人民日報記者 餘(yu) 建斌

　　“深化北鬥係統推廣應用，推動北鬥產(chan) 業(ye) 高質量發展”，北鬥產(chan) 業(ye) 化應用已寫(xie) 入“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要。據悉，多個(ge) 行業(ye) 、部門和省份已將北鬥應用納入相關(guan) “十四五”規劃，北鬥應用和北鬥產(chan) 業(ye) 在“十四五”期間進入發展快車道。

　　當前，北鬥係統已在眾(zhong) 多行業(ye) 領域實現深度應用、規模化發展，賦能各行各業(ye) 成果豐(feng) 碩、效益顯著。北鬥係統正在成為(wei) 推動經濟社會(hui) 發展、助力人民群眾(zhong) 美好生活的科技先鋒。

　　我國衛星導航產(chan) 業(ye) 規模超過4000億(yi) 元

　　北鬥衛星導航係統是我國著眼於(yu) 經濟社會(hui) 發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航係統，屬於(yu) 國家重要空間基礎設施。

　　據中國衛星導航係統管理辦公室主任冉承其介紹，北鬥三號全球衛星導航係統自2020年7月31日正式建成開通以來，運行穩定，服務性能穩中有升，全球範圍定位精度實測優(you) 於(yu) 4.4米，亞(ya) 太地區性能更優(you) ，為(wei) 全球用戶提供優(you) 質可靠的定位導航授時服務，已經成為(wei) 經濟和社會(hui) 發展的重要時空基石。

　　目前，北鬥係統對經濟社會(hui) 發展的帶動作用顯著增強，應用深度廣度持續拓展，已進入規模應用市場化、產(chan) 業(ye) 化、國際化發展關(guan) 鍵階段。

　　國家發展改革委高技術司負責人介紹，目前，北鬥產(chan) 業(ye) 體(ti) 係基本形成，產(chan) 業(ye) 應用初具規模，海外市場拓展取得積極成效。據統計，我國衛星導航產(chan) 業(ye) 規模超過4000億(yi) 元。

　　從(cong) 產(chan) 業(ye) 基礎看，國內(nei) 以北鬥為(wei) 核心的導航與(yu) 位置服務技術創新持續活躍，國產(chan) 北鬥芯片、模塊等關(guan) 鍵技術取得突破，支持北鬥三號新信號的SoC芯片，在物聯網和消費電子領域得到了廣泛應用。截至2021年底，具有北鬥定位功能的終端產(chan) 品社會(hui) 總保有量超過10億(yi) 台/套。

　　國家發展改革委高技術司負責人表示，“十四五”時期，將進一步提高北鬥產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化水平，優(you) 化完善產(chan) 業(ye) 生態，推動北鬥應用深度融入國民經濟發展全局。

　　北鬥係統全麵服務各行各業(ye) ，產(chan) 生顯著經濟和社會(hui) 效益

　　在全國各地，北鬥在農(nong) 業(ye) 領域的規模化應用，使其成為(wei) 農(nong) 民增產(chan) 增收的好幫手。基於(yu) 北鬥係統的深鬆作業(ye) 機、玉米莖穗兼收機、高效植保機、小麥聯合收割機、甘蔗種植機、播種無人機等，實現了遠程調度管理，提升了農(nong) 業(ye) 生產(chan) 效率。

　　在林場林區，護林員、森林草原防火網格員帶著北鬥巡護手持終端“巡山”，實時查詢巡護軌跡，實現精準巡護，工作效率大大增加。北鬥係統已廣泛應用於(yu) 森林防火、天然林保護、森林自然調查、病蟲害防治等方麵。

　　監測大壩形變、建立城市渣土運輸管理監控平台、設置“電子網圍欄”放牧、幫珠峰測身高……目前，北鬥係統已全麵服務交通運輸、公共安全、應急管理、農(nong) 林牧漁等行業(ye) ，融入電力、金融、通信等基礎設施，廣泛進入大眾(zhong) 消費、共享經濟和民生領域，產(chan) 生了顯著的經濟和社會(hui) 效益。

　　據統計，截至2021年底，已有超過790萬(wan) 輛道路營運車輛安裝使用北鬥係統，近8000台各型號北鬥終端在鐵路領域應用推廣，基於(yu) 北鬥係統的農(nong) 機自動駕駛係統超過10萬(wan) 台/套，手持巡護型終端、北鬥應急指揮終端、北鬥車載終端超過15000台/套用於(yu) 森林防火，醫療健康、遠程監控、線上服務等下遊運營服務環節產(chan) 值近2000億(yi) 元。

