中新網北京5月10日電 (王雪姣 馬帥莎)5月10日淩晨，太空“快遞小哥”天舟四號貨運飛船，在專(zhuan) 屬“物流車”長征七號遙五運載火箭的搭載下，順利升空，踏上空間站的貨物運送旅途。

　　科研人員為(wei) 天舟四號配備了三重安全防護，打造了一張“物流追蹤網絡”和巨能“翅膀”，保證“太空快遞”安全“簽收”。

　　三重安全防護舉(ju) 措 守護“物流車”安全

　　火箭發射具有一定風險，中國電科集團研製的地麵安全遙控係統是火箭發射的必要條件，用於(yu) 發射任務的主動段，通過對火箭發射過程中的數據進行實時動態監控，來分析判斷火箭狀態。一旦飛行出現異常，設備將發送特殊指令啟動自毀裝置，最大程度避免火箭墜地造成的危害。

　　運載火箭上還安裝了脈衝(chong) 相參應答機，作為(wei) 火箭飛行主動段重要的外彈道測量設備，它可以與(yu) 地麵雷達協同完成運載火箭全程實時航跡測量，實時傳(chuan) 送火箭的精確位置、速度信息，為(wei) 研判正常飛行提供決(jue) 策支撐。

　　除了依靠光學跟蹤、火箭上的設備對火箭監測以外，科研人員專(zhuan) 門配備了精密測量雷達。此次發射，中國電科集團研製配備了國內(nei) 首部大口徑雷達遙測一體(ti) 化係統，可實現對火箭精密跟蹤，同時承擔火箭遙測信號下行接收與(yu) 解調工作，對火箭的安全飛行具有重要意義(yi) 。

　　測控“天羅地網” 暢通物流配送通道

　　在運送物資過程中，為(wei) 了實時捕捉、監控“快遞員”的運送軌跡，科研人員在陸海空天、國內(nei) 外各測控站點，布設了多型號統一測控係統、遙測係統、中繼衛星等，共同織就立體(ti) 通信測控網，全方位、無死角地追蹤捕捉“快遞”位置。

　　在火箭送飛行器入軌的過程中，多型號統一測控係統、遙測係統、係列測控通信設備，編織成高效可靠的“空-地信息高速公路網”，通過接收和發送指令，精確測量火箭和飛行器的速度、距離、飛行姿態和角度，為(wei) 火箭發射和天舟四號成功入軌提供精確數據，控製飛行器按照預定軌跡飛行。

　　在海上，新一代船載測量雷達可在測量船搖擺的情況下得到和地麵一樣高的測量精度，有效彌補陸地測量時間不足，延長測量弧段。

　　“超穩”太陽電池陣 為(wei) 物資飛天插上巨能“翅膀”

　　據悉，中國空間站組合體(ti) 連續工作一天的用電量抵得上一個(ge) 家庭約一年的用電量。要想滿足如此高的用電需求，中國電科為(wei) 空間站的每一個(ge) 航天器，打造了各具特色的巨能“翅膀”，它們(men) 組合起來宛如一座巨大的“能量加油站”。

　　其中，為(wei) 天舟貨運飛船打造的國內(nei) 獨創半剛性太陽電池陣“翅膀”，具備高能量、大功率等優(you) 勢，兩(liang) 翼供電能力超過8kW，其一天的發電量就能滿足普通家庭半個(ge) 多月的用電量。

　　作為(wei) 一款高電壓、萬(wan) 瓦級的大功率太陽電池陣產(chan) 品，半剛性太陽電池陣以“碳纖維框架+玻璃纖維網格結構”為(wei) 基板，在繼承天舟一號半剛性太陽電池陣技術基礎上，天舟四號貨運飛船使用的太陽電池陣產(chan) 品，進一步提高了三結砷化镓太陽電池效率，解決(jue) 了低軌道高電壓太陽電池陣防靜電充/放電等問題，降低了太陽電池陣工作溫度，讓天舟四號這個(ge) “大體(ti) 格”也能“一飛衝(chong) 天”，順利將各種物資運往太空。(完)