中新網廣州7月7日電 (蔡敏婕 穀俐欣)廣州港集團發布消息稱，今年上半年(1月至6月)廣州港集團商品汽車裝卸超過80萬(wan) 輛，同比增長3.9%，其中出口超過10萬(wan) 輛，同比增長110.4%。

　　廣州港地處珠江出海口和粵港澳大灣區中心地帶，是中國內(nei) 地最早的整車進口口岸之一。

　　近年來，廣州港推進滾裝能力建設，構建了集公(路)、鐵(路)、水(路)於(yu) 一體(ti) 的商品汽車集疏運體(ti) 係，形成了新沙港區和南沙港區東(dong) 西兩(liang) 岸對接的業(ye) 務布局，年滾裝業(ye) 務量穩定在150萬(wan) 輛以上。

　　為(wei) 搶抓廣州國際航運樞紐建設及國內(nei) 汽車產(chan) 業(ye) 發展機遇，廣州港重點推進建設了包括近洋碼頭、新沙二期、滾裝駁船等一批重點項目。7月1日，隨著近洋汽車庫工程順利完成交工驗收，南沙港區近洋碼頭工程已全麵建成，廣州港擁有11個(ge) 萬(wan) 噸級以上滾裝汽車專(zhuan) 用泊位，港區內(nei) 一次性堆存能力超過8萬(wan) 輛，港區外一次性堆存能力5萬(wan) 輛，打造華南乃至國內(nei) 最大的滾裝物流樞紐。

　　隨著港區新增能力逐步釋放，廣州港正逐漸成長為(wei) 服務大灣區及周邊腹地，連通世界的汽車出海大通道。外貿方麵，廣州港承擔起聯通海外門戶樞紐的重任，上半年外貿進出口業(ye) 務跑贏市場，內(nei) 地滾裝中規車進口的市場份額擴大至40%。出口方麵，自去年以來先後引入K-LINE、NYK、安吉航運等船公司增開7條外貿航線，進一步加密歐洲、東(dong) 南亞(ya) 等地區滾裝網絡布局，帶動集團上半年商品汽車出口首次突破10萬(wan) 輛，其中新能源汽車出口0.4萬(wan) 輛，滾裝出口合作品牌擴展至30餘(yu) 個(ge) 。

　　整車集疏運方麵，結合南沙港鐵路通車及滾裝駁船下水契機，廣州港集團為(wei) 企業(ye) 設計海鐵、滾裝駁船等多式聯運方案。據統計，上半年經廣州港出口的商品汽車海鐵聯運2.9萬(wan) 輛，同比增長163.6%；滾裝駁船自二季度試運以來已運作31個(ge) 航次累計近4000輛。

　　同時，得益於(yu) 各口岸的支持，靠泊廣州港的滾裝船舶采取“船到人到、即靠即查”檢疫模式，壓縮了前置檢疫時長，海關(guan) 同時提供24小時預約通關(guan) 服務，指導企業(ye) 應用“提前申報”“兩(liang) 步申報”等通關(guan) 便利化舉(ju) 措，快速辦理通關(guan) 手續。

　　廣州港集團相關(guan) 負責人表示，將依托不斷提升的碼頭能力和日益完善的汽車物流配套，通過開展汽車檢測認證、汽車維修加改裝、汽車金融服務等“三大基地”建設，將廣州港打造成為(wei) 汽車國際綜合服務樞紐。(完)