2024年春運將於(yu) 1月26日拉開帷幕。在接下來的40天裏，全社會(hui) 跨區域人員流動量將達到90億(yi) 人次，創曆史新高。麵對超大規模客流壓力，民航、鐵路、公路、水運等多方全力備戰，保障旅客安全順暢出行。

　　作為(wei) 疫情防控轉段後的第二個(ge) 春運，今年出行需求大釋放。據預測，今年春運鐵路、公路、水路、民航等營業(ye) 性客運量將達18億(yi) 人次，與(yu) 2023年相比，多2億(yi) 多人次。

　　加大運力投入、優(you) 化運力安排、豐(feng) 富出行產(chan) 品，成為(wei) 眾(zhong) 多航空公司的選擇。以中國國際航空股份有限公司（下稱“國航”）為(wei) 例，今年春運期間，計劃安排航班67691班次，日均1693班次，較2019年增長32%，較2023年增長40.6%。其中，國際及地區市場，計劃執行航線共111條，日均187班次。

　　針對今年“探親(qin) 熱+旅遊熱”春運出行模式，國航圍繞熱門航線加大運力投入，重點圍繞探親(qin) 返鄉(xiang) 航線增開航班，安排包括達州、萬(wan) 州、延吉、佳木斯、齊齊哈爾、丹東(dong) 、通化、大慶等航線1128班次，增加海口、三亞(ya) 、哈爾濱等南北方重點旅遊城市航線投入，調整後海口及三亞(ya) 航線日均達54班次，哈爾濱航線日均達34班次；針對旅客關(guan) 注度較高的港澳台及東(dong) 南亞(ya) 地區部分城市加大運力，北京-普吉、武漢-澳門等航線航班量較2023年春運增長650%。

　　鐵路方麵從(cong) 1月10日開始實行新的列車運行圖，更好服務春運出行。節前每日安排旅客列車12700列左右，節後每天安排12800列左右。客座能力分別較2019年春運增長14.4%和12.6%。

　　在東(dong) 北、西南、西北地區，鐵路部門專(zhuan) 門安排20列鄉(xiang) 村振興(xing) 旅客列車，增加脫貧縣停站的頻次，持續開好公益性“慢火車”，為(wei) 推進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 提供更多支撐。

　　今年春運期間，廣東(dong) 省96條水路客運航線計劃投入客運船舶390艘，客位7.9萬(wan) 個(ge) 。春運高峰期，瓊州海峽客滾運輸計劃每日發班超270航次；山東(dong) 海事完成春運客運船舶安全“體(ti) 檢”……水運部門也在全力備戰。

　　春運期間，北京各大火車站將推出“暖途”新服務新舉(ju) 措。如增設安檢、急客通道，安裝防寒門簾，加裝手機充電設備和溫水洗手池，為(wei) 重點旅客免費提供“一幫到底”愛心服務。

　　“我們(men) 的空鐵聯運產(chan) 品已覆蓋國內(nei) 73個(ge) 中轉城市，春運期間在12306平台發布了300餘(yu) 條熱門航線的1100餘(yu) 條優(you) 惠信息，並可提供空巴聯運、空軌聯運、豪華車服務等多種產(chan) 品。”國航相關(guan) 負責人說。

　　與(yu) 往年相比，今年春運發生了一些結構性變化，主要體(ti) 現為(wei) 自駕車出行將創曆史新高。根據交通運輸部預測，高速公路及普通國省幹線非營業(ye) 性小客車人員出行量約有72億(yi) 人次，占全社會(hui) 人員出行量的80%，是2023年同期的2倍多。

　　交通運輸部多措並舉(ju) 改善自駕出行服務。今年春節假期小型客車免費通行時段為(wei) 2月9日至17日，達9天。春運期間，針對大客流的需要，服務區將增加移動衛生間、移動充電設施等。(王璐)