成品油價呈下調趨勢 多地95#汽油重回“7元時代”
6月13日24時,國內(nei) 成品油價(jia) 迎來年內(nei) 第6次下調。國家發展改革委發布消息,根據近期國際市場油價(jia) 變化情況,按照現行成品油價(jia) 格形成機製,自6月13日24時起,國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格每噸分別降低55元和50元。
國家發展改革委價(jia) 格監測中心數據顯示,本輪成品油調價(jia) 周期內(nei) (5月30日—6月12日)國際油價(jia) 小幅下降。平均來看,倫(lun) 敦布倫(lun) 特、紐約WTI油價(jia) 比上輪調價(jia) 周期下降2.34%。調價(jia) 周期內(nei) ,產(chan) 油國自去年10月以來的第3次減產(chan) 決(jue) 議一度支撐油價(jia) 上漲,但全球經濟和需求增速下滑繼續對油價(jia) 造成打壓。在全球經濟增速下滑態勢明顯、原油需求端壓力持續加大的情況下,“歐佩克+”減產(chan) 刺激力度不及預期,疊加美國汽油庫存大幅增加,油價(jia) 在震蕩中小幅下跌。
今年以來,成品油價(jia) 格經曆了12次調價(jia) 窗口,呈現出“四漲六跌兩(liang) 擱淺”的格局。漲跌互抵後,全國汽、柴油價(jia) 格年內(nei) 每噸累計分別降低125元和120元。本次調價(jia) 折合成升價(jia) ,92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.04元、0.05元、0.04元。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱92#油將少花2元左右。
隆眾(zhong) 資訊成品油分析師徐雯雯表示,按市區百公裏耗油7L—8L的車型計算,平均每行駛100公裏燃油費用減少0.3元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公裏燃油費用減少1.6元左右。
卓創資訊成品油分析師孟鵬表示,此次調價(jia) 落地後,國內(nei) 零售環節95#汽油大部分進入“7元時代”。端午小長假臨(lin) 近,消費者假期用油成本將較去年同期明顯節省。卓創資訊統計數據顯示,2022年端午小長假期間,國內(nei) 92#汽油價(jia) 格多在8.95—9.03元/升,95#汽油價(jia) 格多在9.55—9.68元/升。今年端午期間汽油價(jia) 格較去年下降1.5元/升左右,加滿一箱油將節省75元左右。
國家發展改革委價(jia) 格監測中心預計,短期來看油價(jia) 仍可能偏弱運行。“歐佩克+”繼續減產(chan) 對油價(jia) 托底意圖明顯,但當前美歐等發達經濟體(ti) 通脹呈現黏性強、回落慢的特征,疊加升息對全球經濟增長帶來負麵影響,需求疲軟將是影響油價(jia) 偏弱運行的主要因素。
下一次調價(jia) 窗口將在6月28日24時開啟。對於(yu) 後期走勢,隆眾(zhong) 資訊成品油分析師李彥認為(wei) ,雖然近期油價(jia) 表現偏弱勢,但美國夏季出行高峰已經到來,且“歐佩克+”堅定推進減產(chan) ,預計下一輪成品油調價(jia) 擱淺的概率較大。金聯創分析師馬建彩則認為(wei) ,短期內(nei) 利空因素難消,新一輪成品油零售價(jia) 下調概率依然較大。(記者 熊麗(li) )
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