最近幾天，我國第40次南極新考察站所在的羅斯海飄起了大雪，但這並沒有影響新站的建設，羅斯海新站采取貨物卸運與(yu) 工程建設同步進行的方式。昨天（12月16日），羅斯海新站完成了主樓首根最高鋼柱的吊裝，標誌著新站主體(ti) 工程建設全麵啟動。

　　據中國第40次南極考察隊新站隊副隊長鄭迪介紹，主樓首根最高鋼柱長度16.5米，一共有六根，是整個(ge) 主樓核心的結構組成部分，也是中國南極建站史上單次起吊最長的一根構件。

　　羅斯海新站采取貨物卸運與(yu) 工程建設同步進行的方式，目前，貨物卸運工作已經接近尾聲，在最高鋼柱完成起吊之後，新站的主體(ti) 工程建設全麵啟動。

　　中國第40次南極考察隊新站隊隊長王哲超介紹，主站區域主要分為(wei) ABC三個(ge) 區段，吊裝的鋼結構是最高的B區，B區完成主結構的安裝之後，A區與(yu) C區的結構將與(yu) 它完成和龍，以及後續的建築設施和模塊的安裝。

　　羅斯海新站位於(yu) 南極羅斯海海域的恩克斯堡島，是我國第五座南極考察站，建成後預計可容納80名考察人員，開展大氣環境、海洋基礎環境、生物生態等多圈層、多學科的觀測和科學研究。

　　（總台央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹）