地下通道穿行40分鍾後，車輛抵達位於(yu) 一盤區西翼的8119工作麵。這裏距地麵490米。李華指著洞的方向：“早著呢，往裏走。”他掏出5G防爆手機，打開“打車”程序，預約了下午4點的“回程”車輛，“下午我們(men) 還是從(cong) 這裏回。”

　　點名完畢，一行人從(cong) 洞口進入，在黑暗中穿行，雨靴踩上坑窪裏深淺不一的積水，10多個(ge) 探照燈搖晃著前後相隨。離工作麵越近，巷道愈發逼仄。步行約30分鍾後，終於(yu) 抵達工作麵，70台液壓支架整齊排列。對麵，十幾米高的煤層亮閃閃，這些“烏(wu) 金”將通過放頂煤開采工藝開采出來。

　　檢 修

　　檢修部在塔山煤礦是一個(ge) 大部門，除了作業(ye) 前檢查，電力、運輸等不同工種的日常巡檢也覆蓋井下。保供期間，巡檢工人與(yu) 作業(ye) 班組緊密配合，將交接時間縮短到半小時。此次同期下井的檢修組長陳文新，已在井下一線幹了近20年。

　　“檢修工作，說簡單也簡單，說難也難。”陳文新說，“隨著智能化更替，設備檢修看儀(yi) 表盤數據即可。可難也正在於(yu) 此——如果智能化設備壞了，必須得了解設備本身的構成和運作原理。”

　　陳文新隻有高中學曆，但這兩(liang) 年將集控中心的集成麵板電路、采煤機的編程電路搞得清清楚楚。聽到對講機裏傳(chuan) 來的問題，陳文新不慌不忙：“采煤機頭有7個(ge) 缺口，老王趕緊帶人去補上；一組去檢查液壓支架缺液情況，二組去檢查照明電路有沒有問題……”

　　“我剛參加工作時，每台液壓支架對應一個(ge) 司機，每前進一米都需要13個(ge) 動作。有時，一個(ge) 班一天得操作1000多次。”陳文新指著鍵盤，“現在一個(ge) 司機可以管7台液壓支架，輸入指令就行。”

　　檢修完畢，“地麵，8119工作麵準備開工。”工作麵入口處是智能化集控中心，李華抓住扶手一腳邁了進去，隨著他按下啟動按鈕，采煤機開始高速運轉。“以前是人工操作機器采煤，每刀厚薄全憑經驗。後來發展到記憶割煤，人操作一遍，剩下的交給機器，但同樣存在割煤不齊的情況。現在，程序割煤可根據井下煤層環境，自動測算每刀的最優(you) 路徑。”

　　在8119工作麵上，他們(men) 每班作業(ye) 可以割7刀、生產(chan) 3萬(wan) 噸煤。經過刮板運輸機和皮帶傳(chuan) 送，井下的煤源源不斷運送到地麵。

　　運 輸

　　260米寬的工作麵上，記者走了幾個(ge) 來回，智能手表顯示當天已走了1萬(wan) 步，10斤重的氧氣自救器，此刻在腰間成了沉重的包袱。這是井下工人的“標配”，他們(men) 每天在距離地麵近500米的地下，一工作就是8小時。

　　隨著采煤機開始工作，陳文新和巡檢隊員往巷道方向走，皮帶開始運輸。快到巷口時，陳文新遇到了從(cong) 塔山主井徒步來的運輸一隊副隊長孫小剛，後者已從(cong) 井口沿著皮帶巷，一路步行近6公裏。

　　礦井所有盤區生產(chan) 的煤炭，都要匯聚到主皮帶運出。一旦發生故障，每耽誤一分鍾，都會(hui) 對保供大局造成影響。孫小剛是塔山煤礦研究皮帶運輸的專(zhuan) 家——作為(wei) 塔山煤礦最早引進的一批大學生，他從(cong) 技術員幹起，研究的“軸對中”技術解決(jue) 了皮帶運輸過程中容易抖動、增加磨損的難題。

　　由於(yu) 崗位特殊，孫小剛已10多年沒有回山東(dong) 老家過年。“我們(men) 要打起十二分精神，確保運輸不出問題。”孫小剛指了指皮帶正上方的一個(ge) 塊狀機器，“這不僅(jin) 是攝像頭，還是機器人。通過數據建模，即使在每秒5米的運輸速度下，它仍能精準識別大塊矸石、鐵器等異物。”

