9月10日上午，2023浦江創新論壇全體(ti) 大會(hui) 上，中國商用飛機有限責任公司黨(dang) 委書(shu) 記、董事長賀東(dong) 風分享了中國大飛機的創新發展之路。

　　賀東(dong) 風說，航空事業(ye) 的發展是一部人類科技創新發展史，目前，一部大飛機的零件數以百萬(wan) 計，每天起落飛機10萬(wan) 架次，每年運輸旅客40億(yi) 人次。

　　而中國商飛從(cong) 2008年成立至今，形成了以ARJ21、C919、C929為(wei) 主的產(chan) 品線。賀東(dong) 風透露，目前C919訂單數已經達到1061架，並且已經交付2架，C929計劃提供250到350座席，航程將達到12000公裏，處於(yu) 初步設計階段。

　　賀東(dong) 風提及，除了產(chan) 品線的架構形成，中國大飛機在創新發展中具備了數百萬(wan) 量級產(chan) 品的集成能力，具備多種技術的融合創新能力以及安全和經濟效益的權衡決(jue) 策能力。

　　展望未來，賀東(dong) 風期待著繼續推進國際合作，開展麵向未來的大飛機創新。同時，麵對全球航空安全、環保等一係列新的挑戰，中國商飛將秉持自主創新、開放合作的態度，與(yu) 全球的供應商合作夥(huo) 伴克服困難，積極塑造創新生態，針對空氣動力、結構效率等專(zhuan) 業(ye) 能力的持續提升，圍繞智能化、網聯化、綠色化等發展的方向，持續推動5G、人工智能、大數據、信息技術包括電池氫能等新能源技術，持續推進數字化轉型和可持續發展，為(wei) 人類航空事業(ye) 的創新發展作出中國的貢獻。