3月1日，國務院新聞辦舉(ju) 行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會(hui) ，介紹“加快推進新型工業(ye) 化 做強做優(you) 做大實體(ti) 經濟”。會(hui) 上，有媒體(ti) 提問：今年我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 能否延續良好增長態勢？工信部將采取哪些措施來促進新能源汽車產(chan) 業(ye) 的健康發展？

　　對此，工業(ye) 和信息化部副部長辛國斌表示，去年我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 交出了一份非常亮眼的答卷。全年新能源汽車產(chan) 銷實現705.8萬(wan) 輛和688.7萬(wan) 輛，同比分別增長96.7%和93.4%，我國新能源汽車的產(chan) 銷連續8年位居世界第一。

　　辛國斌表示，如果拉長時間維度看，自2012年我國出台實施《節能與(yu) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃》以來，新能源汽車銷售的年均複合增長率達到了87%，累計推廣新能源汽車達到了1596萬(wan) 輛，將近1600萬(wan) 輛。我國成為(wei) 全球汽車產(chan) 業(ye) 電動化轉型的重要引導力量。作為(wei) 風口行業(ye) ，大家都非常關(guan) 注今年新能源汽車產(chan) 業(ye) 的發展趨勢，作為(wei) 行業(ye) 主管部門，工信部對這個(ge) 工作也是高度重視。前期，組織開展了一些調研，組織召開了多個(ge) 座談會(hui) ，廣泛聽取行業(ye) 企業(ye) 、研究機構、行業(ye) 組織的意見。從(cong) 各方麵反饋的意見情況來看，行業(ye) 企業(ye) 對今年產(chan) 業(ye) 發展的信心都是非常足的，大家認為(wei) 我國經濟社會(hui) 發展長期向好的基本麵沒有改變，貫徹落實黨(dang) 的二十大精神，開拓創新的積極性空前高漲。第三就是綠色發展理念深入人心，消費者對新能源汽車的滿意度持續提升。

　　辛國斌表示，綜合這些因素和1、2月份的產(chan) 銷情況，綜合研判，認為(wei) 今年新能源汽車產(chan) 業(ye) 將保持良好的發展態勢，生產(chan) 和銷售將實現穩定增長。為(wei) 了維持這種好的趨勢，工信部將著重從(cong) 五個(ge) 方麵推進工作：

　　一是要加強統籌。進一步健全完善新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展協調推進機製，協調電動化、網聯化、智能化發展的全局性工作。圍繞技術攻關(guan) 、推廣應用、基礎設施建設等持續發力，繼續培育創新水平高、綜合能力強、具有國際競爭(zheng) 力的自主品牌。

　　二是要支持創新突破。將重點支持龍頭企業(ye) 發揮引領作用，加快新體(ti) 係電池、汽車芯片、車用操作係統等技術攻關(guan) 和產(chan) 業(ye) 化應用。啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，加快5G車路協同的技術應用，促進電動化與(yu) 智能網聯化的協同發展。

　　三是進一步加大推廣應用的力度。開展公共領域車輛全麵電動化先行區試點，工信部會(hui) 同有關(guan) 部門已經印發了通知，進一步提升公務用車、出租車、郵政快遞、環衛等領域車輛的電動化水平。要會(hui) 同有關(guan) 部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續政策，修訂發布“雙積分”管理辦法，穩定市場預期。

　　四是提升服務保障能力。要加快國內(nei) 資源的開發，穩定國際合作供應，做好關(guan) 鍵原材料的保供穩價(jia) 。要健全回收利用體(ti) 係，加強智能化拆解等關(guan) 鍵技術攻關(guan) ，提升動力電池的回收利用水平。

　　五是促進開放發展。汽車產(chan) 業(ye) 是典型的國際化產(chan) 業(ye) ，將繼續落實汽車領域的開放措施，發揮多雙邊合作機製作用，支持企業(ye) 、研究機構、行業(ye) 組織在貿易投資、技術研發、標準製定等領域開展交流合作，實現共贏發展。

　　“（新能源車）去年達到了這個(ge) 規模，今年預測有多大規模？我們(men) 預測增長幅度會(hui) 是很可觀的。”工業(ye) 和信息化部部長金壯龍說。