中新財經4月19日電 4月19日，在國務院新聞辦舉(ju) 行的一季度工業(ye) 和信息化發展情況新聞發布會(hui) 上，工業(ye) 和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊傑表示，我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展取得了積極成效，已經累計推廣1033萬(wan) 輛，突破了一千萬(wan) 輛的大關(guan) 。

　　今年以來，呈現了一種市場規模、發展質量在“加速提升”的良好發展態勢。

　　一是產(chan) 業(ye) 規模再創新高。新能源汽車一季度累計產(chan) 銷分別完成了129.3萬(wan) 輛和125.7萬(wan) 輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。現在的市場滲透率已經達到了19.3%，同比增長11.4個(ge) 百分點，較2021年全年提高了5.9個(ge) 百分點。

　　二是中國品牌蓬勃發展。中國品牌新能源乘用車累計銷量同比均增長1.5倍，高於(yu) 市場整體(ti) 的增速。在乘用車總銷量中，中國品牌占比達到了75.1%，比去年同期提高了2個(ge) 百分點。

　　三是新技術新模式加速應用。在燃料電池汽車示範運行、新能源汽車換電模式試點帶動和有關(guan) 政策支持下，燃料電池汽車累計產(chan) 銷量同比分別增長7.2倍和3.9倍，換電模式的車型累計產(chan) 量接近4萬(wan) 輛，同比增長了82%。

　　四是充換電基礎設施建設加快推進。我們(men) 累計建成各類充電樁49.2萬(wan) 台，同比增長3.6倍，其中公共樁有8.5萬(wan) 台，私人樁40.7萬(wan) 台，同比分別增長1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長1.6倍。我們(men) 也要看到，產(chan) 業(ye) 發展近期也麵臨(lin) 著疫情衝(chong) 擊、原材料漲價(jia) 、芯片短缺等問題的挑戰依然存在，穩定運行還是麵臨(lin) 著很大的壓力，需要各界共同努力推動解決(jue) 。(完)