央視網消息：2月3日是2024年春運的第九天，各地火車站、機場和客運樞紐客流加大。

　　2024年綜合運輸春運工作專(zhuan) 班數據顯示，春運前8天，超15.5億(yi) 人次出行。2月2日，也就是春運第八天，全社會(hui) 跨區域人員流動量超2億(yi) 人次，為(wei) 2024年春運以來跨區域人員流動最多的一天。

　　具體(ti) 來看，2月2日，鐵路客運量1213.8萬(wan) 人次，環比增長0.5%；公路人員流動量18519萬(wan) 人次，環比增長1.6%；水路客運量59.4萬(wan) 人次，環比增長6.4%；民航客運量209.8萬(wan) 人次，環比下降0.4%。

　　北京 廣州 成都等城市客流量逐漸增大

　　2月3日是臘月二十四，距離春節還剩不到一周的時間。2月3日，搭乘火車出行的旅客，出行的熱門目的地都有哪些？

　　從(cong) 12306預售的票務數據看，客流量排名前十的城市分別為(wei) ：北京、廣州、成都、武漢、重慶、上海、鄭州、西安、杭州、長沙，這些城市客流量預計還會(hui) 進一步增長。

　　在對近幾天到達人次明顯增長的城市梳理中發現，武漢、成都、西安、南昌、鄭州、南京、合肥、南寧、貴陽、太原 等10個(ge) 城市上榜，他們(men) 大多為(wei) 中西部地區的省會(hui) 城市。

　　南陽 嶽陽等城市成為(wei) 今日熱門目的地

　　對比在2月3日出發和到達的排名前100個(ge) 城市，發現到南陽、嶽陽、安慶、邯鄲等24個(ge) 城市雖然流出的人數不算多，但卻成為(wei) 前100的熱門目的地。這些以三、四線城市為(wei) 主的地方陸續迎來返鄉(xiang) 的旅客。

　　高速公路迎來第一輪春運高峰

　　這兩(liang) 天，2024年春運開始後高速公路迎來第一輪高峰。根據千方科技利用公路流量監測數據的預測，車流量最高的十個(ge) 路段是：“上海市外環高速”“北京市五環路”“二廣高速肇慶段”“蘭(lan) 海高速重慶段”“許廣高速郴州段”“滬蓉高速南京段”“滬陝高速合肥段”“包茂高速桂林段”“青蘭(lan) 高速青島段”“杭長高速衢州段”。

　　今日深圳成為(wei) 最熱門候補票申請城市

　　從(cong) 申請候補車票的數據看，2月3日，廣東(dong) 依然是最熱門的候補票申請地，但不同的是，深圳取代廣州成為(wei) 最熱門候補票申請城市。在20條熱門候補線路中，有12條從(cong) 深圳出發，且均為(wei) 跨區域線路，主要目的地是廣西、河南、江西，重慶、貴州、湖北、陝西等省份。隨著春節臨(lin) 近，跨區域的流動的特征越來越明顯。

　　春運第一周 跨城出行客流量逐漸上升

　　不光是鐵路，中國移動梧桐大數據對手機信令的數據分析顯示，2024年春運大幕開啟後的第一周，借助各種交通工具跨城市出行的客流量呈現逐漸上升趨勢。

　　如果把跨城出行的人分成返鄉(xiang) 、出遊、出差等類型，會(hui) 發現人們(men) 開始了加速返鄉(xiang) 的步伐，2024年春運第一周的返鄉(xiang) 人數，比前一周增長43.3%。

　　排在返鄉(xiang) 熱門城市第一名的是河南周口，排名前五的城市還有安徽阜陽和江西上饒，以及河南的駐馬店和信陽，這些都是外出務工人員的重要來源城市。

　　春運前8天 41%機場客座率達到六成以上

　　除夕越來越近，乘坐民航出行的人也多了起來。航旅縱橫對客座率的分析數據顯示，在春運的前8天，有41%的機場客座率達到了六成以上，其中，7個(ge) 機場的總體(ti) 客座率超過了八成，不光有北京大興(xing) 、上海虹橋這樣的大機場，也有往返於(yu) 黔南荔波、凱裏黃平這樣的小機場。

　　數據顯示，南方機場比北方機場更忙碌。在春運前8天的旅客運輸量排名前50機場裏，有六成位於(yu) 南方，廣州白雲(yun) 機場排名第一。