　　突然，5G手機響起。“機器‘抓住’了一個(ge) 畫麵，有根鐵棍混在煤塊中，已通過巷道，即將進入地麵筒倉(cang) 。”此刻，地麵監控中心的大屏幕上紅燈閃爍，機器人發出語音警報。孫小剛馬上做出反應：“如果篩查機器沒有吸出來，馬上停機，打開筒倉(cang) 處理。”10分鍾後，問題得到解決(jue) 。“以前肉眼很難識別高速傳(chuan) 送中的異物，現在的時空預警係統能提前15分鍾預警，預判皮帶可能出現超載，精準跟蹤異物位置。”孫小剛說。

　　下午4點，運輸車準時到達巷口。結束一天辛勞的班組隊員，沿著來時的路往回走。不一會(hui) 兒(er) ，隧道口的光照亮了每個(ge) 人，他們(men) 臉上沾著黑煤粉，雙眸炯炯有神。

　　在陝西，延長油田夯實安全保障生產(chan) ——

　　隻為(wei) 石油汩汩流

　　本報記者 高 炳

　　翻過一道道溝，來到陝西省延安市安塞區，藍天映襯下，座座橙紅色抽油機正高效運轉，將汩汩石油開采出來，運向遠方。

　　延長石油油田公司杏子川采油廠2800餘(yu) 名職工堅守采油一線，在川梁溝峁間度過春節。

　　一個(ge) 人的山丘

　　探訪建華鎮小李溝，不容易。

　　從(cong) 安塞城區驅車30多公裏，一路顛簸中，車輛漸漸駛入大山深處。繞過幾道山梁，杏子川采油廠采油四隊郝859井區映入眼簾。聽見聲響，53歲的任守滿，笑著迎了出來。“山頂冷，多穿點。”話音未落，一陣大風刮過，寒冷刺骨。

　　環顧一圈，兩(liang) 口井，兩(liang) 間房，一個(ge) 人。作為(wei) 一線采油工，任守滿已經在小李溝山頂駐紮了9年。

　　每天早上檢查抽油機狀況，是雷打不動的任務。“螺絲(si) 緊不緊，皮帶鬆不鬆，有沒有滲油，都是重點。”除了日常檢查，任守滿當天還要忙活每月一次的檢修保養(yang) ，抽油機的各大“關(guan) 節”，都得細細清潔、潤滑、緊固，一絲(si) 不苟。

　　忙罷，已過晌午，任守滿洗了手，準備做飯，“這是酥肉、炸丸子、小米黃饃饃。過年嘛，都是家裏早早備好的。”

　　飯菜熱騰騰，剛扒拉兩(liang) 口，手機響了。對麵山上，工友正在更換密封井口的盤根盒，電話呼叫“援兵”。“這活一個(ge) 人忙不過來，得去搭把手。”任守滿撂下筷子出了門。

　　再回到宿舍時，已是兩(liang) 個(ge) 小時後，工服上、手臂上，多了3道黑色油斑。桌上的飯菜，早已涼透。“飯菜可以再熱，采油不能耽擱。”任守滿說，“駐紮井區，就要站好這班崗。”

　　杏子川采油廠廠長劉雪峰介紹，2022年，全廠生產(chan) 原油85萬(wan) 噸，“能源保供，與(yu) 這些默默無聞堅守一線的工人密不可分。”

　　除夕那天，各井區的工友忙完手頭活計，齊聚附近采油站，一起準備年夜飯。紅燒魚、燉羊肉、陝北八大碗，十幾個(ge) 大盤端上桌，大夥(huo) 度過了一年中難得的歡聚時光。

　　“我們(men) 采油四隊，下設9個(ge) 采油站、210個(ge) 井區。”采油四隊副隊長韓春林說，除夕晚上，微信群裏特別熱鬧，“9個(ge) 站點相互拜年，還分別拍了美食視頻，比拚年夜飯。”

　　坐在桌角，任守滿聽著工友們(men) 拉話，跟著笑起來，“那一刻，身為(wei) 采油工，是一件特別幸福的事。”