　　大眾(zhong) 應用方麵，以智能手機和智能穿戴式設備為(wei) 代表的北鬥大眾(zhong) 領域應用獲得全麵突破，包括智能手機器件供應商在內(nei) 的國際主流芯片廠商產(chan) 品廣泛支持北鬥。北鬥地基增強信息已進入智能手機，可實現米級定位。2021年國內(nei) 智能手機出貨量中支持北鬥的已達3.24億(yi) 部，占國內(nei) 智能手機總出貨量94.5%。

　　北鬥三號短報文通信服務是北鬥應用的特色優(you) 勢，在特殊情況下，用戶可以主動發送“我在哪”“需要什麽(me) 幫助”等信息。發揮北鬥三號短報文通信服務的特點，麵向應急搜救、遇險報警等需求，建立覆蓋全球的公共應急服務平台，可以為(wei) 海內(nei) 外用戶提供優(you) 質服務。據悉，具備北鬥三號短報文通信服務能力的大眾(zhong) 手機也即將麵市。

　　據介紹，通過天上北鬥星座和地麵增強係統的共同協力，這種基於(yu) 北鬥衛星導航係統，通過衛星與(yu) 地麵通信的雙路播發方式，可以為(wei) 全球用戶提供北鬥高精度時空服務，實現北鬥高精度應用。

　　截至2022年3月，北鬥高精度時空服務的每月調用次數已突破1000億(yi) 次，其中，北鬥加速輔助定位服務請求超過600億(yi) 次，實時厘米級和實時亞(ya) 米級北鬥高精度定位服務請求超過480億(yi) 次。北鬥加速定位服務成為(wei) 國產(chan) 智能手機“標配”，從(cong) 汽車、無人機、共享單車、公交車，到城市道路基礎設施，再到橋梁、礦山等，高精度時空服務正在為(wei) 各類智能裝備提供服務。目前，北鬥高精度時空服務覆蓋全球百餘(yu) 個(ge) 國家和地區，累計服務超11億(yi) 人口。

　　北鬥衛星導航係統工程總設計師、中國工程院院士楊長風表示，建設北鬥係統的目的就是要讓航天技術走進千家萬(wan) 戶，服務百姓生活。目前，各行各業(ye) 都在使用北鬥，並且產(chan) 生了重大效益。

　　發展形成更多“北鬥+”和“+北鬥”的新產(chan) 業(ye) 新業(ye) 態新模式

　　近日，在雄安新區智慧交通示範項目現場，基於(yu) “5G+北鬥”的無人接駁車、無人零售車、無人清掃車、巡邏機器人等多種無人車和機器人按照統一平台調度，實現了無人化工作。

　　“北鬥+智能網聯車路協同”“無人配送”等綜合性應用場景，是北鬥係統跨行業(ye) 、跨區域融合應用的體(ti) 現。產(chan) 業(ye) 數字化、智能化發展，離不開時間和空間的重大基礎設施。楊長風說，通過提供時間和空間信息，北鬥衛星導航係統成為(wei) 支撐數字經濟發展的重大時空基礎設施，在推進數字產(chan) 業(ye) 協同、產(chan) 業(ye) 數字化轉型和數字化治理等方麵具有重要價(jia) 值。

　　國家發展改革委高技術司負責人表示，將推動北鬥與(yu) 5G通信、大數據、物聯網等新興(xing) 技術領域深度融合，發展形成更多“北鬥+”和“+北鬥”的新產(chan) 業(ye) 新業(ye) 態新模式，建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空信息服務體(ti) 係。

　　目前，多項行業(ye) 規劃都將北鬥應用納入其中。《2022年數字鄉(xiang) 村發展工作要點》明確推進北鬥智能終端在農(nong) 業(ye) 生產(chan) 領域應用。《“十四五”交通領域科技創新規劃》提出，“十四五”期間將大力發展智慧交通，加快北鬥應用。推動北鬥在自動駕駛、智能航運、智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等領域的創新應用，構建北鬥交通產(chan) 業(ye) 鏈。

　　北鬥係統的不斷完善和能力提升，為(wei) 北鬥產(chan) 業(ye) 的蓬勃發展提供堅實基礎。楊長風表示，以平均每年20%增長率計算，2025年後北鬥產(chan) 業(ye) 規模有望達到萬(wan) 億(yi) 元。2035年前，我國將建成以北鬥係統為(wei) 核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體(ti) 係，為(wei) 未來智能化、無人化發展提供核心支撐。屆時，從(cong) 室內(nei) 到室外、深海到深空，用戶均可享受全覆蓋、高可靠的導航定位授時服務，北鬥衛星導航係統將更好地服務全球、造福人類。