近日，航天科工集團二院25所在北京完成國內(nei) 首次太赫茲(zi) 軌道角動量的實時無線傳(chuan) 輸通信實驗，利用高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實現4種不同波束模態，通過4模態合成在10GHz的傳(chuan) 輸帶寬上完成100Gbps無線實時傳(chuan) 輸，最大限度提升了帶寬利用率，為(wei) 我國6G通信技術發展提供重要保障和支撐。

　　無線回傳(chuan) 技術是移動回傳(chuan) 網絡中連接基站與(yu) 核心網設備的關(guan) 鍵技術。隨著通信速率需求的不斷提升，移動通信頻段被擴展至毫米波和更高的太赫茲(zi) 頻段，信號傳(chuan) 輸損耗大大增加，基站部署密度將成倍增長。在基站“高度致密化”的5G/6G通信時代，傳(chuan) 統基於(yu) 光纖的承載網傳(chuan) 輸將麵臨(lin) 成本高、部署周期長、靈活性差等問題，無線回傳(chuan) 技術將逐漸占據主導地位。

　　太赫茲(zi) 通信作為(wei) 新型頻譜技術，可提供更大傳(chuan) 輸帶寬，滿足更高速率的傳(chuan) 輸需求，逐漸成為(wei) 6G通信關(guan) 鍵技術之一。麵向未來，6G通信峰值速率將達到1Tbps，需要在已有頻譜資源下進一步提高利用率，實現更高的無線傳(chuan) 輸能力。

　　未來，該技術還可服務於(yu) 10m-1km的近距離寬帶傳(chuan) 輸領域，為(wei) 探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳(chuan) 輸，航天飛行器內(nei) 部的無纜總線傳(chuan) 輸等航天領域應用提供支撐，為(wei) 我國深空探測、新型航天器研發提供信息保障能力。