北京冬奧會投入氫燃料電池汽車816輛 為曆屆奧運會之最
【北京冬奧會(hui) 】北京冬奧會(hui) 投入氫燃料電池汽車816輛 為(wei) 曆屆奧運會(hui) 之最
【解說】為(wei) 實現“綠色冬奧”的承諾,北京冬奧會(hui) 大規模使用氫燃料電池汽車。據介紹,在北京、延慶和張家口三大賽區,共有816輛氫燃料電池汽車正作為(wei) 主運力開展示範運營服務,其中北京、延慶兩(liang) 大賽區312輛,張家口賽區504輛。
【解說】2月15日下午,記者在北京市房山區看到了服務冬奧會(hui) 的三種氫燃料電池車型,既有乘用車、中巴車,也有大巴車。車企負責人劉繼紅介紹,氫燃料電池的使用,有效促進了降碳減排。
【同期】車企負責人 劉繼紅
我們(men) 12米車的話,按照傳(chuan) 統車測算的話,大概是100公裏大概是22升油,像1升油的話,我們(men) 對應的碳排放是2.63公斤,這樣的話我們(men) 22升油的話相當於(yu) (碳排放)57. 86公斤。
【解說】劉繼紅說,2008年北京夏季奧運會(hui) 上僅(jin) 有3輛氫燃料電池客車,如今的北京冬奧會(hui) 上,氫燃料電池客車的數量多了,車輛性能也進一步提升。
【同期】車企負責人 劉繼紅
實際上2008年第一代產(chan) 品的時候,我們(men) 這車原來是不能在0℃以下室外存放的,現在我們(men) 實現了在-40℃能夠存放,這樣的話它整個(ge) 一個(ge) 是氫燃料電池係統本身一個(ge) 技術進步,另外在氫安全、電安全也是有個(ge) 大的一些變化。
【解說】北京市經濟和信息化局汽車交通處副處長吳誌全表示,北京冬奧會(hui) 共計投入使用816輛氫燃料電池汽車作為(wei) 主運力開展示範運營服務,是迄今為(wei) 止在重大國際賽事中投入規模最大的。
【同期】北京市經濟和信息化局汽車交通處副處長 吳誌全
北京冬奧會(hui) 是氫燃料電池汽車投入規模最大的一屆奧運會(hui) ,投入了是816輛用於(yu) 國際奧委會(hui) 大家庭成員,為(wei) 他們(men) 提供運輸服務,應該說氫燃料電池汽車,在相關(guan) 的交通活動中實現了零碳排放,隻有水,可以實現碳減排。
【解說】吳誌全說,北京市兩(liang) 個(ge) 賽區,自冬奧會(hui) 2月4日開幕以來到2月14日,累計用氫約42.04噸。
【解說】吳誌全說,冬奧會(hui) 開啟了北京氫能產(chan) 業(ye) 發展新篇章,目前北京市正在積極推動京津冀燃料電池汽車示範城市群建設,力爭(zheng) 在“十四五”末期,構建形成燃料電池汽車關(guan) 鍵零部件和裝備製造產(chan) 業(ye) 集群。
記者 劉超 北京報道
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