珠海，一座南海之濱的特區城市，以“青春之城、活力之都”聞名遐邇。廣袤的海洋為(wei) 這座城市帶來了旖旎的濱海風光，同時也孕育著豐(feng) 富的海洋資源。

　　691公裏綿長海岸線，將海域開發、海洋產(chan) 業(ye) 、海洋科學連接成片；262個(ge) 大大小小的島嶼，如同一顆顆璀璨的明珠點綴其間；“山海相擁、陸島相望”的城市風貌，成為(wei) 珠海靚麗(li) 的城市名片。

　　如今，麵對海洋強國、海洋強省戰略機遇，這一座現代化花園式海濱城市，在新時代新征程上愈發展現出生命力和活力。

　　數據顯示，2023年前三季度，珠海地區生產(chan) 總值為(wei) 2756.31億(yi) 元，同比增長9.1%，兩(liang) 年平均增長4.7%。其中，全市完成農(nong) 林牧漁業(ye) 總產(chan) 值69.82億(yi) 元，同比增長5.2%，較上半年提升2.1個(ge) 百分點，呈積極向好態勢。

　　從(cong) 養(yang) 殖到旅遊

　　探索海洋牧場多元發展

　　金秋十月，正是豐(feng) 收時節。在距離內(nei) 陸海岸線32公裏的珠海萬(wan) 山國家級海洋牧場示範區內(nei) ，一幅魚肥水美的豐(feng) 收畫卷徐徐展開。

　　就在不久前，廣東(dong) 大麟洋海洋生物有限公司養(yang) 殖的600萬(wan) 尾金鯧魚喜獲豐(feng) 收，正陸續銷往港澳地區。該公司技術負責人吳俊告訴記者：“由於(yu) 金鯧魚品質較往年更好，今年市場收購價(jia) 每斤約17元，預計總產(chan) 值將達6000萬(wan) 元左右。”

　　以大麟洋公司的生動實踐為(wei) 例，海洋牧場日益成熟的“耕海牧漁”生產(chan) 方式，賦予漁業(ye) 更科學的養(yang) 殖方式和更廣袤的發展空間。雖然從(cong) 近海轉移到遠海，養(yang) 殖成本有所增加，但養(yang) 殖公司同樣發現，海洋牧場養(yang) 出的魚不但品質優(you) 且價(jia) 格更高。

　　建設海洋牧場，必須裝備先行。從(cong) 珠海桂山島坐上快艇出發，20分鍾左右，就能見到一座白色的“海上堡壘”矗立在蔚藍的海麵上。這就是我國首台半潛式波浪能養(yang) 殖旅遊平台“澎湖號”，目前已無故障運行4年，正在迎接新一輪升級改造。

　　長66米，寬28米，高16米的“澎湖號”，工作吃水12米，渾身都是“黑科技”——它采用半潛式結構，可實現快速上浮、下潛和轉移；采用鷹式波浪能發電主體(ti) 平台技術，集波浪能發電和太陽能發電於(yu) 一體(ti) ，可以在茫茫大海實現“用電自由”；搭載自動投餌、魚群監控、水質監測和活魚傳(chuan) 輸等現代化漁業(ye) 生產(chan) 設備，能實現機械化、智能化“海上放牧”。

　　近年來，珠海已經建成3座深海智能養(yang) 殖平台，包括“澎湖號”，全國第一艘浮體(ti) 與(yu) 桁架混合結構智能化養(yang) 殖平台“德海一號”，大型深遠海養(yang) 殖裝備“灣區橫洲號”；擁有60-90米周長重力式深水網箱190個(ge) ，達26.2萬(wan) 立方米水體(ti) 。“裝備”方麵足夠的先行優(you) 勢，進一步推動海洋產(chan) 業(ye) 現代化轉型升級。

　　除了養(yang) 魚，海洋牧場還能擦出文化旅遊的火花。2020年，以“澎湖號海釣”為(wei) 主題的旅遊休閑路線已經成為(wei) 廣東(dong) 省11條精品休閑漁業(ye) 線路之一。在這裏，遊客既可以漫步聽濤，也可以臥享海風拂麵；既可享受垂釣樂(le) 趣，也可品嚐海魚美食。截至目前，“澎湖號”已累計接待海島觀光、休閑垂釣、科普研學的遊客超3萬(wan) 人次。

　　項目運營方相關(guan) 負責人表示，打造休閑漁業(ye) 型的海洋牧場，規劃漁旅融合發展，不僅(jin) 能提升漁業(ye) 附加值，還能夠借助生態旅遊打造具有特色的海島科技休閑農(nong) 業(ye) 全新產(chan) 業(ye) 鏈。

