中新網8月19日電 (中新財經記者 吳濤)近日，“芯片價(jia) 格雪崩”引發熱議，部分芯片從(cong) 去年高位的200元降至現在的20元一個(ge) ，對比不久前還有大佬“打飛的”求芯片，仿佛一夜之間，芯片價(jia) 格就“雪崩”了。

　　芯片進入降價(jia) 周期？

　　根據德邦證券發布的7月份IC價(jia) 格跟蹤月報顯示，7月份，中低壓MOSFET價(jia) 格環比下行，中高壓產(chan) 品穩中有漲。MCU(微控製單元) 渠道價(jia) 格繼續回落。

　　Nordic藍牙SOC芯片價(jia) 格則保持弱勢。這款芯片適用於(yu) 可穿戴產(chan) 品及IoT應用，其價(jia) 格從(cong) 2021年底達到高點後就開始下行。

　　中新財經記者觀察，很多芯片都有上述藍牙芯片類似的價(jia) 格周期，去年某個(ge) 時間點達到曆史高位，然後開始斷斷續續下滑，持續至今。德邦證券指出，2022年第一季度，TI通用型DC/DC芯片渠道價(jia) 格就開始下行，但目前來看，總體(ti) 穩定。

　　當然，不乏個(ge) 別芯片極端降價(jia) ，但降價(jia) 周期長達幾個(ge) 月甚至一年，並非一夜“雪崩”。據媒體(ti) 報道，有芯片在2021年價(jia) 格維持在200元左右一個(ge) ，目前售價(jia) 僅(jin) 為(wei) 每個(ge) 20元左右，隻有最高價(jia) 的十分之一。

　　有芯片行業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員對中新財經表示，芯片涉及麵非常廣，內(nei) 部也有很多賽道，總體(ti) 來說，某些消費類的芯片，比如手機芯片庫存積壓較多，本來就競爭(zheng) 激烈，碰上手機需求疲軟，肯定價(jia) 格影響比較大。但汽車電子等領域，芯片仍然是供應緊缺。

　　價(jia) 格為(wei) 何下滑？

　　芯片價(jia) 格自然受供求關(guan) 係影響，如上所述，芯片價(jia) 格下滑一個(ge) 直接原因就是需求疲軟造成。有證券分析師分析原因在於(yu) 行業(ye) 競爭(zheng) 加劇、下遊需求不及預期、上遊產(chan) 能擴產(chan) 過快。

　　以手機行業(ye) 為(wei) 例，中國信通院數據顯示，2022年上半年，國內(nei) 市場手機總體(ti) 出貨量累計1.36億(yi) 部，同比下降21.7%，其中5G手機出貨量1.09億(yi) 部，同比下降14.5%，占同期手機出貨量的80.2%。

　　另外，去年的“缺芯潮”讓很多芯片公司加大了生產(chan) 馬力甚至進行擴產(chan) ，光大證券研報就指出，本土晶圓廠數量和產(chan) 能規劃在超預期增加，海外芯片設備的進口周期變長加重了這一現象。

　　這些擴大產(chan) 能情況從(cong) 企業(ye) 財報也有反映。中微公司近日發公告預計2022年上半年營業(ye) 收入約19.7億(yi) 元，同比增長約47.1%。至純科技上半年新增訂單總金額為(wei) 23.62億(yi) 元，同比增長37.33%。

　　芯片價(jia) 格波動當然還不乏渠道商從(cong) 中炒作原因，有分析指出，渠道價(jia) 格隻反映經銷商報價(jia) ，且波動幅度很大，而原廠價(jia) 格可能較為(wei) 穩定。中芯國際的財報顯示，今年二季度，出貨量以及平均銷售單價(jia) 還均有小幅增長。

　　芯片會(hui) 多到爛大街？

　　有公開資料顯示，2021年全球出貨了1.15萬(wan) 億(yi) 顆芯片。但大到新能源汽車，小到藍牙耳機，都需要各式各樣的芯片，消耗也極多，一輛新能源汽車可能消耗上千顆芯片，自動駕駛汽車則更多。

　　行業(ye) 景氣的新能源汽車對芯片的需求自不必說，即便是現在普遍認為(wei) 需求疲軟的手機行業(ye) ，也已經迎來了今年首個(ge) 月份的同比增長。中國信通院最新的數據顯示，6月份，國內(nei) 市場手機出貨量同比增長9.2%，達2810.7萬(wan) 部。

　　再加上一些芯片企業(ye) 設備歲修可能安排在下半年，產(chan) 能可能受影響，這些情況是否會(hui) 反饋到芯片價(jia) 格上值得觀察。例如，中芯國際表示，“部分工廠歲修並沒有在二季度進行，使疫情對於(yu) 產(chan) 出的整體(ti) 影響低於(yu) 預期。”

　　因此，芯片未必會(hui) 多到爛大街，畢竟需求還在，經濟也在恢複，汽車芯片甚至還會(hui) 很緊俏。(完)