中新網宜昌9月28日電 (董曉斌 李巧愛 毛曉娜)滬渝高速枝江新互通28日正式建成，並將於(yu) 10月1日零時正式通車，這也是湖北省枝江市打造三峽翻壩綜合運輸體(ti) 係承接縣域的重要節點。

　　枝江市地處長江中遊北岸，是三峽地區唯一的平原縣市，是全國區域性交通網絡的重要節點。該市臨(lin) 江臨(lin) 港臨(lin) 空臨(lin) 鐵，境內(nei) 白洋港與(yu) 秭歸茅坪港共同組成白洋—茅坪翻壩組合港，並開展水公水翻壩轉運，形成了壩上壩下兩(liang) 港遙相呼應的三峽翻壩轉運新格局。

　　滬渝高速自1994年通車以來，一直是枝江市的“經濟大動脈”，為(wei) 枝江加強對外聯係、聯動區域發展發揮了重要作用。現有枝江互通建於(yu) 1996年，為(wei) 異型A型單喇叭方案，不能滿足現實功能需求，不僅(jin) 存在安全隱患，且節假日期間經常發生上下高速擁堵現象。

　　滬渝高速枝江新互通位於(yu) 現互通以西約1.5公裏處，采用雙喇叭互通式立體(ti) 交叉方案連接東(dong) 幹渠大道與(yu) G50滬渝高速。項目總投資約3.6億(yi) 元，新建橋梁2座、涵洞1道、通道1道、5進5出匝道收費站1座。

　　湖北楚天智能交通股份有限公司董事長王南軍(jun) 介紹，枝江收費天棚與(yu) 管理用房設計方案，在充分吸納枝江市政府建議的基礎上，采用“三峽水鄉(xiang) 、錦繡枝江”設計風格，充分展示了枝江地域文化和風土人情。

　　枝江市委副書(shu) 記、市長黃芳帥表示，建設滬渝高速新互通是改善枝江人民出行條件、加快融入宜荊荊都市圈的重大舉(ju) 措，“未來，當枝鬆高速建成後，枝江通南達北、連接四方的交通區位優(you) 勢將更加明顯。”(完)