本周，經過近一個(ge) 月的試運營，福建服務台胞的數字化平台——“台陸通”正式上線了台灣個(ge) 人小包寄大陸業(ye) 務，完成了大陸寄台灣、台灣寄大陸的專(zhuan) 線快遞閉環。這意味著今後兩(liang) 岸快遞往來將像在大陸境內(nei) 一樣快捷。

　　據了解，小包是指20公斤以內(nei) 、單價(jia) 不超過800元人民幣的個(ge) 人包裹，或者手機、電腦等價(jia) 格雖超過800元人民幣，但不可分割、可以繳稅進境的單件物品。由台灣寄往大陸的個(ge) 人小包，現在可通過“台陸通”平台郵寄至“台陸通”金門倉(cang) ，再由金門運送至大陸，經過清關(guan) 、EMS郵政快遞等派送至收件人手中。因省去許多中間環節，原先近1個(ge) 月的郵寄時間，最快能壓縮至5天內(nei) 完成，同時還能為(wei) 寄件人節省至少三分之一的費用。

　　自去年7月起，“台陸通”就開通了大陸至台灣專(zhuan) 線快遞業(ye) 務，目前大陸近4萬(wan) 個(ge) 快遞服務點可實時接單，然後經過統一海運或空運送至台灣。本次台灣至大陸專(zhuan) 線快遞開通後，將進一步為(wei) 兩(liang) 岸同胞提供生活便利，打通兩(liang) 岸電商平台便捷購物的通道。

　　據統計，台灣小包寄大陸業(ye) 務試運營至今，已收到近400個(ge) 包裹，有100多個(ge) 包裹已送達。

　　福建是大陸距離台灣最近的省。近年來，福建充分發揮區位優(you) 勢，利用便捷的閩台貨運交通網絡，進一步提高通關(guan) 效率、降低物流成本、加快跨境電商發展，讓兩(liang) 岸貨暢其流。去年福建對台貨物吞吐量1751萬(wan) 噸，對台集裝箱吞吐量達63.7萬(wan) 標箱，散雜貨運量679.6萬(wan) 噸。(總台記者 魏明）