　　一張圖的探索

　　與(yu) 小李溝的單人守護不同，化子坪鎮陽山梁上，是團隊攻堅。

　　沿山路盤旋，汽車駛入采油一隊化38井區注氣站，一座10米高的球形鋼儲(chu) 罐，引人注目。“裏邊裝的是液態二氧化碳。”采油一隊技術負責人楊永釗介紹，“這裏的‘注碳驅油’變廢為(wei) 寶，是我們(men) 的新探索。”

　　井區角落，一張巨幅工藝圖，清晰展現了技術人員的探索。儲(chu) 罐中流出液態二氧化碳，經注氣泵加壓、計量間計量，由井口注入地層。“傳(chuan) 統采油，需要給地下注水。這裏則注二氧化碳至地下1000多米深處，既能降低碳排放，也能提升原油采收率。”楊永釗耐心解釋。

　　說話間，一輛槽罐車繞過山梁，抵達井區門口。注氣站站長白成軍(jun) 戴上防護麵罩、防凍手套，協助將槽罐裏的二氧化碳卸入球形儲(chu) 罐。春節期間，每天要運來六七車，約150噸。

　　注氣站裏，大夥(huo) 馬不停蹄：6名隊員，負責附近21口二氧化碳注入井。經注碳驅油，周圍的受益井達89口。“各環節的溫度、壓力、流量等，有係統實時監測。每兩(liang) 小時再人工巡檢一次。”巡檢不分晝夜，隊員們(men) 早已習(xi) 慣，“夯實安全、保障生產(chan) ，是最大的事。”

　　能源保供，科技加持。“通過注碳驅油方式，杏子川采油廠年生產(chan) 原油3萬(wan) 噸，采收率較水驅提高8.1個(ge) 百分點。”劉雪峰說，項目已具備年10萬(wan) 噸二氧化碳封存能力，“相當於(yu) 種下90萬(wan) 棵樹，在這山峁上，又多了一份綠意。”

　　一條線的守護

　　白福財忙活的，是“一條線”。身為(wei) 杏子川采油廠巡線隊隊長，他要確保開采的石油能安全運輸至下一個(ge) 加工環節。

　　“我們(men) 20名隊員，守護110公裏長的輸油管道。”說起日常巡線，白福財如數家珍：管道全線穿山越穀，9處跨越河流，5處穿越河流，途經24個(ge) 村莊，翻越梁峁不計其數。

　　吃過早飯，隊員姚海龍背上水壺、揣好幹糧，從(cong) 駐地出發了。今年春節，是他連續第三年在山上過年。他輪值的“野家溝—踏坪灣林場”段，每天要翻3座山，耗時5小時。

　　撥開蒿草，一道陡坡擋住去路。姚海龍手腳並用，爬上小道。隆冬時節，路旁的沙棘、刺槐、酸棗樹並不友好，他側(ce) 著身，衣袖上還是劃了兩(liang) 個(ge) 口子。

　　“最怕的還是夏天草裏的蛇蟲，再熱高筒靴也得穿。”爬上山頂，姚海龍的臉凍得通紅，內(nei) 衣早已濕透，外套上卻是一層薄冰。前方不遠處，一個(ge) 管道裏程樁出現傾(qing) 斜，他揮起鐵鍬，很快修整妥當。

　　姚海龍“翻山”的時候，白福財正帶著幾個(ge) 隊友“越水”。不遠處的沐浴河麵，冰凍半尺多厚。大夥(huo) 兒(er) 手握工具，在河麵開鑿。“管道在水下1.5米深處，鑿開冰，沒有彩色油花泛上來，就放心了。”白福財說。

　　“110公裏的輸油管道全線，每天都要巡護一遍。”隊員們(men) 幹勁滿滿。自2011年成立以來，巡線隊已累計安全護送原油900餘(yu) 萬(wan) 噸。

　　太陽爬過山崗，巡線已近尾聲。趁著山頂信號好，姚海龍撥通了家裏電話。聽到兒(er) 子的問候，他開心不已。下山的路上，談及新年願望，姚海龍不假思索：“家人平安健康，管道安全如常。”

　　本期統籌：呂 莉 祁嘉潤