來自上海海關(guan) 的最新數據顯示，2023年上海市進出口總值4.21萬(wan) 億(yi) 元人民幣，已連續3年破4萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) 。

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　　今年春節前夕，上海市崇明區的特產(chan) 清水蟹、生醃熟醉、鼎豐(feng) 腐乳、糕團點心等帶著濃濃年味的農(nong) 產(chan) 品，搭乘綠色通道出口了。

　　“鮮活螃蟹是一種生鮮冷鏈產(chan) 品，通關(guan) 時效性是保障出口品質的關(guan) 鍵。”崇明海關(guan) 物控查檢一科副科長劉雙萍介紹，2023年大閘蟹產(chan) 季以來，崇明海關(guan) 已保障64.6噸清水蟹出口海外。一個(ge) 重要的做法是專(zhuan) 門為(wei) 它設立“鮮活農(nong) 產(chan) 品綠色通道”，優(you) 先接單、優(you) 先查驗、優(you) 先出證，大幅縮短通關(guan) 時間。

　　在位於(yu) 上海嘉定的上海蟹家大院食品有限公司的生產(chan) 車間，一批重1.64噸的“飛天蟹”“蟹青龍”等上海特色熟醉水產(chan) 品，經上海海關(guan) 所屬嘉定海關(guan) （以下簡稱“嘉定海關(guan) ”）檢驗檢疫合格後，順利出口澳門市場。4天後，這些滬上美食就登上了澳門市民的餐桌。

　　“近年來，出口食品標準越來越嚴(yan) 格，對產(chan) 品的質量要求也越來越高。海關(guan) 主動為(wei) 我們(men) 講解貿易措施要求，從(cong) 食品企業(ye) 備案、產(chan) 品溯源、申報出證，給了我們(men) 很多針對性指導。”蟹家大院相關(guan) 負責人蘇桂海記得，公司一年前第一次嚐試出口時隻有1個(ge) 品名，到現在一次性出口了7個(ge) 品名，“證書(shu) 第二天就能獲取”。

　　來自上海海關(guan) 的最新數據顯示，2023年上海市進出口總值4.21萬(wan) 億(yi) 元人民幣，已連續3年破4萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) ，2023年還創下了曆史新高，較2022年同比增長0.7%。其中，民營企業(ye) 表現亮眼。2023年，上海民營企業(ye) 進出口額1.31萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.2%。

　　進出口總值創新高的背後，是政府部門與(yu) 上海企業(ye) 進行的一場“雙向奔赴”。

　　帶著一群外貿企業(ye) “磕”退稅政策

　　在上海，無論是農(nong) 業(ye) 企業(ye) 產(chan) 品出口，還是“新三樣”和生物醫藥等企業(ye) 產(chan) 品出口，都能找到實打實的“存在感”。

　　今年1月下旬，在由上海市商務委指導、上海進出口商會(hui) 主辦的“浦江論商2024”論壇上，上海市商務委員會(hui) 一級巡視員、副主任申衛華給前來參會(hui) 的數百家外貿企業(ye) 負責人吃了“定心丸”，“長期以來，外貿企業(ye) 特別是專(zhuan) 業(ye) 外貿公司，在出口退稅方麵遇到的與(yu) 現在科技發展不相適應的規定，包括一些函調、問詢等問題，我們(men) 經過調研，提出了解決(jue) 方案，已經得到稅務部門的支持，我來向大家傳(chuan) 達這個(ge) 好消息”。

　　申衛華說，上海商務委在調研中發現，很多上海的外貿公司在新冠疫情期間享受到外地上遊企業(ye) 免稅緩交政策，但一些公司的上遊企業(ye) 後來因經營不善或各種原因倒閉，這時，上海外貿公司已經完成的出口退稅會(hui) 被稅務部門進行追繳。“我們(men) 已經向稅務部門集中反映了這類情況，現在大家向稅務部門申請正常退稅，如果你的稅款或者貨款已經給了上遊的企業(ye) ，這次不再進行補交。”申衛華說。

　　申衛華給企業(ye) 家們(men) 打氣，國家層麵已經出台全麵對接國際高標準經貿規則的方案，“比如貨物貿易的開放，我們(men) 取消了9類包括蒸餾酒保質期的說明，紅酒保質期有10年的要求，現在從(cong) 外高橋進口的紅酒和蒸餾酒不需要寫(xie) 保質期，可以長存保存”。申衛華說，這種為(wei) 上海自貿區量身定製的、對標高標準的相關(guan) 文件有80條，“各位企業(ye) 做好準備，隨時擴大相應的進出口的規模”。