　　“一條魚”遊出致富路

　　逐步構建海洋牧場全產(chan) 業(ye) 鏈條

　　落實糧食安全戰略、踐行大食物觀，更大潛力在海洋。建設海洋牧場因而也成為(wei) 實現縣域振興(xing) 、促進城鄉(xiang) 區域協調發展的關(guan) 鍵一環。

　　2022年，珠海海洋產(chan) 業(ye) 生產(chan) 總值達957.3億(yi) 元，主要產(chan) 業(ye) 有海洋漁業(ye) 、海工裝備、海洋能源、海島旅遊等方麵。因此，海洋牧場的開拓，不僅(jin) 著眼於(yu) 漁業(ye) 生產(chan) ，更需要與(yu) 種業(ye) 、裝備技術、深遠海養(yang) 殖、精深加工及休閑漁業(ye) 等多產(chan) 業(ye) 配套，讓“一條魚”遊出百億(yi) 產(chan) 業(ye) 。

　　近年來，珠海把加快經濟發展的觸角從(cong) 陸地向海洋延伸，著力建設深海養(yang) 殖區、漁港經濟區、漁光互補區、國家級海洋牧場“三區一場”，建強“藍色糧倉(cang) ”。

　　《珠海市現代化海洋牧場建設方案》提出，到2025年，海洋牧場一產(chan) 產(chan) 值規模要達到20億(yi) 元。而在“牧場”的後麵，是精深加工、流通銷售、漁業(ye) 品牌、漁旅融合、智慧漁業(ye) 等一係列全流程的產(chan) 業(ye) 鏈條，是不斷拓展的產(chan) 業(ye) 增值增效空間。

　　為(wei) 進一步推動海洋保護性開發，珠海一方麵積極提升海洋利用效率，在近海做“減法”，適度控製養(yang) 殖規模，在遠洋做“加法”，重點發展遠洋捕撈；另一方麵，在綜合開發利用上，推動水上、水麵、水體(ti) 、海床立體(ti) 開發，形成港產(chan) 城融合、漁工貿遊一體(ti) 化格局。

　　當前，珠海正把握國家海洋綜合試驗場建設機遇，與(yu) 重點企業(ye) 對接儲(chu) 備現代海洋漁業(ye) 項目20個(ge) 、總投資203億(yi) 元，開展深海網箱養(yang) 殖魚種魚苗選育等關(guan) 鍵技術攻關(guan) ，落地海工裝備、海洋能源項目，構建海上3萬(wan) 尾種魚規模以上的種質資源庫，全力培育現代海洋牧場產(chan) 業(ye) 集群。

　　格金貝爾（珠海）海洋裝備科技有限公司董事長顏闊秋表示，目前該公司已初步完成了以金鮸魚為(wei) 代表的全產(chan) 業(ye) 鏈關(guan) 鍵技術的應用與(yu) 研發，將透過成熟的育種技術優(you) 勢，為(wei) 深遠海供給適養(yang) 品種、優(you) 質苗種。

　　據珠海市農(nong) 業(ye) 農(nong) 村局介紹，珠海還將於(yu) 今年新動工建設1艘養(yang) 殖工船、5座大型深遠海養(yang) 殖平台。比如珠海九洲控股集團就在三角島海域，首期投資2.5億(yi) 元建設一座集生態養(yang) 殖、休閑漁趣、海上樂(le) 園、海洋科普、海底公園等於(yu) 一體(ti) 的沉浸式海洋浮島旅遊項目，打造漁旅融合示範。

　　海的文章，大有可為(wei) 。今年年末，珠海要實現財政投入、國資投入、海島旅遊人次、海洋金融、涉海科研人員數量、現代海洋產(chan) 業(ye) 項目“6個(ge) 大幅增長”。未來三年內(nei) ，聚焦海洋漁業(ye) 總產(chan) 值、海洋旅遊綜合收入、涉海高新技術企業(ye) 、海洋裝備工業(ye) 產(chan) 值、百億(yi) 級海洋產(chan) 業(ye) 集群數量、海洋經濟生產(chan) 總值，實現各項經濟指標再提升。

　　激活海洋要素

　　賦能藍色經濟發展

　　浩瀚藍海，碧波萬(wan) 頃。以現代化海洋牧場建設為(wei) 切入點，珠海已研墨著筆，奮力寫(xie) 好海洋經濟高質量發展文章。

　　今年初，在珠海市委市政府的堅強領導下，格力、華發、九洲、免稅、農(nong) 控等市屬國企深化與(yu) 民營企業(ye) 合作，搭建起向海而興(xing) 、向海圖強的政策體(ti) 係和工作格局。未來，一批涵蓋海洋旅遊、海洋高端裝備、海洋生物、海洋新能源等重點項目即將屹立海上。

