春日的港珠澳大橋，如一抹長虹橫臥伶仃洋之上。站在橋上，腳下碧波萬(wan) 頃，專(zhuan) 程從(cong) 北京乘飛機來到廣東(dong) 珠海的遊客張先生感慨：“今天是值得紀念的日子。”

　　飽覽伶仃洋風景，近距離欣賞香港大嶼山風光，還能偶遇有“海上大熊貓”之稱的中華白海豚……精彩的遊覽內(nei) 容吸引眾(zhong) 多遊客，自去年12月15日“大橋遊”試運營以來，據港珠澳大橋邊檢站統計，截至目前，查驗遊客總數超過10萬(wan) 人。

　　港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全長55公裏，設計使用壽命120年，是世界上總體(ti) 跨度最長、鋼結構橋體(ti) 最長的跨海大橋。港珠澳大橋的建設、運營集中體(ti) 現了粵港澳三地合作共建的成果。其旅遊線路處於(yu) 大橋香港、珠海、澳門三地口岸之間，位於(yu) 海關(guan) 監管區和口岸限定區域內(nei) 。在這一區域開展旅遊，是港珠澳綜合開發的重要內(nei) 容。去年10月，國務院正式批複，同意增加港珠澳大橋海關(guan) 監管區、口岸限定區域的旅遊功能，允許有序開展從(cong) 港珠澳大橋珠海公路口岸出發往返藍海豚島旅遊活動。

　　作為(wei) 與(yu) 香港、澳門同時陸路相連的城市，珠海的高質量發展隨著港珠澳大橋旅遊開通迎來更多新機遇。珠海市委副書(shu) 記、市長黃誌豪表示，接下來，珠海市將繼續發揮“一橋連三地”的獨特優(you) 勢，與(yu) 香港、澳門攜手謀劃更多創新舉(ju) 措，探索“一程多站”等旅遊新模式。

　　本報記者 賀林平