　　上海還給那些在貿易摩擦中不得不麵臨(lin) 麻煩的跨國官司的企業(ye) 以補貼。上海市商務委員會(hui) 公平貿易處工作人員丁秀峰介紹，在機電產(chan) 品等傳(chuan) 統貿易領域，中國企業(ye) 是全球被發起反傾(qing) 銷、反補貼保障措施調查最多的，涉案占比全球的三分之一，其中上海外貿企業(ye) 數量超過2000家，“每年因為(wei) 技術性貿易壁壘給上海企業(ye) 造成的損失超過130億(yi) 元”。

　　為(wei) 此，上海市商務委在地方外經貿發展專(zhuan) 項資金中專(zhuan) 門設立了有關(guan) 貿易摩擦應對的支持費用，“像進口貿易調查，國外對我們(men) 發起的反傾(qing) 銷、反補貼調查，國際貿易知識產(chan) 權調查等，企業(ye) 為(wei) 此要支付不少應訴費用，我們(men) 會(hui) 給到支持補貼”。

　　拿到補貼、退稅後開始拚創新研發

　　服裝、家具、家電，通常被稱作外貿“老三樣”，電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池產(chan) 品則被稱為(wei) 外貿“新三樣”。2023年以來，上海口岸外貿“新三樣”合計出口首次突破萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) ，合計1.06萬(wan) 億(yi) 元，增長了29.9%。

　　“新三樣”的蓬勃發展與(yu) 上海新能源汽車產(chan) 業(ye) 的發展是同步的。長三角地區目前已經形成了汽車製造的“4小時產(chan) 業(ye) 園區”——上海本地提供芯片、軟件等，江蘇常州提供動力電池，浙江寧波提供一體(ti) 化壓鑄機。

　　2023年上半年，上海口岸電動載人汽車出口總值達767億(yi) 元，同比增長1.2倍；江蘇“新三樣”產(chan) 品出口總值超千億(yi) 元；浙江的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池的出口額分別增長105.5%、71.8%和22.9%；安徽“新三樣”產(chan) 品合計出口219.3億(yi) 元，同比增長51.7%。

　　在政府部門的全力支持下，上海的外貿企業(ye) 也在逐步從(cong) 過去的“老路”上調轉方向，拿到補貼、退稅後，開始拚創新、拚研發。

　　一些企業(ye) 開始拿著補貼“衝(chong) 研發”。上海嘉麟傑紡織科技有限公司主要從(cong) 事功能性運動麵料和服裝的開發、生產(chan) 和銷售。近年來，這家公司的研發投入逐年增加，累計獲得授權專(zhuan) 利120件。公司推出的RePlanet麵料品牌主打環保再生特性，公司為(wei) 冬奧會(hui) 開發的麵料就是來自於(yu) 廢棄的織物和廢棄的可樂(le) 瓶。“目前運動戶外的麵料都是原生的不可降解的，而我們(men) 開發的可降解的產(chan) 品在垃圾填埋的條件下，三年時間可以降解90%左右。”該公司副總工程師王俊麗(li) 說，出口行業(ye) 現在要發展，唯有“創新”這一條路可走。

　　中國船舶滬東(dong) 中華造船（集團）有限公司營銷部副部長張恒對此深有體(ti) 會(hui) 。“我們(men) 船舶行業(ye) 從(cong) 20世紀80年代開始，一直在‘卷’，‘卷’的就是技術創新。”張恒說，公司的核心競爭(zheng) 力就在技術上，船舶自主設計，無論是船舶的結構設計、動力設計、數字化造船，還是綠色環保生產(chan) 等方麵，每年都要投入大量的精力。

　　作為(wei) 技術創新的成果，滬東(dong) 造的各類民用船舶、散貨船、郵輪、集裝箱船、液化天然氣船，不僅(jin) 引領了國內(nei) 行業(ye) 發展的潮流，在國際舞台上也得到了眾(zhong) 多船東(dong) 的認可，為(wei) 中國製造贏得了喝彩。

　　出口的路子，也講究創新。今年1月8日，147件跨境電商出口包裹從(cong) 上海青浦綜合保稅區運往上海浦東(dong) 國際機場，它們(men) 將直接來到馬來西亞(ya) 、日本等地的消費者手中，這是一條前所未有的跨境電商新通道。

　　這147件包裹的出境，標誌著上海跨境電商特殊區域包裹零售出口模式（“1210零售出口”）首次投入規模化運作。在這一模式下，貨物首先通過出口申報方式進入綜合保稅區，隨後按照保稅貨物管理進行處理。當境外消費者通過電商平台下單時，企業(ye) 將按照訂單對入區貨物進行分揀和打包，並向海關(guan) 申報跨境電商出口清單。獲得放行信息後，貨物以包裹形式發運出境。

　　青浦區也因此迎來了跨境電商出口企業(ye) 的新發展機遇，隨著長三角一體(ti) 化的發展，青浦區獨特的區位優(you) 勢已吸引了多家快遞企業(ye) 總部入駐。

　　楊斌 楊雨辰 中青報·中青網記者 王燁捷 來源：中國青年報