央視網消息：2023年春運落下帷幕。過去的這40天，是我國疫情防控進入新階段的第一個(ge) 春運，隨著“乙類乙管”政策落地，更多的人加入春運大軍(jun) ，踏上回家團圓的旅程。

　　2023年春運預計發送旅客15.95億(yi) 人次

　　2023年春運，是出行需求集中釋放的一次春運，客流大幅回升，預計發送旅客15.95億(yi) 人次，這個(ge) 數字比去年同期增長50.5%，恢複到2019年同期的53.5%。對很多人來說，闔家團圓又回來了。

　　鐵路12306科創中心技術服務部負責人 閻誌遠：鐵路每天的售票交易量基本在千萬(wan) 級別，從(cong) 目前旅客發送統計數據看，出行相對平穩、有序，沒有出現大規模的集中。

　　多條新線加入春運 拉近家與(yu) 遠方的距離

　　2023年的春運，還因為(wei) 不少新線路的開通，為(wei) 更多的人拉近了家和遠方的距離。來自中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，2022年13條鐵路新線開通運營，並在2023年春運期間發揮了重要作用。其中，黃黃高鐵讓大別山革命老區迎來“高鐵時代”，武漢至黃梅隻要1個(ge) 半小時；新成昆鐵路一日千裏，成都至昆明7.5小時可達；世界首個(ge) 沙漠鐵路和若鐵路環線貫通，更讓回家之路穿越沙漠的阻隔。

　　乘客 麥麥提敏·麥麥提江：之前我們(men) 來（和田）都是開車、坐（汽）車，時間很長很累。現在火車通了之後，給我們(men) 帶來很多方便，自動取票機可以取票，候車大廳不用排隊。

　　兩(liang) 岸“小三通”客運航線春節期間複航

　　2023年的春運，隨著暫停了近三年的兩(liang) 岸“小三通”客運航線部分複航，讓淺淺的海峽，不再有走不出的鄉(xiang) 愁。廈金航線複航首日就有近40名金門民眾(zhong) 從(cong) 廈門乘船返回金門。

　　金門民眾(zhong) ：我是很高興(xing) ，因為(wei) 好幾年都沒有回去了，終於(yu) 能和家人團聚了。

　　2023年的春運出行需求大幅回升，那麽(me) 大家的出行方不方便呢？繼續來看盤點。

　　12306係統優(you) 化 讓購票更輕鬆

　　春運出行需求上升，人們(men) 首先想問的，可能就是車票還好買(mai) 嗎？作為(wei) 全球訪問量和交易量最大的在線票務係統，鐵路12306係統功能不斷優(you) 化，單日售票量最高達到1325萬(wan) 張，高峰時1秒鍾售出車票超過1000張。旅客每天可提交發到站相同或同城不同車站的兩(liang) 個(ge) 相鄰日期候補車票，從(cong) 以前的各2張增加到各5張。今年春運期間，候補兌(dui) 現成功率達到75%左右。

　　鐵路客運新規實施 讓購票更實惠

　　隨著1月1日新版《鐵路旅客運輸規程》正式實施，兒(er) 童優(you) 惠票和兒(er) 童免費乘車以年齡劃分優(you) 惠標準，兒(er) 童旅客實行實名製管理。截至目前，已售出兒(er) 童票超過2000萬(wan) 張。同樣享有優(you) 惠政策的還有學生群體(ti) 。1月1日起，學生優(you) 惠取消僅(jin) 限寒暑假購買(mai) 限製，每學年任意時間可購買(mai) 4次單程的學生優(you) 惠票。新規實施後，已售出學生票超過1100萬(wan) 張。

　　應對客流高峰 重點地區和時段加大運力

　　為(wei) 應對客流高峰，春運期間重點地區和時段都在加大運力。節前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區，日均安排開行直通旅客列車1623.5對，同比增加34.5對；而在吉林，多個(ge) 機場也在春運期間加密和增加班次，同時將飛往上海、北京等熱門航線的機型調換為(wei) 寬體(ti) 機型，以提高運載能力。