　　與(yu) 此同時，《珠海市海島旅遊發展工作方案（2023-2025)》和《2023年珠海市海島旅遊發展工作要點》相繼印發出台。在盤活旅遊資源、完善海洋交通、豐(feng) 富消費場景、開發旅遊產(chan) 品的基礎上，珠海將積極探索推動深海養(yang) 殖產(chan) 業(ye) 與(yu) 旅遊產(chan) 業(ye) 融合發展，建立全鏈條監管機製，完善硬件設施和從(cong) 業(ye) 手續審批，促進漁旅融合旅遊市場安全、有序、健康、可持續發展。

　　以開發海洋資源和依賴海洋空間而進行的生產(chan) 性和服務性活動形成的“藍色”生產(chan) 力，正在成為(wei) 推動區域經濟邁向高質量發展階段的新型生產(chan) 力，釋放出前所未有的力量。

　　在珠海實現海洋經濟高質量發展的主戰場上，鶴洲一體(ti) 化區域正以“海”為(wei) 基石，以“橋”為(wei) 紐帶，以“港”為(wei) 節點，充分發揮港珠澳大橋經貿新通道建設的輻射帶動作用，加快打通“鮮活產(chan) 品大橋通道”，帶動珠海水產(chan) 品交易、冷鏈加工、跨境物流等相關(guan) 產(chan) 業(ye) 發展，打造珠海海洋經濟高質量發展新引擎。

　　今年8月，洪灣中心漁港粵港澳大灣區海產(chan) 品交易中心揭牌開業(ye) ，該中心不僅(jin) 能夠滿足海產(chan) 品的暫存、零售、批發和餐飲體(ti) 驗功能，還將借助港珠澳大橋經貿新通道建設賦能，加強海產(chan) 品與(yu) 電商平台合作推動線上交易，拓展流通銷售渠道，讓珠海越來越多海洋牧場優(you) 質產(chan) 品通過這裏“遊”上灣區居民餐桌。

　　此外，依托洪灣中心漁港，珠海不斷加強海陸聯動，扶持壯大水產(chan) 品加工龍頭企業(ye) ，擴大深海養(yang) 殖產(chan) 品精深加工，加快推動遠洋漁業(ye) 基地建設。

　　目前，東(dong) 港興(xing) 遠洋漁業(ye) 基地項目主體(ti) 大樓已封頂，計劃年底建成投產(chan) 。該項目將打造集遠洋捕撈、海產(chan) 精加工、冷藏倉(cang) 儲(chu) 、冷鏈配送服務於(yu) 一體(ti) 的全產(chan) 業(ye) 鏈，把高端遠洋水產(chan) 品及農(nong) 副產(chan) 品送到消費者手中，豐(feng) 富粵港澳大灣區市民的“菜籃子”。

　　珠海市農(nong) 業(ye) 農(nong) 村局有關(guan) 負責人表示，結合珠海漁港經濟區建設的需要，將適當開發建設休閑旅遊度假、海洋文化展示、海洋科技研發等項目，建成國內(nei) 上規模、高規格以及具有高科技含量的海洋經濟主題產(chan) 業(ye) 園區，並聯合珠海西區的水產(chan) 養(yang) 殖業(ye) 一起形成完整的產(chan) 業(ye) 鏈，打造聯通粵西、輻射港澳、麵向世界的中心樞紐漁港。

　　向海“做文章”，珠海已啟程！珠海正以積極的姿態進取，加快把海洋資源優(you) 勢轉化為(wei) 發展優(you) 勢，縱深推進一二三產(chan) 業(ye) 融合發展。這不僅(jin) 為(wei) 地方經濟注入了新的活力，也為(wei) 廣東(dong) 拓展海上發展新空間、打造全省高質量發展的“藍色引擎”作出新的更大貢獻。

　　總策劃：侯小軍(jun)

　　總統籌：金強 張純青

　　策 劃：李琳 袁佩如 朱景

　　采 寫(xie) ： 珠海發布 陳秀岑

　　執 行：蘇若倩 韓薇 曾文宇 歐文恒 劉玉倩 張涵青

　　視 頻：珠海傳(chuan) 媒集團

　　設 計：李江銳 張琪達 楊晨悅 汪婉瑩

　　校 對：陳學德

　　南方網 珠海發布 珠海傳(chuan) 媒集團聯合出品