中新網梅州10月9日電 (記者 王堅)中鐵六局廣州公司9日發布消息稱，截至目前，中鐵六局梅龍鐵路項目已貫通隧道7條，樁基、承台、墩台已完成超80%的工程量。這將為(wei) 梅龍鐵路如期建成通車奠定基礎。

　　梅龍高鐵全長約93.98公裏，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，途經興(xing) 寧站、五華站，終至河源境內(nei) 的贛深高鐵龍川西站。該工程與(yu) 既有梅汕高鐵互通，西與(yu) 贛深高鐵相聯。

　　據中鐵六局介紹，建設中的梅龍高鐵是第一條由廣東(dong) 省全額投資建設的時速350公裏高鐵。梅龍高鐵建設工期四年，建成後，梅州至廣州的通行時間將由原來的6小時縮短為(wei) 1.5個(ge) 小時，並極大改善梅州市至珠三角地區的交通運輸條件，讓梅州與(yu) 粵港澳大灣區的連接變得更緊密，同時可以加快形成聯係珠三角地區至福建北部、長三角地區的便捷通道。

　　9日的梅龍鐵路施工現場，逾千名建設人員奮戰在一線，施工隧道裏燈火通明，工程車來回穿梭。

　　在徑紙隧道施工現場，建設工人吳師傅正在噴注混凝土加固隧道作業(ye) 麵。“我負責混凝土鑿毛，這個(ge) 工種直接關(guan) 係到項目的質量與(yu) 安全，工作雖然辛苦，但我一定保質保量地把工作完成，助力梅龍高鐵早日建成通車。”吳師傅說。(完)