　　科技賦能 有效提升旅客出行體(ti) 驗

　　2023年春運是有效提升旅客出行體(ti) 驗的一次春運，科技賦能讓旅客出行更便捷。作為(wei) 智慧大腦中樞的廣州局調度所，這裏每天要調度2500多列動車組列車，每趟車的行車計劃時間精確到分秒，什麽(me) 時候來、什麽(me) 時候走、停靠的股道、運行區間都一目了然。在河北，開通僅(jin) 一年的京雄高速，通過高速全線ETC數據的引入和大數據平台的分析，對車流進行精準管控，極大提升車輛通行效率。

　　廣深港高鐵全線實行電子客票 輕鬆出行

　　而廣深港高鐵全線實行電子客票，支持旅客使用香港、澳門和台灣手機號進行注冊(ce) ，也讓這個(ge) 春運的旅途更加愜意。

　　旅客 馮(feng) 女士：現在方便了很多，（檢票時）自動簽證進來也是很快很流暢的那種，直接拿身份證滴一下就馬上進來了，以前還要排很長的隊現在不用了，很方便。

　　2023年春運全國鐵路治安平穩有序

　　2023年春運，全國鐵路公安機關(guan) 積極應對客流高峰，持續開展打擊整治專(zhuan) 項行動，依法嚴(yan) 厲打擊各類違法犯罪行為(wei) ，全麵淨化站車治安環境，共破獲刑事案件2190餘(yu) 起，查處治安違法行為(wei) 人1.8萬(wan) 餘(yu) 人，為(wei) 旅客找回遺失財物2600萬(wan) 餘(yu) 元，守護平安回家路。

　　春運是實現萬(wan) 家團圓的幸福旅程，也是觀察中國經濟的一扇窗口。這個(ge) 春運，我們(men) 再次見證了流動的中國，同時更看到了中國經濟的強大韌性。

　　“返鄉(xiang) 潮”疊加“旅遊熱” 消費更火熱

　　春節“返鄉(xiang) 潮”疊加“旅遊熱”，使得兔年春節旅遊、消費市場更為(wei) 火熱。某旅遊平台提供的數據顯示，春節期間民宿訂單量同比增長超260%，赴港機票預訂人次同比增長超22倍。

　　重點物資運輸暢通 節日市場持續回暖

　　除了客運，2023年春運期間的貨運也呈現旺盛態勢，這既保障了重點物資運輸暢通高效，也帶動了節日消費的持續回暖。鐵路部門發揮“高鐵+生鮮”優(you) 勢，讓新春的餐桌更加豐(feng) 富多彩；而隨著多家快遞宣布今年春節假期不打烊，春節期間的線上購物品類更加多元，手機通訊、家用電器和醫療保健的成交額占比大幅提升。

　　“家門”送“廠門” 保障返崗複工

　　2023的新春佳節剛剛過去，各地的建設工地、生產(chan) 線、田野裏，就已經是一派忙碌的景象，這得益於(yu) 各地為(wei) 人們(men) 盡快返崗，推出的多項舉(ju) 措。包車、專(zhuan) 列、包機等支持已經成為(wei) 常見的舉(ju) 措，一些地方還開展“點對點、一站式”運輸服務，把務工人員從(cong) “家門送廠門”。

　　甘肅定西赴青島返崗務工人員 邱龍霞：專(zhuan) 門有人員組織，直接送到地方，生活條件比較好，有大型的工廠，都可以在那個(ge) 地方發展自己的強項。

　　助力雙循環 保障國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定

　　此外，春運還為(wei) 助力國內(nei) 國際雙循環貢獻力量。其中，中歐班列連續第33個(ge) 月單月開行千列以上，西部陸海新通道班列和中老鐵路國際貨物列車運量持續增長，有力保障了國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定。

　　交通運輸部運輸服務司司長 蔡團結：今年春運客流量從(cong) 低位運行轉向快速攀升，達到2020年春運以來的新高。推動實現了人民群眾(zhong) 平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序的目標。